Автомобиль Volkswagen Golf
Основные характеристики Volkswagen Golf
| Цена: | 618 450 - 1 171 000 руб. |
| Тип кузова: | Хэтчбек |
| Длина: | 4199 мм |
| Ширина: | 1786 мм |
| Высота: | 1479 мм |
| Модельный год: | 2009 |
| Количество дверей: | 3-5 |
| Количество мест: | 5 |
| Объем багажника: | 350-1305 литров |
Модификации Volkswagen Golf / Фольксваген Гольф
| Модификация | Цена от | Скорость | Разгон | Объем | Мощность | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf 1.6 MT | 618 450 р | 188 км/ч | 11.3 с | 1595 см³ | 102 | 7.1 л |
| Volkswagen Golf 1.6 AT | 682 450 р | 188 км/ч | 11.3 с | 1595 см³ | 102 | 6.7 л |
| Volkswagen Golf 1.4 MT | 678 450 р | 200 км/ч | 9.5 с | 1390 см³ | 122 | 6.2 л |
| Volkswagen Golf 1.4 AT | 742 450 р | 200 км/ч | 9.5 с | 1390 см³ | 122 | 6.0 л |
| Volkswagen Golf 2.0 MT | 1 111 000 р | 240 км/ч | 6.9 с | 1985 см³ | 210 | 7.3 л |
| Volkswagen Golf 2.0 AT | 1 171 000 р | 238 км/ч | 6.9 с | 1985 см³ | 210 | 7.4 л |
* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях
* Скорость - максимальная скорость в км/час * Разгон - время разгона до 100 км/час в секундах |
* Объем - рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность - в л.c. / при оборотах в минуту * Расход - расход топлива на 100 км в смешанном цикле |
Обзор автомобиля Volkswagen Golf
Volkswagen Golf / Фольксваген Гольф
Volkswagen Golf успешно продается уже более 30 лет, и ее тираж уже перевалил за 25 млн. На рынке Европы с недавнего времени предлагают упрощенную версию — Match (только с 5-дверным кузовом), которая дешевле базовой. При этом на автомобиль устанавливают 15-дюймовые колеса, руль, отделанный кожей, а также плеер iPod. Volkswagen Golf VI — автомобиль немецкой компании Volkswagen. Собран на платформе Volkswagen Group A5 (PQ35) platform, как и его предшественник Volkswagen Golf V. Был представлен на Парижском автосалоне в октябре 2008 года.
Автомобиль поставляется в комплектациях 1,6 Trendline МКП; 1,6 Trendline DSG; 1,4 Trendline TSI; 1,4 Trendline TSI, DSG; 1,4 Highline, TSI; GTI 2.0; GTI 2.0, DSG.
Продажа новых автомобилей Volkswagen
Продажа Volkswagen с пробегом
|
|
|
|
|
Одноклассники Volkswagen Golf по цене
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| Citroen DS3 | 649 000 - 815 000 | Хэтчбек |
| Fiat Bravo | 585 000 - 650 000 | Хэтчбек |
| Honda Jazz | 615 000 - 742 600 | Хэтчбек |
| Kia Pro Ceed | 592 900 - 663 900 | Хэтчбек |
| Mazda 3 | 619 000 - 1 040 000 | Хэтчбек |
| Nissan Tiida Hatchback | 625 000 - 723 900 | Хэтчбек |
| Opel Astra | 558 850 - 822 000 | Хэтчбек |
| Opel Insignia Hatchback | 606 000 - 1 512 300 | Хэтчбек |
| Opel Astra GTC | 626 000 - 1 003 500 | Хэтчбек |
| Peugeot 308 | 599 000 - 780 000 | Хэтчбек |
| Renault Megane Hatchback | 568 000 - 794 000 | Хэтчбек |
| Scion xD | 680 000 - 705 000 | Хэтчбек |
| Seat Leon | 570 000 - 805 000 | Хэтчбек |
| Seat Altea | 596 000 - 976 000 | Хэтчбек |
| Smart Fortwo | 679 500 - 1 100 000 | Хэтчбек |
| Suzuki SX4 | 622 000 - 777 000 | Хэтчбек |
Отзывы владельцев Volkswagen Golf
Volkswagen Golf V 2006
2006 г.в.. 2000 см куб. автомат 150 л.с. , комплектация комфорт.
До этого эксплуатация Опель Астра GTC, Опель Вектра Б, ну и так всякое разное другое, кроме Таза.
Сразу могу сказать Авто просто КЛАС!!! Что не говори, но Народный автопроизводитель сделал конфетку еще вкуснее, чем она была.
