История марки Plymouth / Плимут
Американская автомобильная марка Plymouth создана в 1928 году Уолтером Крайслером. Разработанная недорогая модель Plymouth Four с 4-х цилиндровым двигателем должна была составить конкуренцию соответствующим автомобилям компаний General Motors и Ford. Первые автомобили марки «Плимут» были немного дороже конкурентов, но имели ряд передовых технических решений - механические тормоза заменили гидравлическими. В американском городе Детройт в 1929 году был пущен завод, на котором собирались автомобили Plymouth. Разработанная в 1930 году модель Plymouth U в стандартной комплектации снабжалась радиоприемником, которого не было у конкурентов.
В 1934 году был выпущен миллионный автомобиль Plymouth. Сразу после Второй мировой войны машины Plymouth продавались лучше Фордов. Автомобили «Плимут» отличались консерватизмом, были долговечными, так как изготовлялись из толстых листов стали, и пользовались популярностью в такси. Со временем спрос на Plymouth начал падать, и на рынке недорогих машин компания по продажам скатилась на пятое место. Модели «Плимут» 1953-54 годов во многом уступали по дизайну и оснащенности конкурентным автомобилям Chevrolet и Ford. Вирджила Экснер, заняв кресло руководителя Plymouth, решила исправить сложившуюся ситуацию – в 1955 году был освоен выпуск современного автомобиля с двигателем V8 и автоматической коробкой передач. Эти машины получили звание «Самый красивый автомобиль года» и, кроме того, отлично продавались. Двумя годами позже компания сумела вернуть себе первые места в автопроизводстве, модельный ряд Plymouth отличался в то время прогрессивным дизайном и хорошей оснащенностью.
В 70-х годах особенно успешным было 3-е поколение автомобиля Valiant, которое вместе с собратом Dodge Dart владело 40% американского рынка сбыта в своем классе. Автомобили Plymouth GTX и Road Runner, имевшие восьмицилиндровые двигатели и стильный внешний вид, были также широко популярны в США. В 1989 году рождается спортивный автомобиль Plymouth Lazer, в разработке которого принимала участие японская компания Mitsubishi. В начале 90-х Plymouth выпускала в основной своей массе ребрендинговые автомобили японского происхождения - Plymouth Champ (Mitsubishi Galant) и Colt (Mitsubishi Lancer). В 1995 году с конвейера сходит достаточно удачный автомобиль Plymouth Neon. В 1999-м продажи автомобилей Plymouth сократились до 263 тысяч, и в 2001 году компанией Daimler-Chrysler было принято решение о закрытии подразделения Plymouth.