Отзывы владельцев BMW C 650 Sport
BMW C 650 Sport, 2016 г
Купил BMW C 650 Sport в ноябре. Раньше мотоциклетного опыта не было (детство и аренду в Таиланде не считать). Купил по двум причинам. Марка и имидж. Я осознаю, что японцы надёжнее, но люди, зная что Тойота надёжней и дешевле, все-равнопокупают БМВ. Так и здесь. Хотя сам езжу на Лексусе. Ну, вот захотелось, чтоб был «шильдик» БМВ. Образ. В салоне стоял и «грантуризмо», но синий BMW C 650 Sport выиграл визуально спор в моей душе. То есть взял то, что к душе легло. Теперь о грустном. 250 кг и высота от сиденья до асфальта. Минус - наличие должного опыта. Нет, я не падал, но каждая остановка физически тяжела для моих 180 роста и 70 веса. Записался на курсы обретения уверенности в мотошколу. Проехал 500 км, всё работает, привыкаю. Устаю от езды, хотя не гоняю. Всем удачи на дороге. Постскриптум. Сдал на права на А две недели назад на «Восходе». Честно скажу, на нем маневрировать на малых скоростях удобнее, чем на BMW C 650 Sport.
Достоинства: динамичный дизайн. Динамика на высоте. Проверенный премиум-бренд.
Недостатки: с моим весом 70 кг тяжело удерживать.
Евгений, Челябинск
BMW C 650 Sport, 2018 г
Вот уже 10 дней я передвигаюсь на оранжевом BMW C 650 Sport и могу рассказать о своих первых впечатлениях. Общий вывод: отличный мотобайк, мало что напоминает в нем о скутере. Подвеска отлично настроена, двигатель и коробка очень хорошо связаны между собой. Что мне нравится в BMW C 650 Sport больше всего: внешний вид, даже цвет, хотя поначалу оранжевый цвет мне не очень нравился, скутер гораздо лучше выглядит вживую, чем на фотографиях. Покупка BMW C 650 Sport была удачным решением. Что я не понимаю, так это несколько небрежностей со стороны BMW, которые были сделаны при разработке продукта. Видимо, они решили не строить идеальный скутер. Вот мои наблюдения: у скутера очень приятный выхлоп, но как по мне, его необходимо было сделать бы немного громче. Не очень красиво сделаны ходовые LED-огни, мне кажется, они эти лампы не очень ровно стоят друг возле друга. Но это все мелочи, в общем и целом скутер достойный, я считаю. Это один из самых красивых скутеров, которые я когда-либо видел.
Достоинства: дизайн. Продуманная эргономика. Панель приборов. Ходовые качества. Работа двигателя и трансмиссии. Динамика.
Недостатки: мелкие.
Мартин, Гамбург
BMW C 650 Sport, 2018 г
Я уже немолодой человек старше 60 лет, решил приобрести C 650 Sport, скутер приехал ко мне 3 дня назад. Что тут скажешь, скутер очень хорош для доставки пятой точки из пункта А в пункт Б. До BMW C 650 Sport у меня было 3 Piaggio 125 куб. см, 600 куб. см, Silverwing, 250 куб. см, Majesty и, наконец, Xciting 500R. 650 Sport - это первый байк, с которым поездки действительно веселые. Езда на нем напоминает езду по рельсам, он очень точно вгрызается в дорожное полотно, не оставляя шанса крутым поворотам. В гараже у меня еще есть байк Yamaha с двигателем 900 сс, на нем я иногда езжу, но с появлением BMW C 650 Sport ездить стал намного реже. В отличие от Ямахи, на BMW C 650 Sport я чувствую себя более комфортно, спина не болит и это главное в моем возрасте. Благодаря очень резвому двигателю и правильно настроенному вариатору у меня нет ощущения, что я еду на скутере. При этом у меня нет необходимости в переключении передач и работе сцеплением, это меня иногда утомляет, особенно в городе. Я доволен своей покупкой, я считаю, что я сделал правильный выбор в сторону BMW C 650 Sport.
Достоинства: комфорт. Богатое оснащение. Управляемость. Динамика.
Недостатки: цена.
Вальтер, Дортмунд