Toyota Mark II Wagon Blit




Toyota Mark II Wagon Blit - обзор автомобиля


Toyota Mark II Wagon Blit / Тойота Марк II Фургон Блит

Toyota Mark II Wagon Blit сошёл с конвейера в 2002 году и выпускался двумя модификациями. Тойота Марк II Фургон Блит - это хорошая разработка семейного универсала класса L. Во внешнем виде Toyota Mark II Wagon Blit усматривается уверенная надёжность и молодёжный спортивный характер. Неповторимость дизайна подчёркивают передние фары, которые слегка загнуты вверх, оригинальные боковые обвесы и кожух двигателя.

Водитель за рулём Тойота Марк II Фургон Блит испытывает комфортные ощущения, так как в салоне есть удобное сиденье со всевозможными регулировками, климат контроль со всеми опциями, управляемые стёкла и зеркала. Toyota Mark II Wagon Blit обладает хорошей динамикой и отлично держит дорогу. Задние сиденья оборудованы креплениями для детского кресла. Подвеска автомобиля довольно жёсткая, что позволяет авто уверенно входить в повороты, но доставляет некоторое неудобство пассажирам.

Технические характеристики Toyota Mark II Wagon Blit

Год выпуска 2002
Тип кузова Универсал
Длина, мм 4775
Ширина, мм 1760
Высота, мм 1475
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника, л -
Страна сборки Япония

Модификации Toyota Mark II Wagon Blit

Toyota Mark II Wagon Blit 2.2 AT

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек 11.0
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31988
Мощность, л.с. / оборотах160/6200
Момент, Н·м / оборотах200/4400
Расход комби, л на 100 км 10.8
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
Показать все характеристики

Toyota Mark II Wagon Blit 2.2 AT 4WD

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31988
Мощность, л.с. / оборотах160/6200
Момент, Н·м / оборотах200/4400
Расход комби, л на 100 км 11.6
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Полный
Показать все характеристики

Toyota Mark II Wagon Blit 2.5 AT

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см32491
Мощность, л.с. / оборотах200/6000
Момент, Н·м / оборотах250/3800
Расход комби, л на 100 км 11.5
Тип коробки передач Автоматическая, 5 передач
Привод Задний
Показать все характеристики

Toyota Mark II Wagon Blit 2.5 AT 280 hp

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см32491
Мощность, л.с. / оборотах280/6200
Момент, Н·м / оборотах378/2400
Расход комби, л на 100 км 12.5
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
Показать все характеристики

Toyota Mark II Wagon Blit 2.5 AT 4WD

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см32491
Мощность, л.с. / оборотах196/6000
Момент, Н·м / оборотах255/4000
Расход комби, л на 100 км 12.0
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Toyota Mark II Wagon Blit по цене

Сорри, наш ИИ не справился ...

Отзывы владельцев Toyota Mark II Wagon Blit

Toyota Mark II Wagon Blit, 2002 г

Впечатления о машине: в салоне Toyota Mark II Wagon Blit всё очень удобно и комфортно, на трассе тихо, обзорность отличная, регулировок руля и сиденья хватает за глаза, что бы было удобно. Главное, что салон тёмный, очень не нравилось что на седанах он светлый в основном. Подвеска супер, на трассе стоит уверенно, в меру жёсткая, но не пробивается на ямах, по городу ощущение, как будто плывёшь, 100 или 160 км/ч едешь, разницы никакой, очень уверенно ведёт себя машина. Кузов: честно говоря, универсал мне даже нравится больше чем седан, спереди он симпатичнее смотрится, а багажник уже пару раз очень пригодился. Это у меня первый универсал, мне понравилось, что не надо думать всё влезет или что-то можно завтра отвезти. Двигатель. Мощь чувствуется сразу и это очень приятно, но бешеного разгона, что в кресло вжимает, нет, конечно. Разгоняется плавно, но уверенно и довольно быстро. Про минусы Toyota Mark II Wagon Blit - это детонация небольшая, причём нужно немного посильнее нажать на газ и она пропадает сразу. Расход: трасса литров 10, но я себя в скорости не ограничиваю, крейсерская примерно 140 км/ч, в городе 16 литров минимум, но у меня куча коротких поездок 4-5 км с остановками, плюс пробки постоянно. Вывод: машиной очень доволен, это лучшее что у меня было если честно, друзья прокатались со мной, тоже задумались, может, в самом деле «японцев» попробовать.

