Технические характеристики Opel Vita
| Год выпуска | 2000 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 3740 |
| Ширина, мм | 1646 |
| Высота, мм | 1440 |
| Количество дверей | 3-5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 260-1050 |
| Страна сборки | Германия |
Opel Vita - фото 1
Opel Vita - фото 2
Opel Vita - фото 3
Opel Vita - фото 4
Opel Vita - фото 5
Модификации Opel Vita
Opel Vita 1.4 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 177 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1389 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 90/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 125/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Opel Vita 1.4 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1389 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 90/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 125/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Opel Vita 1.6 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11 |
| Рабочий объем, см3 | 1598 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 106/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 148/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Opel Vita 1.6 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 185 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10 |
| Рабочий объем, см3 | 1598 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 106/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 148/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Opel Vita по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Отзывы владельцев Opel Vita
Opel Vita, 2001 г
Коротко общие впечатления о машине: места в салоне Opel Vita достаточно и для передних и для задних седоков, правда задним пассажирам неудобно выходить из-за высокого порога, обивка не маркая, боковая поддержка слабовата, приборы и консоль расположены функционально, регулировка музыки с руля тоже кстати. Неудобно расположены кнопки стеклоподъемников, может у «японцев» руки короткие, но мне, чтоб открыть окно, приходится скрючивать руку, можно было расположить их ближе к панели. Регулировка зеркал удобна, но правое зеркало «подглючивает», подогрев очень кстати из-за утренней росы. Печка после ВАЗ - просто супер, прогревает салон и окна очень быстро. Коврики приходится часто выбивать. В багажнике уже возил 3 мешка цемента без складывания сидений - для такой «малышки» это нормально.
Подвеска у Opel Vita жестковата и ввиду короткой базы на лежачих полицаях скачет, как козлик, но свое дело делает исправно. Тормоза отменные, АВС работает исправно. За месяц ушло куда-то 200 грамм антифриза, масло не расходует пока. Разбирал корпус дросселя - во впускном коллекторе за дросселем грязи много, надо разбирать и чистить. Коробка на прогретой машине ведет себя нормально, а вот на холодной «тупит» это мягко сказано, на нерегулируемых перекрестках это опасно - газ давишь, и она долго думает что делать - пару раз мне уже сигналили за такое при пересечении главной дороги. При порядочной езде переключается на 2,5-3 тыс., если ехать резво, то может раскручивать до 4,5-5 тыс., а на режиме «спорт» в гору раскручивал до 5-6 тыс. и потом переключала передачу. Кнопку «спорт» стараюсь не включать вообще - жалко коробку. Максималку не искал - по нашим дорогам 130 один раз разогнал, больше негде и незачем. Все лампочки, фары, кнопочки работают исправно.
Достоинства: недорогая в эксплуатации. Просторный салон.
Недостатки: жесткая подвеска.
Александр, Сочи
Opel Vita, 2001 г
Приобрели эту машину зимой 2012, брали на авторынке в Краснодаре (о чем позже пожалели, так как не сделали диагностику и прокатится возможности не было), причем изначально хотели Honda Fit либо Hyundai Getz, ничего достойного из выше перечисленного не нашли и обратили внимание на эту. Подкупил приятный внешний вид Opel Vita, богатая комплектация( 8 подушек, ABC.ESP.CD-чейнджер на шесть дисков, кожаный мультируль, «спорт» и зимний режим на коробке), фирменные диски и светлый салон, а также комплект зимней резины в придачу. Экстерьер практически без нареканий, интерьер тоже. Максимум разгонял Opel Vita до 180 и из неприятного на такой скорости только расход, шум и сотрудники ДПС, а так дорогу держит уверенно. Можно также отметить пяти ступенчатый автомат ( у большинства «японок» ступени 4).
Достоинства: приятный дизайн. Вместительный салон. Управляемость.
Недостатки: были проблемы по ходовой и двигателю, так как прошлый владелец не смотрел за машиной.
Евгений, Горячий Ключ
Обои рабочего стола Opel Vita
Обои Opel Vita
Видео Opel Vita - тест драйвы
Объявления о продаже Opel Vita
Opel Vita - обзор автомобиля
Opel Vita / Опель Вита
Opel Vita является практически полным аналогом автомобиля Opel Corsa для рынка некоторых стран Азии. Название модели "Vita" переводится, как "жизнь". За свою сравнительно недолгую жизнь компактный городской хэтчбек Opel Vita приобрел своих поклонников, но в нашей стране данная модель является редким "гостем". Скромный дизайн и такой же салон. Последний, правда, не лишен комфортности и уюта.
Комплектация Opel Vita нельзя назвать бедной. Двигатели объемом 1,4 - 1,6 л комплектуются как механической, так и автоматической коробкой переключения передач. Есть кондиционер, CD-чейнджер на 6 дисков и блокировка на АКПП.
Все модели Opel
