Автомобиль Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter, 1997 г

У меня Volkswagen Transporter 1997 года выпуска. После того , как я пересел на Volkswagen Transporter в кузове Т4 после легковушки, ощущения, скажем так, были не очень радостными: громыхание дизеля, динамики«ноль», и тяжелая подвеска. Даже по началу хотел расстаться, но за месяц, немного покатавшись, привык. Тем более Transporter приносил неплохой доход в бюджет семьи. Дизель 2.4 ААВ, скорее всего работяга, а не гонщик, хотя по трассе груженным идет 120 свободно, время берет свое , ржавеет. Посему приходиться латать каждое лето. Так прошло 5 лет, а Volkswagen Transporter все ездит каждый день, а осенью в отпуск за 2500 км. Главное вовремя делать ТО. Теперь я не жалею о выборе, отличная машина для работы и отдыха. На Volkswagen Transporter в кузове Т5 не сяду - алюминиевый блок, много всякой электроники превращают автомобиль в проблемный транспорт. Да и запчасти на него дорогие.

Андрей, Москва

Volkswagen Transporter, 1996 г

Начну с того, что в нашей семье Volkswagen Transporter уже много лет. Но я езжу на нем только последние 3 года. До этого мой фургон был просто работягой, на нем постоянно что-то возили в большом количестве. Сейчас он работает не так часто как раньше, но также перевозит все в большом количестве. Многие удивляются, когда видят, сколько можно загрузить товара в этот маленький фургончик. В Газель столько не влезет. Впечатления от автомобиля очень хорошие. Радует все: и эргономика, и плавность хода, особенно груженым, и большой клиренс, и качество окраски кузова, которая за 11 лет практически нигде не помутнела и нигде не появилась ржа. Вобщем у Volkswagen Transporter есть много плюсов. А в устройстве можно все самому сделать, кроме двигателя конечно. Если вы возьмете этот автомобиль для работы, вы никогда не пожалеете. Самая главная Volkswagen Transporter —относительная дороговизна деталей и ремонта. И некоторые детали сложно достать (например, тросик спидометра или опору двигателя), но ходовые всегда есть в наличии во многих магазинах.

Иван, Москва

Volkswagen Transporter, 1998 г

Volkswagen Transporter приобрел в 1998 году, когда начал строить дачу в Подмосковье. Т4 сразу порадовал отличной эргономикой (за рулем вообще не устаешь), большой вместительностью и низким расходом топлива — где-то около 8 литров на сотню. Высокая посадка (значительно выше, чем у любого внедорожника) и компактная компоновка передней части создает дополнительные удобства при движении в пробках. Двигатель Volkswagen Transporter настолько эластичен и тяговит на «низах», что на пустой машине можно ехать на 5 передаче начиная с 40 км/ч. Максимальная скорость примерно 140 км/ч (ограничена настройками ТНВД). За счет переднего привода машина обладает высокой проходимостью. При максимальной загрузке автомобиль разгоняется, управляется и тормозит практически как пустой. Хотя подвеска, на мой взгляд, немного жестковата, хотя ее можно сделать помягче, ослабив передние торсионы, но у меня до этого руки так и дошли. Обслуживание Volkswagen Transporter не составляет сложности, проблем с расходниками и запчастями нет. Кому-то может показаться, что машина дороговата в обслуживании, но это коммерческий автомобиль. Мое личное мнение таково, что машина стоит своих денег.

Игорь, Москва