История марки Piaggio
Итальянская мотоциклетная компания Piaggio начала создавать свою историю осенью 1884 года, как деревообрабатывающее, а с 1887 года - судостроительное предприятие. В 1916 году фирма начала осваивать авиастроительное направление производства. Лишь с окончанием Второй мировой войны Piaggio приступает к разработкам легкой мототехники, очень востребованной в разрушенной Италии. В 1946 году первой моделью компании становится легкий мотороллер Vespa. Аппарат получил безрамную конструкцию и приобрел огромный успех среди потребителей. Этот культовый скутер стал родоначальником европейской конструкторской школы мотороллеров.
В 1964 году мотоциклетное производство компании Piaggio отошло в отдельную отрасль. Уже через два года фирма наладила сборку прародителя современных байков - модели Ciao. В 1969 году в состав предприятия входит старейший европейский производитель мототехники «Gilera di Arcore». Мотоцикл Bravo сходит с конвейера Piaggio в 1973 году. Фирма значительно расширилась в 1981 году с приобретением завода Bianchi. В 1987-88 годах модельный ряд продукции пополнился мотобайками ApeCar D, Cosa и Grillo Superbravo. Свой новый мини-скутер Sfera с пластиковыми элементами облицовки предприятие представило в 1990 году.
Новую версию легендарного мотороллера Vespa предприятие Piaggio, ставшее к тому времени холдингом, запустило в массовое производство в 1996 году. На американском рынке мотоциклетной продукции компания появилась в 1997 году, значительно расширив его до наших дней. Последующий период стал трудным для итальянцев. До конца 2002 года фирма была обременена большими долгами. Но осенью 2003 года холдинг Piaggio получил значительные инвестиции в производство. Уже весной 2004 года были подписаны соглашения о сотрудничестве с азиатскими производителями мотоциклов. На 2014 год компания занимает немалую долю моторынка.