BRP Commander 800 - обзор
BRP Commander 800 / БРП Коммандер 800
Мотовездеход BRP Commander 800 - лидер среди моделей класса Sidе-by-Sidе. Конструкция его кузова напоминает мини-автомобиль с повышенными ходовыми качествами. Рама этого туристического квадроцикла представлена сертифицированным стальным каркасом. Он опирается на подвеску с антиклевковым эффектом, оснащенную масляными амортизаторами Motion Control и стабилизатором поперечной устойчивости.
Двухинжекторный силовой двигатель мотовездехода BRP Commander 800 с электронным дросселем агрегатируется с трансмиссией, работающей в пяти режимах. Он создает достаточное тяговое усилие для буксировки 700-килограммового прицепа и перевозки 300 кг груза. Гидравлические тормоза на больших колесах оснащены вентилируемыми дисками.
BRP Commander 800 комплектуется противоугонной системой DESS и дополнительным электронным ключом с ограничителем скорости. Многофункциональный дисплей оснащен большим количеством настроек. Головная оптика мотовездехода представлена мощными фонарями, для подключения электроприборов в корпусе имеются специальные разъемы.
Технические характеристики BRP Commander 800
Год выпуска | 2018 |
Тип | Квадроцикл |
Класс | Квадроцикл туристический |
Длина, мм | 3004 |
Ширина, мм | 1489 |
Высота, мм | 1829 |
Высота по седлу, мм | - |
Страна сборки | Канада |
Модификации BRP Commander 800
BRP Commander 800 71 hp
Максимальная скорость, км/ч | - |
Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
Двигатель | Бензиновый инжекторный |
Число цилиндров / расположение | 2/V-образное |
Количество тактов | 4 |
Рабочий объем, см3 | 799.9 |
Мощность, л.с. / оборотах | 71 |
Момент, н·м / оборотах | 73/5500 |
Расход топлива, л на 100 км | - |
Снаряженная масса, кг | 584 |
Тип коробки передач | Вариатор |
Система охлаждения | Жидкостная |
Показать все характеристики |
Одноклассники BRP Commander 800 по цене
Отзывы владельцев BRP Commander 800
BRP Commander 800, 2012 г
Для езды по лесу недавно приобрёл BRP Commander 800. Оказалось очень удобно и интересно. Заезжать в такие места, куда не всякий авто может пробраться. При этом передвижение на BRP Commander 800 очень комфортное и быстрое. Удовольствие от езды по лесу со скоростью до 80 км/ч или по грунтовке до 115 км/ч просто огромное. Ну и проходимец тоже отменный. Пока доволен.
Достоинства: удобно на бездорожье. Удовольствие от езды. Качество исполнения.
Недостатки: дорого.
Николай, Рязань
BRP Commander 800, 2013 г
Сегодня первый раз покатал BRP Commander 800. По мощности - за глаза (тем более что основной пользователь будет отец, которому 60 км/ч по грунтовке - уже много). Штуковина, конечно, забавная (это я про «Сайды» в целом). Основное назначение BRP Commander 800 - туризм на относительно дальние дистанции по проселку. В грязь или напролом в лес бы я на нем не полез. На выходные еще покатаю, отпишусь (хотя, признаюсь, лично мне интереснее катать на Outlander). Из дополнительных опций сразу заказал с EBay лебедку, сейчас возьму еще передний бампер. Нужно ли лобовое и крыша, так и не понял. Обкатал. Прокатился с нормальным ключом. Не знаю как литровый - но и у 800-го потенциал на 100% использоваться вряд ли кем будет. Разогнал до 110, страшно. Не для этого машинка. А пилить по относительному бездорожью и обкаточного ключа хватает. Хотя с места BRP Commander 800 рвет классно, вопросов нет. И в повороты на заднем входить тоже приятно с заносом. В целом - нравится. Что-то я даже квадроцикл перестал катать.
Достоинства: очень мощный двигатель. Хорошая проходимость. Комфортно на проселочных дорогах.
Недостатки: не для серьезного бездорожья.
Сергей, Москва