Автомобиль Chevrolet Aveo Hatchback

Chevrolet Aveo Hatchback, 2010 г

Привет тем, кто собрался купить Chevrolet Aveo Hatchback, но еще сомневается. Приобрел Chevrolet Aveo Hatchback в апреле 2010. Попалась корейской сборки. Chevrolet Aveo Hatchback - очень маневренный и простой в управлении автомобиль. Клиренса хватает для средних поребриков. Обзорность удовлетворяет, но иногда из-за достаточно широких передних стоек не видно пешеходов, особенно на поворотах. Салон достаточно вместительный и комфортный, правда, при длительной езде за рулем (более 500 км) устает спина, не хватает какого-нибудь валика под поясницу. Багажник вместительный. В него влезает много всего, все лето возил с собой мангал, палатку и другие туристические принадлежности, правда, до верха его не набьешь, мешают крепления крышки багажника. На трассе с виду маленькая машинка ведет себя устойчиво даже на приличных скоростях и на дорогах с неровным асфальтовым покрытием. Скорость набирает, конечно, не молниеносно, но достаточно быстро и уверенно, мне хватает. Движок работает бесшумно на холостых оборотах, так что о прогреве во дворе можно не беспокоиться, соседи будут спать спокойно. Под нагрузкой на оборотах в 3-4 тысячи в салоне его слышно не сильно, просто приятный ровный уверенный рев. Правда, с включенным кондиционером тяжеловато идет на обгонах, не представляю, как ездят люди с движком 1,2. На грунтовке машинка также хороша, имею в виду песчаные дороги со следами гусеничных грейдеров, так называемая "стиральная доска", даже без максимальной загрузки четко следует заданной траектории и прилично реагирует на повороты руля, одним словом, водителя не сносит и сам автомобиль с дороги не скидывает. Довелось покататься по лесным дорогам и дорогам по полю. Авео удивил: с виду непроезжие спуски и подъемы, а также глубокие ямы от тракторов преодолевает прекрасно, главное — не торопиться.

Роман

Chevrolet Aveo Hatchback, 2010 г

Приобрела Chevrolet Aveo Hatchback несколько дней назад, до этого ездила на Хендэ Акценте, которая, сказать к слову, меня не разочаровывала все 5 лет — до момента продажи. Первоначально хотела приобретать Фольксваген Поло седан, но тест-драйв меня огорчил, и я выбрала Chevrolet Aveo Hatchback. Выбирала между Авео и Крузом, но внешний вид Круза (уж простите, я девушка-блондинка) не порадовал непропорционально длинным капотом, и выбор окончательно пал на Авео. Приобрела Chevrolet Aveo Hatchback в максимальной комплектации. Из допов в салоне установила защиту картера, подкрылки и брызговики — начиталась про пескоструй от передних колес, который, кстати, не подтвердился ни моими наблюдениями, ни словами знакомого механика, который делал мне антикор (оснований не доверять ему у меня нет). Снизу (смотрели на яме), машина защищена таким толстым слоем железа (на Фольксвагене Джетте потоньше будет). Шумоизоляция салона на пятерку, а также машина просто тихая (если стоишь рядом с ней). При езде по дворам приходится сигналить пешеходам — они не слышат, что в 2 метрах от них машина. Боковые стойки лично мне совершенно не мешают, я не понимаю, почему на них многие жалуются, более того — мое наблюдение: у машины практически отсутствует "мертвая зона", прекрасный обзор в зеркала заднего вида наружные и в салоне. Немного удивила легкая вибрация ручки коробки переключения передач: в Акценте она была статична

Валерия

Chevrolet Aveo Hatchback, 2010 г

Недавно приобрели Chevrolet Aveo Hatchback 1.4 в салоне с новья. Расскажем первые впечатления. До этого была машина: Toyota Vista Ardeo 2001 года 1.8. Ничем не уступает Авео,  лишь только комфортом в салоне: места было побольше, электроники больше, а в остальном не уступает. До покупки читали много отзывов об Chevrolet Aveo Hatchback, даже расстроились сначала, так как отзывов больше плохих, чем хороших. Хотим опровергнуть, можно сказать, все. Коробка механика не заедает, на трассе устойчив, от ветра не шатает, подвеска не стучит, сверчков нет, шумоизоляция прекрасная, шустрая, маневренная, тормоза классные (проверяли), ничем не уступает японцам. Оказалось, в салоне Chevrolet Aveo Hatchback места хватает, даже для габаритных людей. Чувствуешь себя комфортно, у меня муж весит 150 кг, и ему очень просторно и комфортно, и сзади также. Акустика средняя, по сравнению с японцами, но музыка звучит громко, на полную один раз включили, послушали, как играет, и больше не включали, так как громковато, и колонки не хрипят, в магнитоле вход USB, я была приятно удивлена, в японцах такого нет, кроме новых моделей. Кондиционер холодит лучше, чем в холодильнике даже на самой маленькой мощности. Аккумулятор пока не подводил, но надо поменять, так как вздут, даже в салоне сразу предупредили, что на новые авто ставят самые простые аккумуляторы, на которые гарантия месяц, это не страшно, поменяем. Расход топлива по городу вышел 7.6 литров, а по трассе 4.6 литров. Что тоже радует. Разницы в бензине 92 и 95 никакой, заправлялись таким и таким на Сибнефте, так что можно ездить на любом из них. Багажник вместительный.

Наталья и Игорь