Honda SH Mode - обзор
Honda SH Mode / Хонда SH Mode
В новом сити-скутере Honda SH Mode воплотились самые современные технологии, призванные сделать городские передвижения максимально удобными, безопасными и экономичными. Элегантный внешний вид и стильные линии этого байка не оставят равнодушными никого. Широкое комфортабельное седло с высотой всего 765 мм позволит удобно расположиться райдеру любой комплекции, для пассажира имеются складные подножки и ручки.
125-кубовый агрегат Honda SH Mode, построенный на базе технологии Enhanced Smart Power, оборудован высокоэффективным впрыском и системой Start/Stop, повышающей топливную экономию. Ультрасовременное жидкостное охлаждение обеспечивает двигателю улучшенные рабочие качества. Универсальная система CBS характеризуется оптимальным распределением тормозных сил на всeх колесах Honda SH Mode 125.
16-дюймовое переднее колесо и сбалансированные настройки шасси позволяют наслаждаться мягким и динамичным движением байка. Удобное большое пространство под сиденьем оснащено замком для надежной защиты личных вещей. Honda SH Mode 125 оборудован высокофункциональной панелью приборов, отображающей самую важную информацию, включая предупредительные сигналы, уровень топлива, пройденные километры.
Технические характеристики Honda SH Mode
Год выпуска | 2015 |
Тип | Скутер |
Класс | Скутер средний |
Длина, мм | 1930 |
Ширина, мм | 665 |
Высота, мм | 1105 |
Высота по седлу, мм | 765 |
Страна сборки | Япония |
Модификации Honda SH Mode
Honda SH Mode 125
Максимальная скорость, км/ч | 93 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
Двигатель | Бензиновый инжекторный |
Число цилиндров / расположение | 1 |
Количество тактов | 4 |
Рабочий объем, см3 | 125 |
Мощность, л.с. / оборотах | 11.4/8500 |
Момент, н·м / оборотах | 12/5000 |
Расход топлива, л на 100 км | - |
Снаряженная масса, кг | 116 |
Тип коробки передач | Вариатор |
Система охлаждения | Жидкостная |
Показать все характеристики |
Одноклассники Honda SH Mode по цене
Отзывы владельцев Honda SH Mode
Honda SH Mode, 2007 г
Прокатившись на Aprilia SoprtCity 200, вариатор Malossi и т.п., заразился интересной болезнью «вирус скутермании». Пришлось взять себе его аналог - Honda SH 150i, выпускаемый в Италии для Италии. Вкратце - 2007 год, пробег 1700 км. Инжектор. Спидометр переклеен на 60 км/ч. Езжу и просто получаю удовольствие от его маневренности и динамики. Разгон, «стайл», «драйв» - этот скутер дарит ни с чем несравнимое удовольствие от езды каждый день. Если сравнивать с «Априльей», то у Honda SH Mode более узкий руль - удобнее скрестись по пробкам, Honda SH Mode покрупнее будет. Но у «Априльи» - электронный спидометр, а у Хонда примитивные стрелки. В остальном - разница на уровне нюансов.
Достоинства: очень резвый, динамичный и легко управляемый скутер. Расход топлива радует.
Недостатки: простовата панель приборов.
Кирилл, Москва
Honda SH Mode, 2015 г
Самый популярный скутер в Европе. Этим, наверное, все сказано. Отличный скутер для города, езжу почти каждый день, никаких проблем, удобен. Для «дальняков» Honda SH Mode маловат. Хотя на «дальняки» можно ездить на всем, что может катиться по дороге. Тут вопрос только комфорта. Колеса большие R16, места для двоих предостаточно. «Максималка» у меня 120 по спидометру была, при этом очень резвый разгон. Впечатления остались одни положительные. Honda SH Mode 300сс идет в той же раме, что и 150 сс. Но задние тормоза уже дисковые. Инжектор на всех где-то с 2005 года (150сс). Тормоза комбинированные. Правый рычаг как обычно - передние. Левый - задние и на 30-40% передние. Чуть со мной это не сыграло злую шутку. Заноса заднего колеса при торможении левым рычагом не добьетесь. Вообще можно завалить скутер. Но при прямолинейном положении такие тормоза это плюс.
Достоинства: комфорт. Экономичность. Динамика. Надежность.
Недостатки: не нашел.
Юрий, Москва