Автомобиль Skoda Roomster




Skoda Roomster - обзор автомобиля


Skoda Roomster / Шкода Румстер

Автомобиль Skoda Roomster, показанный в 2006-м, сочетает в себе гармоничный «сплав» хэтчбека и минивэна, а заодно и все преимущества этих кузовов. Концепт-кар Roomster продемонстрирован публике еще в 2003, а воплотить в реальность «живую» модель удалось спустя 3 года. «Румстер» наглядно демонстрирует эстетические качества с эффективностью. Пассажирская и водительская зоны визуально разделены различными по форме и площади стеклами. Своеобразный дизайнерский подход отличается не только креативностью, а и позволил существенно улучшить обзорность. 2 широкие боковые двери «Румстера» облегчат посадку. Багажный отсек хорошо организован и имеет удобный доступ.

В интерьере Skoda Roomster, как и во всем остальном чувствуется унификация с «Фабиями», которые построены на одной базе. Превыше всего здесь эргономика и практичность. Сдержанные линии дизайна не раздражают глаза, а хорошие материалы подчеркивают свободный стиль этого компактвэна. Автоматическая система Climatronic поддержит заданную температуру внутри Roomster. Аудио Swing с усилителем и эквалайзером позволит насладиться качественным звучанием. Панорамный люк с большой остекленной площадью (опционно) подарит яркие ощущения и защитит от УФ-лучей. Для Skoda Roomster штатно предусмотрены рейлинги на крыше, электропривод передних стекол, радиоподготовка, кондиционер.


Технические характеристики Skoda Roomster

Год выпуска 2010
Тип кузова Минивэн
Длина, мм 4205
Ширина, мм 1684
Высота, мм 1607
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника, л 450-1810
Страна сборки Чехия

Модификации Skoda Roomster

Skoda Roomster 1.4 MT

Максимальная скорость, км/ч171
Время разгона до 100 км/ч, сек 13
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31390
Мощность, л.с. / оборотах86/5000
Момент, Н·м / оборотах132/3800
Расход комби, л на 100 км 6.4
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Skoda Roomster 1.6 AT

Максимальная скорость, км/ч183
Время разгона до 100 км/ч, сек 12.1
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31598
Мощность, л.с. / оборотах105/5700
Момент, Н·м / оборотах155/3500
Расход комби, л на 100 км 7.9
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Skoda Roomster 1.6 MT

Максимальная скорость, км/ч184
Время разгона до 100 км/ч, сек 10.9
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31598
Мощность, л.с. / оборотах105/5600
Момент, Н·м / оборотах153/3800
Расход комби, л на 100 км 7.0
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Отзывы владельцев Skoda Roomster

Skoda Roomster, 2009 г

Довольно удобный внутри автомобиль, не обремененный шибко умными системами. Нет многорычажной подвески, нет мультиплексной шины. Из имеющихся в моем случае - только АБС и ГУР. Посадка в Skoda Roomster достаточно удобная, почти легковая, только повыше сидишь. Руль регулируется по высоте и вылету. Водительское сидение рекомендуется тоже заказывать с регулировкой по высоте. Особое внимание задним пассажирам — местом они не обижены, отличный обзор местности через большие окна. Недостаток — при сложенном среднем сиденье уровень подлокотника на двери не совпадает с уровнем этого столика, а столик ниже - не очень удобно. Для водителя под руками все удобно. Проблему могут возникнуть у длинноногих водителей. При моем росте 185 пришлось отодвинуть сиденье до упора назад, в противном случае уставала ступня правой ноги. До этого я ездил на достаточно большом седане 4 года и привык к очень комфортной вальяжной посадке. Багажник у Skoda Roomster удобный, вместительный. Возможности установки двух сидений вместо трех не использую и не могу придумать, к чему бы это. А вот выкинуть иногда одно из сидений для перевозки крупных грузов доводилось. Снятие сиденья и установка занимает примерно около 2-3 секунды. Операцию это можно произвести для любого из сидений заднего ряда по отдельности. Посадка в Skoda Roomster очень удобна — двери распахиваются широко. Печка дует, кондиционер на 4 справляется, по крайней с нашим северным летом, как печка не знаю, но думаю хорошо будет греть (пока еще не было шибко холодно). По ходовым качествам — автомобиль легковой. С жесткой подвеской похожий по характеру на 2 и 3-и «Гольфы». Мягким Skoda Roomster не назвать. Зато управляется абсолютно четко, это мне более нравиться, чем валкость и мягкость.

