Технические характеристики Toyota Land Cruiser 70
| Год выпуска | 1984 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Длина, мм | 4690 |
| Ширина, мм | 1800 |
| Высота, мм | 1760 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5-7 |
| Объем багажника, л | 800 |
| Страна сборки | Япония |
Toyota Land Cruiser 70 - фото 1
Toyota Land Cruiser 70 - фото 2
Toyota Land Cruiser 70 - фото 3
Toyota Land Cruiser 70 - фото 4
Toyota Land Cruiser 70 - фото 5
Автомобиль Toyota Land Cruiser 70 не продается в салонах официальных дилеров Toyota.
Перейти к современной модели
Toyota Land Cruiser
Модификации Toyota Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 2.4 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 145 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2366 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 112/3600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 192/3400 |
| Расход комби, л на 100 км | 12.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 70 2.5 D AT
| Максимальная скорость, км/ч | 135 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2446 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 96/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 188/2200 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 70 2.5 D MT
| Максимальная скорость, км/ч | 140 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2446 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 96/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 188/2200 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 70 3.0 D AT
| Максимальная скорость, км/ч | 145 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2982 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 125/3600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 287/2000 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 70 3.0 D MT
| Максимальная скорость, км/ч | 150 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2982 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 125/3600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 287/2000 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 70 3.4 D AT
| Максимальная скорость, км/ч | 135 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 3431 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 120/3400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 217/2200 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 70 3.4 D MT
| Максимальная скорость, км/ч | 140 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 3431 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 120/3400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 217/2200 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.2 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 70 4.0 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 155 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3955 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 156/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 303/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 14.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 70 4.0 D AT
| Максимальная скорость, км/ч | 145 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 3980 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 135/3500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 312/2000 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 70 4.0 D MT
| Максимальная скорость, км/ч | 150 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 3980 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 135/3500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 312/2000 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 70 4.0 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3955 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 156/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 303/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 14.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 70 4.2 D AT
| Максимальная скорость, км/ч | 150 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Дизельный |
| Рабочий объем, см3 | 4164 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 129/3800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 285/2200 |
| Расход комби, л на 100 км | 12.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 70 4.2 D AT 164 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 4164 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 164/3400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 380/1400 |
| Расход комби, л на 100 км | 12.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 70 4.2 D MT
| Максимальная скорость, км/ч | 155 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Дизельный |
| Рабочий объем, см3 | 4164 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 129/3800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 285/2200 |
| Расход комби, л на 100 км | 12.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 70 4.2 D MT 164 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 4164 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 164/3400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 380/1400 |
| Расход комби, л на 100 км | 13.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Toyota Land Cruiser 70 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Отзывы владельцев Toyota Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70, 1985 г
Сначала о недостатках: при вхождении в лужу на скорости выше 60 км забрызгивает лобовое стекло. Неудобно усаживать пассажиров назад, ибо 3-дверка. Теперь о прелестях. Toyota Land Cruiser 70 - машина экономичная, спокойная. Заглушенная турбина не напрягает, ибо динамика мне не нужна, езжу спокойно, никуда не торопясь - более того, редко превышаю скоростной порог в 80 км/час. Поэтому объем 2.4 вполне нормален. Газ в пол пускай жмут недоразвитые, которые не уважают безопасность других. Машина тяговитая, вполне проходимая, даже как есть, без «джиперских» примочек. Во многом за счет короткой базы. «Дифлоки» ручные, не электрические. Коробка механическая 5-ступенчатая. Первая и вторая - очень короткие. Третья - очень с широким диапазоном. Хорошая система обогрева салона - даже этой зимою, когда бывало до минус сорока пяти, ехал в одной рубашонке. Когда в Toyota Land Cruiser 70 пять человек и 200 килограммов в багажнике - движется очень уверенно. Был даже разовый эксперимент - складывал задние сиденья, загружал тонну груза и шел по грунтовке почти 300 км. Машина все пережила. Весьма удобно сидеть за рулем - при моем росте 193 см это немаловажно, по причине роста в свое время не купил «Хайлюкс», потому что больше часа в нем - и начинает спину ломить. Во вторую «Короллу» жены я просто не вмещаюсь нормально, и куда-то ее перегнать - каторга. А пересаживаюсь к себе в Toyota Land Cruiser 70 - и снова радуюсь. Живу я за городом, ежедневно езжу туда-назад по плохим дорогам, так что подвеску приходится делать раз в году. Амортизаторов тоже хватает на год. Несмотря на возраст машины, менять ее не собираюсь, потому что и по ходовым качествам и по удобству она меня устраивает.
