История марки Wiesmann / Висманн
Немецкую автомобильную компанию Wiesmann Automotive создали братья Фридхельм и Мартин Висманн в 1984 году. Администрация фирмы располагалась в Дюльмене на западе Германии. Компания «Висманн» специализировалась на выпуске эксклюзивных спортивных автомобилей класса люкс. Первая модель фирмы Wiesmann Roadster увидела свет в 1993 году. Это был современный спортивный автомобиль с классическим дизайном, его кузов изготовлялся из стальных материалов и стеклопластиковых панелей. Капот Wiesmann Roadster был достаточно длинным, что давало возможность конструкторам равномерно распределить массу автомобиля по обеим осям. Базовая версия кабриолета имела двигатель в 230 л.с., который поставлялся баварским концерном BMW.
Главным достоинством автомобилей Wiesmann была сравнительно невысокая цена на фоне конкурентов - стоимость спорткаров не превышала 95 тысяч евро. В 2000 году во Франкфурте состоялся дебют купе Wiesmann GT, корпус которого изготовлялся из алюминиевого монокока и стеклопластика. В 2001 году спортивная версия Wiesmann GT устанавливает рекорд на трассе в Нюрбургринге. По сравнению с Wiesmann Roadster купе Wiesmann GT имело независимую подвеску всех четырех колес и дисковые тормоза с 4-мя поршнями. Колеса купе Wiesmann GT снабжались ободом с шириной в 508 мм. Эффектный дизайн купе Wiesmann GT позволял чувствовать его красоту не только снаружи автомобиля, но даже и изнутри.
В 2007 году на Франкфуртском автосалоне фирма показала модернизированную версию Wiesmann GT, которая получила имя Wiesmann GT MF-5. На ней устанавливался двигатель V10 от компании BMW, благодаря чему автомобиль был способен развивать скорость до 300 км/час. Модель Wiesmann GT MF-5 выпускалась в кузовах родстер и купе. Карбоновые сиденья, изготовленные в виде ковша, соответствовали контурам человека и позволяли себя чувствовать комфортно при большой скорости машины. Автомобили фирмы Wiesmann изготовлялись под заказ, в год производилось около 50-ти экземпляров. Покупатели записывались в очередь. В результате экономического кризиса 2008 года продажи автомобилей Wiesmann падают. Сложная финансовая ситуация не смогла обеспечить нормальный уровень развития и уже в 2014 году руководство Wiesmann объявило о ликвидации компании, все активы фирмы были распроданы на аукционах.