История марки Yamal / ЯМАЛ
Серийное производство вездеходов торговой марки «ЯМАЛ» было начато в 2010 году группой опытных инженеров компании ООО «Ямалспецмаш», получивших большой опыт эксплуатации и обслуживания транспортных средств, задействованных при строительстве инфраструктур Бованенковского месторождения (Ямало-Ненецкий автономный округ). При проектировании и сборке вездеходной техники учтены все «слабые» стороны аналогичных транспортных средств в данном сегменте, в результате чего, ряд преимуществ автомобилей «ЯМАЛ» очевиден и объективен.
В 2009 году первые разработки и экспериментальные образцы будущих внедорожников «ЯМАЛ» были подвергнуты беспощадным испытаниям на полигонах и послужили прототипами последующих серийных моделей. В 2010 году с конвейера в Ульяновске сошел первый вездеход ЯМАЛ Т-6L. Спустя короткое время «ЯМАЛ» осваивает производство тяжелого вездехода B6, построенного на грузовом шасси МАЗ. В настоящее время мощность производства — выпуск 20-25 легких вездеходов и 7-10 тяжелых вездеходов. Помимо этого, осуществляется ремонт грузовой и легковой спецтехники. В 2011 году вездеход «ЯМАЛ» становится участником тактических учений «Центр-2011», которые проходят на территории России, Казахстана и Таджикистана. Учениями руководили начальник Генштаба Вооруженных сил РФ генерал Николай Макаров и бывший Президент России Дмитрий Медведев.
Сегодня вездеходы «ЯМАЛ» — это уникальные технические характеристики и максимальный комфорт, особо необходимые при работе в тяжелых климатических условиях. Вся продукция сертифицирована в соответствии с законодательством РФ и имеет одобрение типа транспортных средств. Услуги сервисного и технического обслуживания вездеходной техники оказываются специализированными центрами в регионах РФ. Предусмотрено исполнение моделей, как согласно технического задания потребителя, так и для специализированного и целевого назначения: автотранспорт на сочленённом шасси (до 20 тонн), лёгкие автомобили для оперативных служб и перевозки личного состава.