Dodge Durango

Модификации Dodge Durango

Dodge Durango 3.7 MT 2WD

Dodge Durango 4.7 AT 4WD

Dodge Durango 5.7 AT 4WD

Одноклассники Dodge Durango по цене

Отзывы владельцев Dodge Durango

Dodge Durango, 2007 г

Владею Dodge Durango 2007 года в комплектации «Лимитед». Насколько знаю, у «Доджа» это максимальная комплектация. Тяги хватает всегда и везде и с запасом. Можно тянуть на прицепе вес в два раза больше самого автомобиля. Уйти красиво со светофора можно всегда, но экономически нецелесообразно. «Ест» по городу 25-30 литров, по трассе 12-14. На коробку тоже жалоб особо нет, переключает быстро и доступной мощности всегда предостаточно. Не понравилась то, что на педаль газа двигатель реагирует с запозданием: можно продавить ее на треть хода и при этом не тронуться с места, а потом через секунду двигатель понимает, чего от него хотят, и машина просто выпрыгивает из-под тебя. Неудобно на парковках. Машина на раме. Освежили немного дизайн, сделав передние крылья квадратными, что мне нравится больше, чем предыдущий вариант с закругленными крыльями. Спереди выглядит очень агрессивно, благодаря огромной решетке радиатора.

В городе достаточно комфортно. Мелкие неровности и ямки Dodge Durango «глотает» спокойно. Большие же ямы и кочки передаются на кузов содроганием огромных подрессоренных масс, но чувства «табуретки» все равно нет (как, например, было на «Патроле»). На трассе комфортная скорость не более 120 км/час. Понравилось наличие таких штучек, как парктроники и камера заднего вида, аудиосистема Alpine с жестким диском и входом для внешних носителей. Салон достаточно просторный, устроиться комфортно можно везде, кроме третьего ряда сидений. Отделка салона не из дорогих материалов, средненькая. Климат контроль работает отлично, греет и охлаждает очень быстро, при этом салон хорошо сохраняет температуру после выключения двигателя. Машина эксплуатируется очень интенсивно. Ремонта за 2 года провели на сумму порядка 3000 долларов (все по ходовой: амортизаторы, втулки, шаровые, защита днища и т.п., плановых обслуживаний на 1000 долларов.). В целом, Dodge Durango неплохой автомобиль, но и не совершенство.

   Достоинства: мощный мотор.

   Недостатки: управляемость.

  Петр, Москва

Dodge Durango, 2008 г

Пробег - 9 000 км. Еле слышно "подвывает" передний мост, это все в интервале 110 - 125 км/ч. На гарантийном сервисе говорят, что если "вой" усилится, то только тогда они в него полезут. "Врет" забортный термометр. И логики в этом пока не нашел. Особенно достает сигнал превышения скорости 120 км/ч, надо его каким-то способом отключить. Курящего ждут проблемы: в "Дюранго" нет пепельницы. Прикуривателя тоже нет. Не стоит так же приобретать Dodge Durango с раздельным вторым рядом сидений (комфорт не улучшается, а только ухудшается и идет эта "опция" с подогревом и стоит это все около 2000 долларов).

На левое зеркало наклеил маленькое зеркальце "мертвой" зоны и тем самым снял проблему плохого обзора зеркал. А в остальном - все просто «супер». Габариты ездить не мешают, их просто не чувствуешь. Редкий «БМВ» может первые несколько секунд держаться рядом с тобой при старте со светофора, но потом отстает и он. Расход средний если "не газовать", то 14,5 л/100км, а если "газовать" - 17,5 л/100км бензина АИ-92 (выше не требуется). Отдельное слово про печку Dodge Durango. Через 40 секунд после заводки холодной машины она начинает нагнетать уже горячий воздух в салон. При покупке Dodge Durango сравнивал с «одноклассниками»: «Шевроле Тахо», «Тойота Секвоя», «Форд Экспидишн». Dodge Durango оказался дешевле всех на 18 - 25 тысяч долларов и лучше по всем основным характеристикам включая управляемость.

   Достоинства: комфорт. Проходимость.

   Недостатки: воет передний мост.

  Иван, Санкт-Петербург

Dodge Durango, 2008 г

Владею Dodge Durango 2 года и 3 месяца. 2008 года выпуска. Машина для дома и семьи. Огромная, мощная, возит всю семью хоть куда. В лес за ягодами и грибочками женщин увез, а сам на рыбалку. Везде пролазит, гребет как танк, рамный, мостовый, полный привод не страшна ему зимняя каша из снега, и глинистая в ливень «месиво» на размытых дорогах, где только трактора пролазят, а он «прёт». Его американцы, наверное, для России делали для наших дорог и назвали «Дуранго» от того, что «дури» в нем хоть отбавляй, ох и «подурил» я на нем, и «похохмил», и ночевал зимой в мороз -32, теплый он, разогревается быстро и тепло держит долго. Самый раз для наших зим. Сиденья раскладываются, и превращается он в мощный грузовик. Строил дом, что только в нем не возил и мешки с цементом и черепицу на крышу, загружал до 1 тонны, а он хоть бы что.

По ходовой и по другим агрегатам как купил - ничего не делал, только масло менял, проходил диагностику, ну мало ли что за 2 года труда, а он настоящий трудяга, проверили все, пролазили и компьютер подключали, все исправно и ходовая и двигатель и коробка и электроника все без проблем. Удивляюсь, хотел продавать, а тут подумал, посмотрел на цены, и что купишь - одни «паркетники», сколько я их повытаскивал за 2 года, нет только большой и рамный вездеход, а их сейчас мало, а если и есть, то стоят много, да и страховка на них дорогая.

   Достоинства: отличный семейный автомобиль. Мощный. Безопасный. Комфортный.

   Недостатки: не нашел.

  Павел, Тверь

Dodge Durango, 2007 г

Выбор стоял между Cadillac Escalade и Dodge Durango, но после тест-драйва Dodge Durango прикипел побольше, хотя движки одинаковые были у обоих - я наконец нашел свою мечту. Еще подкупило то, что в Dodge Durango меньше электрики напичкано. Меньше «глючить» будет - это болезнь американских автомобилей. Двигатель 5.7 hemi magnum. Ни одна моя предыдущая машина не доставляла столько удовольствия, как этот монстр. Он просто летит. Комплектация с задним приводом, но по грязи я лазить не собираюсь, а в плане экономии просто радует - трасса в среднем 11-12 литров. Ну а город от 16 и дальше как стоять будешь. В глухой пробке показывает и 30 литров. Но за ездовые качества ему прощается все. Третий ряд тоже полезная вещь, сразу становится автобусом. Пригнан был весной, так что после диагностики нужно было поменять колодки и масла в остальном просто идеальное состояние ЛКП и внутри все отлично. Единственное, поменяю музыку, поставлю ДВД вместо штатной магнитолы. Потолочный не очень удобен, да и штатная не читает MP3. Пока поставил на учет в регионе на знакомого льготника. Уж очень не хочется налог платить, а он не маленький.

   Достоинства: ходовые качества. Тяговитый двигатель.

   Недостатки: налог. Расход топлива.

  Владимир, Москва

Обои рабочего стола Dodge Durango

Обои Dodge Durango 1024x768

Открыть

 

1024x768

Обои Dodge Durango 1280x1024

Открыть

 

1280x1024

Видео Dodge Durango - тест драйвы

Объявления о продаже Dodge Durango