Ирбис Грейс - фото 1
Ирбис Грейс - фото 2
Ирбис Грейс - фото 3
Ирбис Грейс - фото 4
Ирбис Грейс - фото 5
Ирбис Грейс - обзор
IRBIS Grace / Ирбис Грейс
IRBIS Grace - практичный скутер с оригинальным дизайном, позволяющий водителю уверенно держаться на городских трассах и загородных тропах. Комфортная поездка обеспечена благодаря удобному двойному сиденью и колесам большого размера с литыми дисками из алюминиевого сплава. Для удобства пассажира скутер оснащен задней ручкой.
Неровности дороги мягко поглощает усиленная подвеска скутера IRBIS Grace с двумя задними амортизаторами. Рулевая колонка оснащена эргономичными элементами управления и панелью приборов с тахометром и спидометром. Стильные зеркала заднего вида увеличивают зону обзора дороги, а два дисковых тормоза готовы безопасно и быстро остановить скутер на любом покрытии.
Яркий луч света фар скутера IRBIS Grace освещает все детали рельефа ночной дороги. Мощный двигатель, трансмиссия-автомат, высокий клиренс - это еще не все достоинства IRBIS Grace. Владельцы хорошо отзываются о надежности его конструкции, экономному потреблению топлива и скоростным показателям.
Технические характеристики Ирбис Грейс
| Год выпуска | 2016 |
| Тип | Скутер |
| Класс | Скутер средний |
| Длина, мм | 1991 |
| Ширина, мм | 670 |
| Высота, мм | 1148 |
| Высота по седлу, мм | - |
| Страна сборки | Россия |
Модификации Ирбис Грейс
Ирбис Грейс 150
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый карбюраторный |
| Число цилиндров / расположение | 1 |
| Количество тактов | 4 |
| Рабочий объем, см3 | 149 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 9.8/7000 |
| Момент, н·м / оборотах | 11.2/5500 |
| Расход топлива, л на 100 км | 2.9 |
| Снаряженная масса, кг | 110 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Ирбис Грейс по цене
Отзывы владельцев Ирбис Грейс
IRBIS Grace, 2012 г
Всем привет. Вот взял сей агрегат покататься. Обошелся 47700 плюс 1000 руб. доставка. Брал в коробочке, собрал примерно часа за 2, в процессе сборки IRBIS Grace обнаружилось отсутствие гайки передней оси, во время транспортировки очевидно открутилась и ушла. Проблема решилась в ближайшем автомагазине, гайка м12х1.25 была приобретена и заняла свое место. Пластиковая крышка, закрывающая аккумулятор, хлипкая какая-то, большинство зацепов на ней, как аккуратно я не ездил, отлетели при первом демонтаже. Но в принципе она неплохо держится на саморезах. Запустился IRBIS Grace без проблем, ну начались тест-драйвы, «рулится» по-моему, не плохо, зеркала хорошие не вибрируют, по «максималке» пока ничего не скажу - обкатка. Хотя 30 км, как сказано в инструкции, держать сложно, аппарат просит поддать. Катались на 40. Хотел взять XP250, но пока решил остановиться на IRBIS Grace - из всех Ирбисовских скутеров понравился дизайном и 14-ми колесами.
Достоинства: приятный дизайн. 14-е колеса. Управляемость. Цена.
Недостатки: качество сборки.
Олег, Серпухов
IRBIS Grace, 2014 г
Откатал первые 150 километров. IRBIS Grace - проворный и послушный конь. Правда, по трассе я не ездил, все вокруг дачи по проселкам, да местным дорогам катался. Завел я его с третьего раза и аж перепугался, звук как от работающего отбойного молотка поначалу был и вибрация жуткая. Теперь обкатался уже малость тихонько так урчит на холостых. Вполне можно улизнуть вечером со двора, никого не разбудив. Очень нравится посадка, ноги вроде, как в стременах, очень удобно стоят. Подвеска у IRBIS Grace немного жестковата. Большие колеса не только красиво выглядят, но и позволяют без проблем ездить по нашим обычным дорогам. На 30 - 40 по таким буеракам катался, что сам удивляюсь. Какая у него «максималка», сказать не могу, пока больше 50 не ездил, да и нет особой охоты. По возможности буду писать и дальше.
Достоинства: внешний вид. Посадка. Приемистость. Управляемость.
Недостатки: жесткий. Громкий.
Максим, Уфа
IRBIS Grace, 2015 г
Использую IRBIS Grace уже 4-й сезон. Катаюсь на нём много (работа, рыбалка, грибы и т.д.). За это время успел поменять следующие детали: сальник на редукторе (тёк с магазина), аккумулятор (умер), привод спидометра, два троса спидометра, два глушителя, ремень и ролики вариатора, стартёр, обшивку седла, тормозные колодки (передние и задние), сайлентблоки, подшипник (в маятнике), выключатель света (реле поставил), зеркала, бензошланги, ну и масло (естественно). На подходе вариатор, колодки сцепления и задняя покрышка. Ну а в целом, неплохой аппарат. Манёвренный и достаточно резвый.
Достоинства: резвый. Достаточно манёвренный.
Недостатки: ломается.
Роман, Шуя
Все модели IRBIS
