Yamaha YZF-R1 2009 - обзор
Yamaha YZF-R1 2009 / Ямаха УЗФ-Р1 2009
Yamaha YZF-R1 2009 модельного года – высокотехнологичный представитель спортивных мотоциклов. Он имеет яркий внешний вид и впечатляющие технические характеристики. Модель построена благодаря опыту и достижениям Yamaha в гоночной серии MotoGP.
Обновленный в 2012 году, Yamaha YZF-R1 оснащается литровым двигателем с компоновкой 4R и четырьмя клапанами на цилиндр. Силовой агрегат в YZF-R1 2009 отличается от конкурентов особенным коленвалом - благодаря ему мотор не имеет инерционности и ровнее создает тягу. Еще несколько новинок от конструкторов: это система управления дросселем YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), выбор режима отдачи мощности двигателем D-Mode и семиуровневый трекшн-контроль TRC. Две последние системы в общей сумме позволяют создать 21 режим управления мотоциклом, от минимального контроля безопасности до максимального.
Фирменная конструкция подвески Yamaha YZF-R1 2009 имеет различные варианты настроек жесткости, амортизации, скорости хода, регулировки нагрузки и т.д. Пара титановых глушителей не только создают ураганный рев и украшают корму, но и благодаря системе EXUP (клапан регулировки потока выхлопных газов) улучшают КПД двигателя.