Достоинства: отличная тяга. Динамика. Проходимость. Надежность.
Недостатки: возраст. При езде по лужам сразу же загрязняется лобовое стекло.
Александр, Петропавловск-Камчатский
Toyota Land Cruiser 70, 1989 г
Купил Toyota Land Cruiser 70 в 1995 году, из Казахстана, работал госструктуре, соответственно «уработали» хорошо. Пробег был 280000. Пришлось многое поменять, тогда это было проще - доллар был «ласковый». Наездил по Уральским горам, лесам, болотам на сегодня еще около 200000. Полный восторг. В -42 заводился, подымит и вперед. Комплектация минимальная, но это даже хорошо, меньше мелочных отказов. На пикник - пожалуйста, 10 человек или палатка, мангал, кресла и т.д., и в лесу - полный комфорт. Брал даже с собой как-то биотуалет. Места в Toyota Land Cruiser 70 хватает для всего. Переезд - не надо никакого грузовика. Стандартный диван, пару кресел, так еще и двери закрываются. Загрузил бетономешалку на 150 литров, гостей - и опять на природу. Ну какая еще машина позволит это? На трассе тоже хорошо. Екатеринбург - Новосибирск за 21 час, без проблем. 13 литров дизтоплива - тоже неплохо. В общем лучше машины для России не знаю. Через неделю другую возьму Toyota Land Cruiser моложе и тоже только дизель. Уверен - лет на 10 опять хватит. Японцы молодцы, спасибо Вам!
Достоинства: отличная тяга. Динамика. Проходимость. Надежность.
Недостатки: возраст. При езде по лужам сразу же загрязняется лобовое стекло.
Александр, Петропавловск-Камчатский
Обои рабочего стола Toyota Land Cruiser 70
Обои Toyota Land Cruiser 70
Видео Toyota Land Cruiser 70 - тест драйвы
Объявления о продаже Toyota Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 - обзор автомобиля
Toyota Land Cruiser 70 / Тойота Лэнд Крузер 70
В 1984 году состоялся дебют нового поколения легендарных внедорожников компании Тойота - модели Land Cruiser. Автомобиль получил индекс "70". По сути, Toyota Land Cruiser 70 является результатом рестайлинга предыдущего поколения модели, обновления касаются только дизайна. Обновленный Лэнд Крузер предлагался покупателям в двух вариантах исполнения кузова: 3- или 5-дверном. Существовали также пикапы и грузопассажирские фургоны. Благодаря высокой надежности и неприхотливости в эксплуатации, Toyota Land Cruiser 70 пользовался широкой популярностью, как у частных лиц, так и у различных организаций. Существенными преимуществами Лэнд Крузер 70 наряду с конкурентами в классе является высокая проходимость в условиях бездорожья, комфорт, безопасность, надежность и безотказность в работе.
Внедорожник обладает довольно вместительным багажным отделением, объем которого составляет порядка 800 л. Это позволит без лишних проблем перевозить габаритный груз, что очень важно для модели данного класса. Toyota Land Cruiser 70 оснащался бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами, объемом 2.4 л, 2.5 л, 3.4 л, 4.0 л, 4.2 л. Модель агрегатировалась с 4-ступенчатым "автоматом" или традиционной 5-скоростной механикой. В 1988 году на смену пришло новое поколение внедорожников.
Все модели Toyota
