BMW M6 E64 - обзор автомобиля
BMW M6 E64 / БМВ M6 E64
Представленный в 2006 году высокотехничный кабриолет BMW M6 E64 поражает воображение безупречными внешними данными и захватывающим ускорением. Выдающиеся характеристики тщательно настроенной подвески и мощного V10 с индивидуальными дроссельными заслонками делают этот автомобиль полноценным спортивным болидом для гоночных треков. Но, пo сравнению с конкурентами, BMW M6 E64 имеет особо важное отличие - этот суперкар идеален для комфортабельных прогулок в хорошую погоду. Автомобиль имеет удобную компоновку салона 2+2, массу высокофункционального оборудования, а также 3-режимное шасси EDC, настраивающее жесткость амортизаторов для более плавной или жесткой спортивной езды. Образцовая эргономичность интерьера салона BMW M6 E64 гарантирует абсолютное взаимодействие пилота и его железного коня, а также максимальное удобство расположения первого.
Широкое применение композитных материалов в кузовных панелях кабриолета позволило облегчить конструкцию для достижения динамических улучшений и понижения центра масс. Высокопродуктивный двигатель V10 с системой Vanos сопряжен с 7-скоростной коробкой SMG. Ее преимущества кроются в быстродействии и эффективности переключения передач, а также удобстве пользования. Смена скоростей производится эргономичной рукояткой селектора, расположенной в привычном месте, либо "подрулевыми" лепестками. Благодаря уникальной системе Drivelogic, трансмиссия SMG предлагает пилоту в общей сложности 11 режимов переключения передач, позволяющих настроить характер поведения автомобиля под индивидуальные предпочтения. Отражая абсолютные мощь и производительность, BMW M6 E64 отличается эффективными тормозными механизмами, оптимизированными под массу автомобиля и его возможности.