Автомобиль Toyota Town Ace Noah

Toyota Town Ace Noah, 1997

Седующий день! Завёл,поехал,передняя левая колодка клинит ну думаю пипец встрял на супорт правда всё обошлось,просто колодки износились и целидрик подржавел,я его снял в тисках разжал и всё нормалёк,заменил колодки 45 баксиков оригинал Tayota и за одно и тормозные шланги заменил,с одним пришлось повозится ,грани слизаны уже были видимо какойто чукча! до последнего издевался над гайкой,но есть старый дедовский способ! гаечный ключик набэр 1 и все проблемы решены.Какойто скрежет с зади непонятный толи задние калодки толи что-то в редукторе незнаю,но колесо поддомкратил, прокручивал колесо на колодки не похоже, скрежет где-то идёт с моста думаю полуосевой подшипник может, у кого были такие случаи напишите пожалуйсто!ну а так вроде машинка нравится высокая, просторная два кондёра да и две печки это полюбому хороший плюс,сиденья ложатся как хочешь да и поворачиваются друг к другу вообщем удобно.Ездил на рыбалку с пацанами впечатления конечно супер!проехал по заводи на скорости,думал позаливает и кирдык, как толкать?НО пронесло,и рыбалка удалась и машину проверили ну впечатления оставила суперовские,ночлег она нам дала ,согрела и мини столовая короче места навалом нас рыбаков было 4 и без проблем, да и освещение салона классное, за одно и обмыли. Да, едёт по трассе мягко, хоть и не долеко ездили сто км туда и сто обратно, но незнаю как до Краснодара меня хватит? но вроде не устаю за рулём думаю рескну. В городе чувсвует кочки ,перезды по трамвайным путям, но это помойму и все минусы каке я обнаружил в своём Ное. Поменял я на Ное акустику потому-что слабоватая,CD MP3 PANASONIK поставил 200 баксиков,масло в движке заменил Castrol Magnatek 10w40 обошлось мне в 25 у.Е.по своей цене продали,шланги томозные 2шт.20 у.Е.колодки тормозные 45у.Е.Вот и все мои пока влажения и впечатления об данном авто,мне понравился!!! Досвидания до новых встреч с уважением Денис.

Денис, Павлодар

Toyota Town Ace Noah, 1997

Ну а теперь о машине. Toyota Town Ace Noah 97 г.в. 2-х литровый движок 3S-FE, кузов SR50G. Состояние машины: кузов чистый, без сколов, вмятин и других серьёзных косяков, есть мелкие царапины но для машины 97-го года думаю это нормально. Машина классная! Посадка высокая, в машину садишься не нагибаясь а наоборот, еще и приподымаешься. Проходимость для такой машины просто замечательная. У меня на Камчатке зима такая что некоторые после пурги неделями выехать на дорогу от дома не могут, а я ни разу не застрял. Ну конечно в сугробы по пояс я не лез, и по целине не ездил. И все же порой создаётся впечатление что тебе любое море по колено! На дороге, если ехать за легковыми машинами видно всю «встречку» очень удобно при обгоне, что очень актуально управляя праворулькой. Салон это просто «песня»! Вместительность на высоте, три ряда сидений, причем в отличии например от Toyota Nadia и Toyota Gaia где на третьем ряду ну разве что дети поместятся, здесь полноценный ряд где взрослому человеку ростом до 170 см сидеть вполне комфортно. Я ребенка вожу в садик, так еще три мамочки с детьми с моего дома с собой забираю: итого четверо взрослых и четверо детей (причем не на руках) вполне комфортно добираемся до садика. Как – то ездили на горячие термальные источники купаться, в феврале, так вот после купания решили перекусить, все естественно взяли с собой, и чтоб на улице не мерзнуть залезли впятером в машину, развернули сиденья вдоль бортов машины, в центре импровизированный стол, и «поляна» готова! Правда столкнулся с такой проблемой, перегорела лампочка в салоне (вилка ) над средним рядом сидений, и оказалось что найти её практически невозможно, в магазинах таких не бывает, а на разборках впаривают вместе с плафоном за сказочную цену. Что делать не знаю.

Константин, Петропавловск-Камчатский

Toyota Town Ace Noah, 1997

Но все изменилось, когда у меня появился ОН. В кругу семьи и друзей он великолепен по своим потребительским качествам. Рыбалка, юга и т.д. - везде Таун незаменим. Эксплуатационные свойства опишу далее.Достался бас мне с небольшим пробегом по РФ. Я по этому поводу не загоняюсь, т.к. видел очень свежие машины со "скрабов"- мертвые, но "без пробега по РФ". Посмотрел на нетронутый кузов, чистенький салон, полностью исправное элекрооборудование. Завел, послушал движку, не съезжая с места проверил АКПП и сразу отдал задаток (и ни разу еще не пожалел). Дома заменил амортизаторы (в самом конце хода подбивали). Да вроде и все. Дальше по ходу экуплуатации пришлось менять зад. пружины, рычаги, подвесной подшипник, тросики ручника. Поражает невысокая стоимость з\ч (аморт родные по 1100 р\шт). Я считаю, что для трех лет езды это немного. Да, нактал я 48 тыс.км. Основное достоинство салона- объем в разных вариантах- пассажир, грузопассажир и т.д. Можно по дороге детей уложить как в поезде, можно на рыбалке сделать 2-х спальную шикарную кровать, можно для экономии веса демонтировать задние диванчики совсем- подожут в гараже. Кстати, на демонтаж нуна не более 15 минут. Недостатки тоже есть. Конечно может я придираюсь, но в багажнике нет ни полочек для инструмента, ни крепежных проушин дл резинок- НИЧЕГО. Машина валкая и весь багажник представляет из себя погремушку из лежащих аптечек, ключей и т.д.. С этим можно справиться, но... Ходовые качества мне нравятся везде. В городе жестковат, но терпимо, на трассе валковат, но тоже ничего. На бездорожье за счет великолепной геометрии выходит молодцом из многих неприятных ситуаций. Но я попадал и не в такие.

Алексей , Пенза