За предыдущие модели сказать ничего не могу детального, но все друзья кто столкнулся с эксплуатацией Гольфов – ОЧЕНЬ ДОВОЛЬНЫ.
Гольф у нас в семье с августа месяца. Приобрели с пробегом в 9 тыс км. Сейчас уже 18 тыс.
Все отлично, разве что нельзя перепрограммировать омыватель фар, что бы включался с третьего раза, пришлось вообще отключить, потому, что омывайка улетала просто!
На самом деле реально на сегодняшний день все тип – топ.
Первое ТО на 15 тыс. обошлось в 5800 руб.
Были куплены хромированные накладки на дверные ручки, установлен мультилок, и еще важный факт музыка стоит не родная а Alpine, т.к. штатная говорят не очень.
Эргономика, динамика, комфорт все на высшем уровне для данного класса этого авто.
Проехал на нем расстояние в 700 км правда с остановками (но не выходя из авто), такое ощущение, что проехал все 50 км.
Отличный багажник.
Достойный Агригат!
Виктор, Санкт-Петербург.
Volkswagen Golf 1.6 2006
Покупал в Перми в автосалоне "Экскурс". Сервис на допы дороговат, на стороне получится на 20-35 % дешевле. Авто был не укомплектован открывашкой-распоркой для бутылок "Фольксваген" (стырили или сами или в Москве), сказали что на Россию не входит в комплект. Качество и скорость работ сервисменов на уровне. Но лучше заказывать допы на заводе (в 2 раза дешевле).
По машине. Пробег 500 км., поэтому только первые впечатления. Устраивает все, очень сбалансированный и комфортный автомобиль.
Небольшие минусы:
1) Дворники подходят только оригинальные (крепление свое). Зимой на стоянке приходится оставлять их в режиме "сервис" (перпендикулярно), т.к. в сложенном режиме находятся ниже зоны обогрева. Вообще то могли бы сделать эту зону с обогревом (у нас не Европа).
2) Очень огорчила родная магнитола RCD-300 в режиме радио. Звук очень плоский, но прием уверенный. Отсутствует режим тон компенсации, что довольно странно (у дешевых бюджетников их по 3 уровня). Из за экономии на динамиках в задних дверях озвучка салона плохая. Выбрал родную магнитолу, чтобы сохранить стиль торпедо, да чтобы не снимать-одевать панельку.
3) Оцифровка спидометра через каждые 10 км., что мешает быстро считывать информацию.
Машиной очень доволен, и при нынешней 8-ми % скидке считаю покупку авто такого класса за эти деньги очень выгодной. Хотел купить Skoda Octavia A5, но стартовая цена в 605000 рублей в комплектации "Классик" дороговато за нее, да и комплектация беднее Гольфа. За эти деньги я укомплектовал Гольфа по полной (сигнализация, блокиратор КП, магнитола, зимняя резина на родных штампованных дисках, родные коврики и брызговики).
Всем удачи и быть вежливыми на дорогах.
Владимир, Пермь
Volkswagen Golf 1.6 2006
Класс. Перед выбором машины перерыл сайт - отзывов было меньше, чем сегодня.
Заказуха? Конечно нет. Просто машинка редкая. И владельцы довольны, поэтому мало пишут про нее.
Всем удачи
Сергей, Минск
Volkswagen Golf 1.6 2007
Кстати, родная магнитола уже идет с mp3. Очень удобная вещь - большой экран: привязываешь кнопки к разным станциям с отображением названий станций на дисплее (как в банкомате). Ну и выглядит все это в едином стиле с салоном.
Также забыл сказать, что в моем авто 10 подушек безопасности (2 фронтальных, две боковых в торцах сидений, 6 шторок на передних, средних и задних стойках) - так что по поводу безопасности сомнительно, что Гольф уступит большому корейскому седану.
Еще есть родная защита картера и зимний пакет (подогрев сидений, зеркал и омывателей).
Полный КАСКО - 42 тыс. руб. (цена авто - $22.780)
Сергей, Москва
Volkswagen Golf 1.6 2007
Купил себе новый Гольф 5. Двигатель 1,6 - старый проверенный временем, мощность 102 л.с. Коробка мех.
Теперь впечатления. Офигенно приятный авто. Поражает уровень инжиниринга и продуманности деталей. Нет ни одного прокола, придраться не к чему. Все на достаточно высоком уровне. Отличный референсный автомобиль.
Теперь детали.
