Автомобиль Geely Emgrand RV




Geely Emgrand RV - обзор автомобиля


Geely Emgrand RV / Джили Эмгранд Хэтчбек

Geely Emgrand EC7-RV - пятидверный хэтчбек гольф-класса, выпускающийся с 2009 года. Эта модель была показана годом позже, после появления седана Emgrand EC7. Автомобиль отличается приятным, стремительным дизайном и имеет хороший базовый набор опций. Передняя подвеска Geely Emgrand (EC7-RV) - МакФерсон, задняя - полузависимая торсионная балка с амортизаторами. Рулевое управление снабжено гидроусилителем. Тормозная система с раздельным контуром. Geely Emgrand RV оснащен ABS и EBD.

Согласно информации по краш-тестам, которые провела китайская организация C-NCAP (China NCAP), Geely Emgrand RV получил 5 звезд за безопасность. Суммарная оценка в ходе краш-тестов позволила назвать Geely Emgrand RV наиболее безопасным автомобилем китайского производства. Подтверждением высокого качества автомобиля Geely Emgrand RV является предоставление гарантии сроком на 5 лет или 150000 км пробега.


Технические характеристики Geely Emgrand RV

Год выпуска 2009
Тип кузова Хэтчбек
Длина, мм 4397
Ширина, мм 1789
Высота, мм 1470
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника, л -
Страна сборки Россия

Модификации Geely Emgrand RV

Geely Emgrand EC7 RV 1.5 MT

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31498
Мощность, л.с. / оборотах98/6000
Момент, Н·м / оборотах126/4000
Расход комби, л на 100 км -
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Geely Emgrand EC7 RV 1.8 CVT

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31792
Мощность, л.с. / оборотах126/6200
Момент, Н·м / оборотах162/4250
Расход комби, л на 100 км -
Тип коробки передач Вариатор
Привод Передний
Показать все характеристики

Geely Emgrand EC7 RV 1.8 MT

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31792
Мощность, л.с. / оборотах126/6200
Момент, Н·м / оборотах162/4250
Расход комби, л на 100 км -
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Отзывы владельцев Geely Emgrand RV

Geely Emgrand RV, 2014 г

Полгода назад купил Geely Emgrand RV. Очень хотел седан (так как сзади похож на S-класс), но жена убедила, что хэтчбек более стильный. Цвет выбрали темно-коричневый - очень красиво смотрится на солнце. После того как купил, поездил, сделал вывод, что хэтчбек – правильный выбор. Кроме внешнего вида, в хэтчбека Geely Emgrand RV практичный багажник и комплектация намного лучше, чем в седане. С самого начала был поражен очень большим расходом горючего, порядка 15-18 литров. Со временем расход уменьшался. А после ТО-0 на 4 тыс. км с машиной как будто случилось что-то, и она стала гораздо более живой и расход сейчас составляет от 6 до 9 литров. Возможно потому, что после обкатки я обработал мотор и коробку специальной присадкой (не хочу рекламировать). В Geely Emgrand RV хорошая печка и кондиционер, двигатель быстро прогревается. Машина относительно проста - в ходовые все меняется отдельно. Подвеска достаточно комфортная, шумоизоляция неплохая как для «китайца». Черный, довольно качественный салон с мягким торпедо. Машина реально выглядит гораздо дороже, чем за нее просят. Машина, на которой не возникает ощущение, что ты переплатил. До Geely Emgrand RV у меня был Mitsubishi Lancer, и могу сказать, что как это ни странно, но Emgrand RV лучше. По моему мнению, соотношение, цены, качества, комплектации в этом автомобиле очень хорошо совмещено.

   Достоинства: комплектация. Цена-качество. Солидный дизайн. Комфорт.

   Недостатки: салон не для высоких. Китай.

  Иван, Москва


Geely Emgrand RV, 2014 г

Итак, комплектация: кондиционер, АБС, ЕБД, подогрев передних сидений, электро-обогрев и регулировка зеркал, две подушки. Все остальные мелочи перечислять не буду. При пробеге около 2000 км, сделал нулевое ТО. При обкатке двигатель Geely Emgrand RV был туповат, после 3000-4000 км стала появляться лучшая приёмистость. Зиму отъездил без проблем, чтобы быстро не остывал мотор, купил покрывало под капот. После 3000 км обработал двигатель. На предыдущих машинах также использовал присадки, убеждать никого не хочу, но сам считаю это полезным. Также в ГУР и КПП залил. В июне 2014 при пробеге в 10000 км прошёл ТО-1, в июле собирались в отпуск на Чёрное море своим ходом. За три дня доехали до моря, За день примерно 1000 км, ночью отдых в придорожных мотелях. Почти всё время ехали с кондиционером, по сравнению с «12-кой» - отлично. Да, при включении кондиционера, чувствуется потеря мощности, если едешь на пятой со скоростью 80-90 км/час, при скорости 110-120, включение кондиционера не чувствуется. Проблем с обгонами не было, переключал на четвёртую или на третью, в зависимости от скорости, двигатель начинает «тащить» после 3000 об/мин. Раскручиваю двигатель Geely Emgrand RV до 5000-5500 об/мин. На предыдущих машинах (2108, 2109) этого почти не делал из-за рёва самого мотора. На «Эмгранде» несколько раз ловил себя на том, что еду на третьей передаче, при оборотах 3000-3500, как в «штатном» режиме, двигатель шумит гораздо тише, чем на наших авто. За отпуск накатал более 7000 км, плюс ещё поездки по работе в Екатеринбург, за год получилось 20000 км. Сам заменил масло и фильтр, к официалам решил не ездить. После их обслуживания не мог открутить руками маслофильтр, только пробив его отвёрткой, открутил. Между плановыми ТО, сам осматривал Geely Emgrand RV, нашёл «косяк» - подсасывало воздух мимо фильтра в воздухозаборнике. Фильтр по периметру не имеет резинового уплотнителя. Устранил дефект сам. При обращении в сервис, мастер сказал, что типа пыль всегда должна быть. А до этого загорелся «чек», может быть от пыли загорелся, после расшифровки выяснилось что-то в дроссельном узле. После сброса больше не загорался.

