Автомобиль ЗАЗ 968
Основные характеристики ЗАЗ 968
| Цена: | - |
| Тип кузова: | Седан |
| Длина: | 3765 мм |
| Ширина: | 1570 мм |
| Высота: | 1425 мм |
| Модельный год: | 1970 |
| Количество дверей: | 2 |
| Количество мест: | 4 |
| Объем багажника: | 135 литров |
Модификации ЗАЗ 968
| Модификация | Цена от | Скорость | Разгон | Объем | Мощность | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ЗАЗ 968 1.2 A | - | 116 км/ч | 38 с | 1197 см³ | 42 | 5.9 л |
| ЗАЗ 968 1.2 M | - | 118 км/ч | 32 с | 1197 см³ | 42 | 6.1 л |
| ЗАЗ 968M 1.2 | - | 120 км/ч | 32 с | 1197 см³ | 42 | 7.3 л |
* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях
* Скорость - максимальная скорость в км/час * Разгон - время разгона до 100 км/час в секундах |
* Объем - рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность - в л.c. / при оборотах в минуту * Расход - расход топлива на 100 км в смешанном цикле |
Обзор автомобиля ЗАЗ 968
ZAZ 968 / ЗАЗ 968
ЗАЗ 968 (жарг. «ушастый запорожец») — советский микролитражный автомобиль, выпускавшийся Запорожским автомобильным заводом. Выпускался с 1972 по 1994 годы. (Модель ЗАЗ 968А, ЗАЗ 968М - с 1980). Экспортировался в другие страны.
Кузов — металлический, двудверный седан. Двигатель объёмом 1,2 л, бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, восьмиклапанный, карбюраторный, воздушного охлаждения. Максимальная скорость 118 км/ч. КПП — механическая, четырёхступенчатая (четыре передачи вперёд, одна назад). Ведущие колёса - задние. Заднемоторная компоновка. Автомобиль оборудовался автономным отопителем.
Задние фонари (у 968А круглые, у 968М прямоугольные — более совершенные). Модернизированная панель приборов. Орнамент спереди заменён на металлическую полосу с надписью «ЗАЗ 968М», а также сама панель передка поменяла форму, на ней появились указатели поворотов, изменилась передняя светотехника. Традиционные запорожские «уши» заменены на воздухозаборные решётки. Справа (по ходу движения) забор воздуха, слева — выход. После этой модернизации кличка машины стала меняться с «ушастого» на «мыльница». Также появилась дополнительная воздухохзаборная решетка на крышке капота. Запасное колесо перенесено из багажника под капот, справа от двигателя. бамперы со временем обрели съёмные боковые части из пластика и срединную резиновую полосу. Также у ЗАЗ 968М намного меньше хромированных деталей. На ЗАЗ 968М могли устанавливаться двигатели, оснащённые карбюратором ДААЗ от «Жигулей», развивающие мощность от 45 до 50 л.с. ЗАЗ 968 М обрел двухскоростные очистители ветрового стекла.
Продажа новых автомобилей ЗАЗ
Продажа ЗАЗ с пробегом
|
|
|
|
|
Одноклассники ЗАЗ 968 по цене
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
К сожалению, у этой модели нет одноклассников | ||
Отзывы владельцев ЗАЗ 968
Заз 968м (1990)
Я катаюсь на этом танке третий год! Ни каких серьезных поломак еще не наблюдалось. Надежный продуманный вездеход! Многие говорят что на ЗАЗЕ большую скорость не развить, а если и разгонишь с буксира, то эта калымага развалится по винтикам...Это не так. Его даже по песку разгонишь, что обычно не закрепленный акамулятор, который у некоторых лежит в багажнике, каким-то странным образом перемещается из левой стороны в правую! Дорогу держит не плохо, я бы даже сказал отлично. Даже под 70 без касяков входит в довольно крутой поворот, иначе я бы это не написал, просто бы не смог физически. Так что люди покупайте себе запарожец и едте на дачу устраивать фарсаж.! :)
Вертокрутолетчик
Закрыть отзывы
|
Ваше разрешение экрана: |
Обои ЗАЗ 968 1024x768 |
|
|
Обои ЗАЗ 968 1280x1024 |
Все автомобили марки ZAZ / ЗАЗ
Нажмите на название модели для перехода на страницу этого автомобиля марки ЗАЗ.
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| ЗАЗ Шанс | 226 143 - 360 071 | Седан |
| ЗАЗ Шанс Хэтчбек | 235 000 - 278 000 | Хэтчбек |
| ЗАЗ Сенс Фургон | 292 000 - 309 000 | Фургон |