Двигатель. Очень "вкусное" урчание на низких оборотах - легкий рык, а не жужжание, как у других. Правда, когда газа недостаточно при трогание, то раздается неприятный призвук. Мощности хватает для спокойной уверенной езды - никаких гонок и низких стартов. Эластичность на приемлемом уровне. Небольшой подхват в районе 3 тыс. оборотов. Провалов тяги в рабочем диапозоне 2-4 тыс. нет. В итоге, очень ровная комфортная тяга.
Отличный электроусилитель. Легкость на парковке + хорошая чувствительность на скорости. Хорошая обратная связь в виде плавного нарастания усилия при вращении руля. Четкий ноль.
Крены небольшие. В повороты входит неплохо. Наверное, сказывается многорычажка сзади. Подвеска умеренно жесткая, но упругая и молчаливая.
Педаль сцепления длинноходная, но с низким усилием. Хорошая настройка педалей + электроника позволяют переключаться без ошибок: плавно и без толчков. Напольная педаль газа сначала тупая, что позволяет очень точно регулировать подачу газа в пробках и не задействовать при этом сцепление - удобно. Дальше педаль становится острее.
Тормоза хорошие (сзади дисковые). Позволяют очень точно дозировать замедление. Нет клевков. Ход немного великоват, но это вопрос привычки. После привыкания восторг.
Коробка (мех.) втыкается шикарно. Очень высокая четкость с первого километра. Хода короткие: пятая втыкается после четвертой без задержки на нейтрали - по прямой.
Эргономика. Кожаный руль хорош на ощупь при рулежке. Цепкий, но не липкий. Удобные сиденья. Мягкий центральный подлокотник выдвигается вперед и поднимается, что позволяет вальяжно устроиться локтям, чтобы спокойно катить по трассе. Материалы приятны на глаз и на ощупь. Усилия на кнопочках выверены в том числе и на родной магнитоле. Двухзонный климат-контроль работает неплохо, но есть некоторое неудобство с локализацией потока.
Багажник не так уж мал, если не захламлять. Смотрите сами.
Дверцы хлопают хорошо. Но водительская закрывается с чуть большим усилием, чем другие - надо подрегулировать.
P.S. Цена - $22.780, 2-зонный климат, кож.руль, рычаг КПП и ручник, родная сигналка и магнитола, родная защита картера, нет задних эл. стеклоподъемников. На мой взгляд, достаточная комплектация. Такие авто есть в наличие у некоторых московских дилеров.
Иван, Рязань
Закрыть отзывы
|
Ваше разрешение экрана: |
Обои Volkswagen Golf 1024x768 |
|
|
Обои Volkswagen Golf 1280x1024 |
Все автомобили марки Volkswagen / Фольксваген
Нажмите на название модели для перехода на страницу этого автомобиля марки Фольксваген.
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | 990 000 - 1 280 000 | Пикап |
| Volkswagen Caddy Kasten | 614 300 - 864 500 | Фургон |
| Volkswagen Caddy Kombi | 664 600 - 676 600 | Универсал |
| Volkswagen Caddy Life | 813 000 - 1 081 500 | Минивэн |
| Volkswagen Caddy Maxi Kasten | 710 800 - 923 800 | Фургон |
| Volkswagen California | 2 625 400 - 3 020 400 | Минивэн |
| Volkswagen Caravelle | 1 343 900 - 1 846 400 | Минивэн |
| Volkswagen Crafter | 902 791 - 930 800 | Фургон |
| Volkswagen Golf | 618 450 - 1 171 000 | Хэтчбек |
| Volkswagen Golf GTI | 935 000 - 990 000 | Хэтчбек |
| Volkswagen Golf Plus | 601 000 - 879 000 | Минивэн |
| Volkswagen Jetta | 641 000 - 808 000 | Седан |
| Volkswagen Multivan | 1 339 000 - 2 725 000 | Минивэн |
| Volkswagen Passat | 789 000 - 1 482 000 | Седан |
| Volkswagen Passat CC | 1 018 000 - 1 887 000 | Купе |
| Volkswagen Passat Variant | 858 000 - 1 489 000 | Универсал |
| Volkswagen Phaeton | 2 050 000 - 4 100 453 | Седан |
| Volkswagen Polo | 488 140 - 642 140 | Хэтчбек |
| Volkswagen Polo Sedan | 399 000 - 578 700 | Седан |
| Volkswagen Scirocco | 854 000 - 1 181 000 | Хэтчбек |
| Volkswagen Tiguan | 995 000 - 1 248 000 | Кроссовер |
| Volkswagen Touareg | 1 900 000 - 2 880 500 | Кроссовер |
| Volkswagen Touran | 814 000 - 1 201 000 | Минивэн |
| Volkswagen Transporter Kombi | 1 198 200 - 1 410 200 | Минивэн |











