Great Wall Wingle 7

Great Wall Wingle 7 / Грейт Уолл Вингл 7

Новый Wingle 7 разработан собственными силами специалистов Great Wall, однако в основе его, как и двух его предшественников, по-прежнему лежит Isuzu D-Max первого поколения. Модель была представлена в 2018 году. Она отличается выразительным, гармоничным и сбалансированным дизайном с очень тщательной деталировкой стиля. Wingle 7 имеет традиционную для внедорожных пикапов рамную конструкцию. Она предполагает наличие стандартной и удлиненной версий пикапа. Колесная база стандартной — 3050 мм, а размеры грузовой площадки: 1380 x 1460 x 480 мм. В удлиненной версии база увеличена на 150 мм, а длина грузового отсека достигает 1680 мм. Wingle 7 оборудован 2,0-литровым турбодизелем мощностью 143 л.с.

Под капотом автомобиля установлен 2,0-литровый турбодизель Great Wall GW4D20D мощностью 143 л.с. (при 4000 об/мин). Он выдает максимальный крутящий момент 315 Нм (1400 об/мин). Работает силовой агрегат вместе с современной 6-скоростной «механикой». За проходимость на бездорожье отвечают полноприводная трансмиссия с «раздаткой» Borg Warner и блокировка заднего дифференциала Eaton. Расход топлива в городском цикле составляет около 12 литров на 100 км, за городом — примерно 7 литров на «сотню». Передняя подвеска у Wingle 7 независимая, двухрычажная. Задняя подвеска рессорная, что типично для многих пикапов. Грузоподъемность обеих модификаций — стандартной и удлиненной — составляет немногим более тонны. Стандартный размер колес — 235/70R16. На обеих осях установлены дисковые тормоза. Рулевое управление оборудовано гидроусилителем, а механизм регулировки рулевого колеса включает изменение положения как по наклону, так и по вылету. Если говорить о параметрах проходимости, то дорожный просвет у этого пикапа измеряется 212 миллиметрами, длина переднего свеса 800 мм, а заднего — 1245 мм.