   Достоинства: вместительность. Экономичность. Практичный весьма авто, багажник, удобная посадка. Приятное рулевое управление. Шикарные зеркала заднего вида и обзор в целом.

   Недостатки: клиренс. Парусность кузова.

  Михаил, Петрозаводск


Skoda Roomster, 2010 г

При сравнении Skoda Roomster с предыдущим моим авто «Хендай Гетц» отмечаю, что это Skoda Roomster более задумчиво и не такое шустрое, когда делаешь маневры. Для резкого старта необходимо переведение рычага автомата в самое нижнее положение, при режиме «спорт». В «Гетце» же ты нажимаешь на клавишу «овердрайва» и это более удобно и экономично по времени. Ну, тут понятно, что авто не для таких целей, прямо гоночных, создавали, это же небольшая семейная машина, но я порой раздражаться из-за этого начинаю. Доволен омывателем переднего стекла, такой прямо напор и всегда грязь смывается. Но вот на заднем стекле не такая картина получается, потому что напора струи не хватает, чтобы захватить и верхнюю часть стекла, грязь остается. Интерьер Skoda Roomster соответствует стилю Фольксвагенов. Приборы подсвечиваются лунно-зеленым цветом, не режет глаз такое освещение. Но вот регулировка яркости отсутствует, а у VW такая опция есть. Строгий стиль, без лишних деталей. Мы видели такой вариант отделки как белый пластик и еще серебристые вставки - вид не очень. У нас же черные тона в салоне - так нормально. Качество пластика Skoda Roomster достойное, нет скрипов и помыть не проблема. Радует и возможность трансформации салона. Обзорность очень даже неплохая, но вот правая сторона периодически выдает мертвую зону, поэтому нужно самому вертеть головой при перестроении в правый ряд. О шумоизоляции скажу, что она не очень хорошая, подозреваю что основные шумы исходят из отсека мотора. Пока что никак не шумоизолировали, все заводское и мы уже как-то не замечаем этих звуков.

   Достоинства: интерьер, неплохая обзорность.

   Недостатки: шумоизоляция.

  Денис, Калуга


Skoda Roomster, 2011 г

Авто покупали для поездок по городу, на работу. При перевозки инструмента складываю задние сиденья. Удобно загружать через дверь багажника. Пробег 9000 км на данный момент. Период владения 11 месяцев. Очень плохо дует тёплый воздух на ступни ног - если замёрзли ступни, то согреться не удастся (приходится переодевать шерстяные носки). Выбирал авто так же по отзывам из интернета. Skoda Roomster с передним приводом - стоит выключаемая пробуксовочная система. При покупке эта версия модели понравилась - всё снизу сделано пластиком, стоят сиденья с боковой поддержкой, спортивный руль, защита картера, противотуманки, задние брызговики, рейлинги для крепления багажника. Авто предназначено в основном для передвижения по асфальту. При покупке Skoda Roomster пересмотрели все модели с похожими кузовами, там задние откатывающие двери и не опускающие стёкла в них. Высота авто при установке дуг багажника увеличивается и в стандартный гараж не входит по высоте (сравниваю обдув печки на ступни, с другим авто, который в семье работает уже более 4 лет - Мицубиси L200 для поездок на дачу, рыбалку, за город).

   Достоинства: хорошая управляемость. Мощности хватает с турбиной. Подвеска в меру жёсткая для спортивной езды. Небольшие габариты - для городских условий. На заднем диване много места. Высокие двери.

   Недостатки: низкая защита картера. Плохой обдув с печки на ноги. Задние брызговики постоянно цепляются при выезде со двора. Плохая шумоизоляция.

  Олег, Новосибирск

 

Обои рабочего стола Skoda Roomster

 

Обои Skoda Roomster



Все модели Skoda


Сообщить об ошибке