Yamaha Neos - фото 1
Yamaha Neos - фото 2
Yamaha Neos - фото 3
Yamaha Neos - фото 4
Yamaha Neos - фото 5
Yamaha Neos - обзор
Yamaha Neos / Ямаха Неос
Компактный, юркий, резвый, внешне Yamaha Neos отличается простотой и сдержанностью. В этом легком скутере все построено ради комфорта. Ультра-информативная приборная панель с приятной синей подсветкой обеспечит доступ к самой важной бортовой информации. В распоряжении райдера имеются часы, показатель уровня топлива, контрольные индикаторы и спидометр.
Экологичный и надежный 50-кубовый мотор Yamaha Neos характеризуется низкой шумностью в работе и высокой продуктивностью для динамичной городской езды. Легкая конструкция рамы и единая тормозная система обеспечивают высокую маневренность скутера. Удобное 2-местное сиденье поможет комфортно расположиться и спрятать личные вещи в специальный багажный бокс с замком.
С его элегантными плавными линиями и узнаваемым дизайном двойных фар "Twin Eye" Yamaha Neos выглядит очень гармонично. Скутер производит впечатление элегантными литыми колесами, светодиодными фонарями и аэродинамичной отделкой с изогнутыми линиями. Превосходная экономичность, легкость конструкции и компактные габариты делают его динамичным городским спутником.
Технические характеристики Yamaha Neos
| Год выпуска | 2015 |
| Тип | Скутер |
| Класс | Скутер мини |
| Длина, мм | 1840 |
| Ширина, мм | 663 |
| Высота, мм | 1125 |
| Высота по седлу, мм | 790 |
| Страна сборки | Япония |
Модификации Yamaha Neos
Yamaha Neos 4 50
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый инжекторный |
| Число цилиндров / расположение | 1 |
| Количество тактов | 4 |
| Рабочий объем, см3 | 49 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 3.1/7000 |
| Момент, н·м / оборотах | 3.1/7000 |
| Расход топлива, л на 100 км | - |
| Снаряженная масса, кг | 95 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Yamaha Neos по цене
Отзывы владельцев Yamaha Neos
Yamaha Neos, 2008 г
Неплохой аппарат. В полном стандарте «максималка» у Yamaha Neos 45 км в час, ограничитель можно снять за 50 долларов. При этом макс поднимется до 75-80 в лучшем случае, но прирост динамики гарантирован, хоть и не значительный. Освещение – так себе. Дорогу видно, но у Yamaha JOG и Aerox, например, свет намного лучше. Расход топлива зависит от манеры езды, ручка в пол - 3.5 литра, это один человек, с двумя ручку до пола крутить нет смысла. Сам и умеренная спокойная езда, как и у всех 2.5-3 литра. Запчастей, которых нет в наличии, придется ждать 2 недели. Стоимость скутера далеко не самая дешевая, обслуживание на официальном сервисе тоже дорого. В городе ездить на Yamaha Neos удобно, на «дальняк» будет греться. Плюсы: сравнительно не дорогой. 2-местный. Хорошее решение для города. Симпатичный дизайн. Двигатель Yamaha, хотя говорят, что скутеры Yamaha переехали на производство в Китай, полностью, и упали в качестве. Но Yamaha говорит сама за себя. Минусы: дорогой в обслуживании. Говорят, легко убивается. Туповат изначально.
Достоинства: неплохой дизайн. Маневренность. Отличное решение для города.
Недостатки: свет фар. Цена. Стоимость обслуживания.
Дмитрий, Москва
Yamaha Neos, 2009 г
Достаточно хороший скутер, подвеска жесткая, но можно вести 155 кг, т.е. вдвоем легко и удобно, «рулится» очень легко, разворачивается буквально на месте (на маленькой скорости очень устойчив даже со вторым человеком). Высокий просвет, во всяком случае, я еще ничего не зацепил. Очень хороший свет. С заглушками бежит 55. Без заглушек еще не знаю, нет времени снять. При 40 км/ч у меня получается проехать на баке около 270 км, бак 6,5 литра. Удачная приборка, есть одометр, часы и уровень бензина показывает как зарядку в сотовом, электронный спидометр, который показывает достаточно точно (проверял «велокомпом» при 50 на Yamaha Neos компьютер показывал 48-49). Задний тормоз мне не очень понравился, хотя может он просто еще не притерся (я проехал только 1300 км). Передний тормоз реально хорош, но жесткость рамы могла бы быть побольше, т.е. при резком торможении только передом, чувствуется, что вилка с передком скутера «подламывается», но это не сильно и некритично, для «станта» Yamaha Neos не очень хорош. Я специально взял Yamaha Neos, т.к. он достаточно большой и простой (в смысле нет «приблудов» в виде впрыска, водянки). Дизайн у него достаточно прикольный, можно замутить колесики 150 мм шириной и вперед и назад. Берите, действительно неплохой аппарат.
Достоинства: легкий в управлении. Резвый. Большой. Простой.
Недостатки: мелкие.
Алексей, Москва
Все модели Yamaha
