Автомобиль Nissan Fairlady Z32




Nissan Fairlady Z32 - обзор автомобиля


Nissan Fairlady Z32 / Ниссан Файрледи Z32

Nissan Fairlady Z32 является шестым поколением семейства Файрледи, премьера которого состоялась в 1989 году на Токийском автосалоне. Nissan Fairlady Z32 отличается изящным экстерьером с заниженной передней частью кузова. Кузов имеет угловатые формы, но выглядит очень достойно, даже наряду с современными спорткарами. Интерьер модели тщательно продуман. В салоне существует масса регулировок, предназначенных для улучшения комфорта. Панель приборов достаточно эргономична, все элементы управления расположены очень удобно.

Nissan Fairlady Z32 оснащается 3-литровым, 6-цилиндровым, V-образным двигателем серии VG. В 1993 году модель была подвергнута некоторым изменениям в дизайне экстерьера. В 2000-м году модель сняли с производства по причине выхода на рынок достойной замены семейства Fairlady.


Технические характеристики Nissan Fairlady Z32

Год выпуска 1989
Тип кузова Купе
Длина, мм 4520
Ширина, мм 1800
Высота, мм 1255
Количество дверей 2
Количество мест 2
Объем багажника, л 325
Страна сборки Япония

Модификации Nissan Fairlady Z32

Nissan Fairlady Z32 3.0 AT

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек 8.5
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см32960
Мощность, л.с. / оборотах230/6400
Момент, Н·м / оборотах273/4800
Расход комби, л на 100 км 12.5
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
Показать все характеристики

Nissan Fairlady Z32 3.0 AT 280 hp

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек 7.6
Двигатель Бензиновый c турбонаддувом
Рабочий объем, см32960
Мощность, л.с. / оборотах280/6400
Момент, Н·м / оборотах388/3600
Расход комби, л на 100 км 14.0
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
Показать все характеристики

Nissan Fairlady Z32 3.0 MT

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек 7.5
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см32960
Мощность, л.с. / оборотах230/6400
Момент, Н·м / оборотах273/4800
Расход комби, л на 100 км 12.0
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Задний
Показать все характеристики

Nissan Fairlady Z32 3.0 MT 280 hp

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек 6.0
Двигатель Бензиновый c турбонаддувом
Рабочий объем, см32960
Мощность, л.с. / оборотах280/6400
Момент, Н·м / оборотах388/3600
Расход комби, л на 100 км 13.0
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Задний
Показать все характеристики

Отзывы владельцев Nissan Fairlady Z32

Nissan Fairlady Z32, 1997 г

Приобрёл Nissan Fairlady Z32 с аукциона в июне 2007-го, производство - октябрь 1997, пробег был 137 т.км. Поскольку я не любитель «половинчатых» вариантов брал максимум: кузов длинный, турбо, механика, LSD, HiCAS, спереди RECARO. В подарок от японца досталась двухдисковая металлокерамика OS Giken. Теперь самое главное – ощущения! Первая поездка очень порадовала мягкостью сцепления, думал «дёргать» будет как надо, но даже в пробках не особо устаешь, просто держишь спереди 2-3 метра пространства, так, на всякий случай. 3.0 Твинтурбо тянет действительно уверенно, обгоны теперь не проблема, хоть с горки, хоть в горку. Если идешь «в пол» и резко переключаешься, задние колёса немного повизгивают, это конечно, если сухой асфальт и с 3-й на 4-ю, если на 3-ю – визжат, если 2-я или 1-я – постоянно. Звук двигателя на холостых, как у Зил-130, на высоких - Миг-29, но в салоне не напрягает. Управляемость Nissan Fairlady Z32 очень не плохая! Даже на стоковой резине 225/50/R16. Хотя для скоростных змеек стоковая подвеска чуть мягковата. Эргономика – 5 с плюсом, всё под рукой, ничего не мешает. HiCAS срабатывает только когда очень хорошо заложил в поворот. Езда без крыши – настоящее удовольствие. Но это только на скоростях до сотни, иначе выдувает все предметы из салона. По расходу 14-16 в городе при спокойной езде, если вкладывать то от 20-ти, бензин только 98-й. На маслах и «расходниках» тоже не экономлю, не та машина.

О минусах и проблемах эксплуатации Nissan Fairlady Z32. Очень плохая обзорность сзади, большие мёртвые зоны по бокам. Сама машина очень жаркая, и летом и зимой. Жарко спереди, жарко сзади, слева и справа, очень жарко ногам в пробках, жарко даже рядом с машиной. В городе постоянно подрезают и сигналят. Волги и Жигули. Не знаю почему, но завидев меня, начинают гонки и хамскую езду. Остальным участникам дорожного движения большое спасибо, всегда уступят и пропустят. Если хотя бы час поездил без крыши, вечерняя мойка салона гарантирована. Подводя итоги, хочу сказать, что машина очень интересная, на ней одинаково приятно прохватить по ночному городу и спокойно проехать по центральным улицам со скоростью 40 км/ч, приятно покататься с любимой девушкой без крыши, приятно даже от того, что она просто стоит в гараже!

   Достоинства: турбомотор. Дизайн. Крыша «тарга». Управляемость.

   Недостатки: жарко в салоне.

  Виталий, Иркутск

 

Обои рабочего стола Nissan Fairlady Z32

 

Обои Nissan Fairlady Z32



Все модели Nissan


Сообщить об ошибке