Технические характеристики DAF 400
| Год выпуска | 1986 |
| Тип кузова | Фургон |
| Длина, мм | 4954 |
| Ширина, мм | 1798 |
| Высота, мм | 1810 |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника, л | 7600-12200 |
| Страна сборки | Великобритания |
Модификации DAF 400
DAF 400 2.5 D MT
| Максимальная скорость, км/ч | 115 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Дизельный |
| Рабочий объем, см3 | 2500 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 76/3500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 210/2000 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
DAF 400 2.5 TD MT
| Максимальная скорость, км/ч | 125 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2500 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 105/3500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 230/2000 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники DAF 400 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Отзывы владельцев DAF 400
DAF 400, 1992 г
Для работы, грузоперевозок и мелкого бизнеса DAF 400 – прекрасная, простая и очень надежная машина. Предсказуемая на 99 с половиной процентов. Если вам нужна рабочая лошадка с минимумом комфорта, но максимумом надежности - DAF 400 вам определенно подойдет. Все очень доступно и просматривается, кузов не подвержен коррозии, присущей к примеру главному конкуренту Ford Transit. Подвеска на DAF 400 позволяет творить с ней всё, что позволяет ваша фантазия. Рулевое можно заменить любым по креплению - у меня стоит от ГАЗ 3307 без всяких доработок и переделок. Генератор прекрасно встал от «Волги» на 880 Вт, подвесной кардана от того же «Транзита».
Достоинства: надежность. Неприхотливость. Простота. Много взаимозаменяемых деталей.
Недостатки: шумоизоляция. Необходимость дополнительно установить ГУР.
Борис, Киев
DAF 400, 1992 г
DAF 400 куплен мною для перевозки кроссовых мотоциклов. В эксплуатации простой и надежный, как трактор. Запчасти - не проблема, есть разборки, а под заказ привезут любую. Рамный грузовой «бус» (категория «В»). Двигатель 2,5 л, двигатель от Peugeot. Длина будки внутри 2,5 м, высота 2 м, ширина 1,8 м. Грузоподъемность 2 т. Установил новое сцепление SACHS, всесезонную резину хорошую, расход 10 литров по городу, 8 по трассе. Установил также водительское сиденье кожаное и вторую печку. В обслуживании DAF 400 не дорогой.
Достоинства: не дорогой в обслуживании. Надежный. Простой.
Недостатки: возраст.
Александр, Киев
Обои рабочего стола DAF 400
Обои DAF 400
Видео DAF 400 - тест драйвы
Объявления о продаже DAF 400
DAF 400 - обзор автомобиля
DAF 400 / ДАФ 400
DAF 400 - коммерческие фургоны и легкие бортовые грузовики, производство которых было начато в далеком 1986 году. На данный момент это уже устаревший автомобиль, но на момент производства ДАФ 400-серии являлся одним из наиболее популярных в своем сегменте. На рынке подержанных грузовиков в странах СНГ DAF 400 встречается часто, несмотря на возраст. Модель подкупает выносливостью и низкой себестоимостью. На данный момент одним из основных недостатков владения DAF 400 можно назвать дефицит запчастей. DAF 400 предлагался в широком разнообразии модификаций, отличающихся по длине кузова, колесной базе и конкретному предназначению. В странах СНГ в свое время встречались отдельные экземпляры модели, переоборудованные в маршрутные транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров.
ДАФ 400 оснащался силовыми агрегатами двух фирм - Rover и Peugeot. В целом эти моторы при правильной эксплуатации являются достаточно надежными. 5-ступенчатая МКПП отличается надежностью и долговечностью. Подвеска ДАФ 400 зарекомендовала себя с положительной стороны. Единственным недостатком подвески модели можно назвать излишнюю жесткость. Простота, надежность и долговечность – основные достоинства DAF 400.
Все модели DAF