   Достоинства: мощный двигатель. Вместительный салон. Надежность.

   Недостатки: детонация на холостых оборотах.

  Владимир, Хабаровск


Toyota Mark II Wagon Blit, 2002 г

Проехал на Toyota Mark II Wagon Blit 14 тыс. км. Расход от 8.2 летом на трассе, до 15 летом в городе, до 20 зимой в морозы. Езжу мало, чуток прогрев, 2 км до работы, 2 на обед до дома и в обратном порядке. Сейчас начали течь передние стойки, и требуется замена задних плавающих сайлентблоков. Запчасти на Toyota Mark II Wagon Blit все доступные под заказ, все всегда есть, цены вполне нормальные. В салоне очень удобные кресла с боковой поддержкой, большой подлокотник, у меня стоит родной магнитофон – звук хороший, вот только напрягает «болванки» писать и диски менять, поставил конвертор на радио. Машина быстро прогревается, долго остывает. Багажник у Toyota Mark II Wagon Blit - это огромный плюс, очень вместительный, в нем так же розетка под прикуриватель, очень удобная вещь, если имеешь автохолодильник.

   Достоинства: расход топлива. Комфорт. Большой багажник.

   Недостатки: серьезных нет.

  Михаил, Сургут


Toyota Mark II Wagon Blit, 1996 г

Отличная подвеска, комплектация Ir-S дает о себе знать небольшой жесткостью, но одновременно четкой и устойчивой управляемостью. Слаженная работа автомата, хотя он и немного задумчив, но при ускорении перебирает ступеньки незаметно, кстати, он 5-ступенчатый. Салон у Toyota Mark II Wagon Blit трансформируется, однажды вез вывеску длиной 2 метра (легко). Качество отделки и материалы вполне достойные, очень понравились сиденья с синтетическим материалом, который не впитывает ни грязь, ни влагу. Очень качественная окраска кузова, цвет перламутр смотрится отлично, очень дорого, кузов очень устойчив к царапинам, а уже имеющиеся незаметны. Теперь про дизайн – он, безусловно, спорный, но пять же в сравнении с «Калдинами» и «Филдерами» он выглядит гораздо дороже. Передняя часть Toyota Mark II Wagon Blit смотрится богато, задняя немного тяжеловата. Но понял я одно, что со временем начинаешь влюбляться в данный авто и нравится потом в нем все. Техническое обслуживание: за 35000 пробега не делалось ничего, что не соответствовало стандартному регламенту, менялось масло в автомате и в двигателе, использовалось всегда американская синтетика на автостанции 76. Теперь лирическое отступление о 1JZ-FSE и о D4. Уважаемые потенциальные покупатели Toyota Mark II Wagon Blit, не верьте в сказки о том, что двигатель проблемный, это все ахинея. Мотор великолепно заводится в мороз. Потребляет 92-й бензин без проблем. Насосы в Чите лежат в свободной продаже, стоят около 200 у.е. За счет экономии топлива в городском режиме я уже за 35000 могу себе всю полку в гараже насосами этими заставить. Расход реальный в городе летом около 10 литров, трасса при 90-110 км/ч около 8 литров. Расход зимой около 12,5 литров, трасса 8,5 литров. При интенсивном движении по трассе при 160-180 км/ч расход ни разу не переваливал за 11 литров. Город - при интенсивном движении до 15 литров.

   Достоинства: подвеска. Багажник. Динамика. Надежность.

   Недостатки: немного жестко.

  Сергей, Чита

 

Обои рабочего стола Toyota Mark II Wagon Blit

 

Обои Toyota Mark II Wagon Blit



Все модели Toyota


Сообщить об ошибке