   Достоинства: привлекательный внешний вид. Богатая комплектация. Комфортно. Удобно.

   Недостатки: обслуживание у официального дилера.

  Владимир, Нижний Тагил


Geely Emgrand RV, 2013 г

Всем доброго времени суток. Долго выбирал и все-таки решил купить Geely Emgrand RV. У знакомых катался на седане с двигателем 1,8 л, машина порадовала всем. Для себя решил взять хэтчбек, у нас они только в «максималке» с двигателем 1,8 л. Выбрал цвет белый, ждал 2 недели. Вот она пришла. Из дополнительного оборудования в салоне поставил только сигнализацию, все остальное ставил сам, так как значительно дешевле. Защита картера в салоне 4000 руб., в магазине 1800 руб., в наличии, подкрылки в салоне 4000 руб., в магазине 3200 руб. два дня, коврики салон/багажник в салоне 3600 руб., в магазине 2000 руб., итого - экономия 4600 руб. и чуть больше часа в гараже. И вот отъездил неделю. 1920 км за спиной. Сразу скажу, машину взял для работы в такси. Завтра поеду на нулевое ТО. За неделю эксплуатации Geely Emgrand RV из минусов: свет не выключается от замка зажигания, и днем постоянно забываю выключать. Больше ни каких нареканий. У нас в городе много китайских автомобилей под такси, почти все водители говорят только хороших впечатлениях. До этого ездил на ВАЗ 2110, 2006 года. «Десятка» отработала отлично, за последние 2 года 200 тыс., не разу не подвела. Посмотрим, справиться ли «китаец» с поставленной задачей, ему как минимум 3 года в такси отъездить придется.

   Достоинства: комплектация. Цена. Внешность.

   Недостатки: не выключается свет, после того как вынул ключ.

  Александр, Пермь


Geely Emgrand RV, 2013 г

Куплен Geely Emgrand RV в октябре 2013 года в Москве, комплектация – «комфорт», из дополнительного - коврики и защита двигателя. «Антикор» сделал сам, «тектилом», брызговики поставил универсальные, за 4 года не отвалились. До этого были Ока (машина отличная), Калина, Форд Фокус 2 - хорошая машина, но старая. Захотелось новую машину (раз в жизни должна быть новая машина), бюджет был 500 тыс.р. с натяжкой, против кредитов категорически. Из вариантов были Логан, Калина (на то время универсалы только пошли, были только 8 клапанные), и «Рио», «Солярисы», «Поло». В итоге выбрал Geely Emgrand RV. Просто понравился. После 20 тыс. пробега обслуживаю сам. Плюсы - большой салон, относительная дешевизна обслуживания, небольшой расход (меньше чем ФФ2 1,6 115 л.с.), редкость на дорогах. Минусы - плохое качество ЛКП, имидж китайца, динамика не огонь, и приборная панель (синее «яйцо» уж очень раздражает). Плюс не информативный БК (вопрос решен «мультитрониксом» 731). В общем и целом авто меня устраивает, менять пока не планирую.

   Достоинства: комплектация. Большой салон. Дешевизна обслуживания.

   Недостатки: имидж. ЛКП. Динамика не очень. Приборная панель. БК.

  Дмитрий, Орехово-Зуево


Geely Emgrand RV, 2013 г

Geely Emgrand RV радует хорошей динамикой, резвостью, неприхотливостью в обслуживании, мягкостью подвески, единственный пока раздражитель — это массовое нападение сверчков в салоне. В «Форде», конечно, такого не было. Комплектация «люкс», очень много функций безопасности, 6 подушек, электронная регулировка водительского сиденья, панорамный люк, мультируль, встроенный навигатор в аудиосистеме (мне достался уже прошитый на русский язык), климат, корректор фар (которого не было на «Форде») ну и еще много всяких разных примочек. Салон черный кожаный. Но, что оказалось довольно странным — здесь нет подогрева сидений, лобовое стекло без обогрева, руль не регулируется по высоте. Geely Emgrand RV пригнала из Уфы в Москву сама, расход по трассе около был 7 литров, а вот в городе около 10. Мотор по паспорту 126 л.с . (1,8), прошитый до 145 л.с., коробка ручная. «Форд» был 99 л.с., после него, конечно, Geely Emgrand RV, как мне кажется, порезвее. Авто пока еще на гарантии, дилера вроде выбрала, запчасти и жидкости для ТО буду покупать сама, проходить будем у дилера.

   Достоинства: динамика. Неприхотливость в обслуживании. Мягкость подвески.

   Недостатки: сверчки в салоне.

  Ольга, Москва

 

Обои рабочего стола Geely Emgrand RV

 

Обои Geely Emgrand RV



Все модели Geely


Сообщить об ошибке