ЗАЗ 968 - характеристики, цена, фото, отзывы, видео
Рассчитать стоимость страховки ЗАЗ 968
Технические характеристики ЗАЗ 968
 |
| Цена: |
- |
 |
| Тип кузова: |
Седан |
 |
| Длина: |
3765 мм |
 |
| Ширина: |
1570 мм |
 |
| Высота: |
1425 мм |
 |
| Модельный год: |
1970 |
 |
| Количество дверей: |
2 |
 |
| Количество мест: |
4 |
 |
| Объем багажника: |
135 литров |
 |
Модификации ЗАЗ 968
* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях
* Скорость - максимальная скорость в км/час
* Разгон - время разгона до 100 км/час в секундах
|
* Объем - рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность - в л.c. / при оборотах в минуту
* Расход - расход топлива на 100 км в смешанном цикле
|
Обзор автомобиля ЗАЗ 968
ZAZ 968 / ЗАЗ 968 ЗАЗ 968 (жарг. «ушастый запорожец») — советский микролитражный автомобиль, выпускавшийся Запорожским автомобильным заводом. Выпускался с 1972 по 1994 годы. (Модель ЗАЗ 968А, ЗАЗ 968М - с 1980). Экспортировался в другие страны.
Кузов — металлический, двудверный седан. Двигатель объёмом 1,2 л, бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, восьмиклапанный, карбюраторный, воздушного охлаждения. Максимальная скорость 118 км/ч. КПП — механическая, четырёхступенчатая (четыре передачи вперёд, одна назад). Ведущие колёса - задние. Заднемоторная компоновка. Автомобиль оборудовался автономным отопителем.
Задние фонари (у 968А круглые, у 968М прямоугольные — более совершенные). Модернизированная панель приборов. Орнамент спереди заменён на металлическую полосу с надписью «ЗАЗ 968М», а также сама панель передка поменяла форму, на ней появились указатели поворотов, изменилась передняя светотехника. Традиционные запорожские «уши» заменены на воздухозаборные решётки. Справа (по ходу движения) забор воздуха, слева — выход. После этой модернизации кличка машины стала меняться с «ушастого» на «мыльница». Также появилась дополнительная воздухохзаборная решетка на крышке капота. Запасное колесо перенесено из багажника под капот, справа от двигателя. бамперы со временем обрели съёмные боковые части из пластика и срединную резиновую полосу. Также у ЗАЗ 968М намного меньше хромированных деталей. На ЗАЗ 968М могли устанавливаться двигатели, оснащённые карбюратором ДААЗ от «Жигулей», развивающие мощность от 45 до 50 л.с. ЗАЗ 968 М обрел двухскоростные очистители ветрового стекла. Еще статьи о ЗАЗ 968
|
Телефоны и адреса дилеров ЗАЗ в Москве, Санкт-Петербурге и других городах.
|
|
Посмотрите видео ролики автомобиля ЗАЗ 968 в нашем виртуальном кинотеатре.
|
|
Автомобили других марок с кузовом, как у ЗАЗ 968 и по такой же цене.
|
|
Отзывы владельцев ЗАЗ 968. Узнайте их мнение об автомобиле.
|
Одноклассники ЗАЗ 968 по цене
| Модель |
Цены в рублях |
Тип кузова |
|
К сожалению, у этой модели нет одноклассников |
Отзывы владельцев ЗАЗ 968
Заз 968м (1990)
Я катаюсь на этом танке третий год! Ни каких серьезных поломак еще не наблюдалось. Надежный продуманный вездеход! Многие говорят что на ЗАЗЕ большую скорость не развить, а если и разгонишь с буксира, то эта калымага развалится по винтикам...Это не так. Его даже по песку разгонишь, что обычно не закрепленный акамулятор, который у некоторых лежит в багажнике, каким-то странным образом перемещается из левой стороны в правую! Дорогу держит не плохо, я бы даже сказал отлично. Даже под 70 без касяков входит в довольно крутой поворот, иначе я бы это не написал, просто бы не смог физически. Так что люди покупайте себе запарожец и едте на дачу устраивать фарсаж.! :)
Вертокрутолетчик
Закрыть отзывы
Весь модельный ряд новых автомобилей ЗАЗ 2009 года в России.
Нажмите на название модели для перехода на страницу этого автомобиля марки ЗАЗ.
|