Автомобиль Volvo XC70

Volvo XC70, 2007 г

Неделю назад стал обладателем нового Volvo XC70 с дизельным движком. До этого два года ездил на S40 (ну нравится мне Volvo). Надо сказать, что автоЛЮБИТЕЛЕМ меня не назовешь: воспринимаю вождение как способ перемещения в пространстве – не тащусь от процесса. Но тут – просто не хочется выходить из Volvo XC70, все время придумываю, куда бы еще поехать. Подвеска Volvo XC70 удивительно мягкая. Там где 40-ая грохотала на выбоинах и рельсах – теперь впечатление, что едешь по автобану. Машина избавилась от валкости. При самой агрессивной езде входит в поворот почти без крена (я еще думал, почему такая не выраженная боковая поддержка сидений). Беспокоился за тарахтение дизеля. Напрасно. Тон, конечно, пониже, чем у бензинового, но уже привык и не замечаю. Зато реальный расход по городу – 12 литров. Коробка очень плавная и реально адаптируется к стилю езды. Зеркала – видно полгорода (в отличие от 40-ой). Парктроник чувствительный и реально выручает. Но главное – салон. Ребята, у меня впечатление, что я купил 3-х комнатную квартиру со всеми удобствами. Очень тихо, уютно, комфортно. Даже сиденье под себя не подстраивал. Прогревается – мгновенно. Климат-контроль работает, как доктор прописал. В рожу не дует, сквозняков не создает. Одним словом, ловлю кайф. Чего и вам желаю. Ни гвоздя, ни жезла!

Ярослав, Коломна

Volvo XC70, 2007 г

Очень ждал появление новой (была предыдущая 2 года). Дизайн по фото не впечатлил - но это проходит со временем. Наконец, в первый день официального тестдрайва поездил. Минусы Volvo XC70 (по сравнению со старой) 1. Туповато, по сравнению с 2.5Т. 2. Коробка Volvo XC70 дергается чаще - 6 ступеней, однако. 3. Упирается парящая панель в колено и ничего с этим не поделать.4. Куча блестящих пластмассок Volvo XC70 по периметру вместо прочной, толстой и некрашеной (попользовался преимуществами не раз) Плюсы. 1. Темный верх передней панели. (На предыдущей в светлобеж. салоне напрягали блики) 2. Полное отсутствие вибраций на руле и рычаге - 6 цилиндров в ряд. 3. Электропривод задней двери. 4. Интегрированные детские сиденья (нужны). 5. Меньше валится в поворотах. 6. Ценаааа! Не, ну я уже был морально готов, но ночью осенило - ХС90 с 7 местами примерно в такой же комплектации дороже на 5 тд!! (Как раз в семью подбирал второй автомобиль 7 мест). Без парящей панели!!! Ничего не упирается! Даже тупость рядной шестерки воспринимается как солидность. Я ее уже полюбил, кстати. Один минус - климат минут на 10 дольше по морозам прогревает машину - объем! Вобщем - у меня и новая машина и 7 мест, а жена до весны на старой катается.

Михаил, Новосибирск

Volvo XC70, 2007 г

Подвеска на Volvo XC70 с опцией Four-C в режиме Comfort намного мягче, чем в соответствующем режиме на S80. Поэтому можно считать, что самая главная проблема решена. В остальном Volvo XC70 - супер: супер тихо (с ламинированными стеклами и на нешипованной резине), удобно и комфортно. Volvo XC70 - идеальный автомобиль для наших дорог. Из недостатков пока лишь сильно пачкается задняя дверь, однако выручает дистанционное открывание/закрывание. Зато передние боковые стекла и наружные зеркала почти совсем не пачкаются (опция специальной обработки поверхности). Хороший мягкий климат-контроль с функцией автоматического контроля качества воздуха. Музыка даже в варианте High Performance звучит отлично, представляю, что с Dynaudio. Да, двигатель + коробка автомат не очень шустрые, зато переключения очень плавные. Удобно, что сигнализация, передние и задние парктроники и вебасто - все в заводской комплектации, не надо страховать отдельно как допоборудование. Автомобиль очень хорош для дальних путешествий, ни водитель, ни пассажиры не устают

Александр, Москва