Автомобиль Citroen C-Crosser

Citroen C-Crosser, 2010 г

Мой рост 188, вес 120кг. Стаж 14 лет. В год пробег 40...45 000км. Что радует в Citroen C-Crosser: 1.удобство посадки и простор за рулем, много места сзади и хороший объем багажника. 2.очень низкий расход топлива. В глухих пробках Москвы — не более 14 литров 3.хорошее освещение дороги с включенными ПТФ. Возможность пользоваться омывателем фар независимо от работы дворников. Что не нравится в Citroen C-Crosser: 1.Шумная. Хорошо слышен вариатор и шум задних колес 2 Неэффективно моется ветровое стекло на скорости выше 60 км/ч. Струя сдувается ветром 3.Отвратный звук магнитолы, а я по этой части — гурман. Но большинство в Citroen C-Crosser, наверное, устроит. 4. Крутящий момент двигателя подобран под режим 4*4, но не 4*2. В последнем режиме часто возникает ситуация прокрутки колес на месте даже на сухом асфальте при умеренно-динамичном старте, в 4*4 этого эффекта нет. Может, конечно, и резина виновата... Но подбирали ее на заводе! 5. Не могу добиться комфортной работы климатической установки. То холодно, то жарко. (Воздуха в системе нет, работает все штатно — это уже все проверили). Недостаточно обратной связи на руле. Неинформативные тормоза, после Пежо кажется, что работают грубо. При обгоне на трассе — иногда вариатор чуть-чуть задумывается. Но это так... особенности уже. Проблемы эксплуатации: 1. на 1700км пропал звук магнитолы. Автосервис и он же дилер "Ситроен-Отрадное" (Альва) диагностировал работу магнитолы с 11.00 до 15.45 в субботу — пока не написал жалобу. После этого во вторник пришлось еще приезжать фотографировать ее. Заменили по гарантии за 1,5 недели.

Алексей

Citroen C-Crosser, 2008 г

Citroen C-Crosser уже скоро год, на одометре чуть меньше 30000 км, позади нечастые поездки на работу в Москву (раз в неделю), ежедневные передвижения по Подмосковью (магазины, детсады), редкие командировки по России 450-500 км (раз в два месяца) и поездка в Крым с возвращением через Одессу и Киев. Это преамбула, чтобы понять, как эксплуатировалась Citroen C-Crosser. Сразу оговорюсь, что кроме внешности Citroen C-Crosser ничем (кроме комплектации) не отличается от Аутлендра и 4007-го. ТО все у официалов, поменял стекло лобовое (по страховке), по гарантии вызвали поменять какую-то шнягу, так и не понял какую, но поменяли. Что радует: наличие ксенона в базе, 7 мест, не шумный двигатель (его совсем не слышно) — это основные и единственные отличия от Аута (2,4!). Машина оживает после 140км/ч, однако это не моя скорость, я езжу 120 по трассе. Что не нравится: шумноваты арки, при полной загрузке (пассажиры и поклажа) на 140 пробивает подвеску, парктроник отстой, в сравнении с Меганом (предыдущее авто)! В остальном машиной полностью доволен, естественно, хочется чего-то побольше, но это блажь. Машина полностью устраивает меня и мою семью, жену автолюбителя и двоих маленьких детей 6 лет и 6 месяцев. Ещё одна ремарка по поводу габаритов: по ширине авто ничем от моего предыдущего Мегана не отличается, что помогло с адаптацией.

Виталий

Citroen C-Crosser, 2008 г

Владею французом Citroen C-Crosser с апреля 2008 года. Читал другие отзывы, не в восторге от них. Некоторые пишут — француз, то, сё. Фигня!!! У него только логотип Ситроеновский (для тупых пояснил). Сборка японская. И внешний вид у Citroen C-Crosser, особенно с мордашки, лучший в этом ряду. Посмотрите на Пыжика — какой-то дикий оскал, а сам ОУТ — с морды смотрится хреново. Был выбор что взять, взял Citroen C-Crosser. Не жалею, первый в Тюмени, проехал более 30000 км. Ездил по горам и равнине. Машина хорошая. Насчёт расхода топлива я вам так скажу — если кто-то спутал вариатор с автоматом так это их проблемы. Укладываюсь по городу в 10 л. с копейками. Совет — включайте чаще круизку, по возможности, хорошо снижает расход. А по трассе так все 7 л. можно выдвинуть. Если вваливать — так и на ОКЕ будет расход 20 л. Пережил легко лютую Тюменскую зиму, стоит сигналка с автозапуском, не подвёл мусье ни разу. Вот зимой расход был побольше из-за прогревов. По комфорту скажу так — если жену и дочку не укачивает — значит всё ОК. Проехать в авто 3 с половиной суток и не капризничать, это о многом говорит. Дополнительно установил в салон DVD систему на задние подголовники, дети в восторге!!! Передние брызговики мне установил местный Кулибин, зиму отъездил, всё нормально. По двигателю нареканий нет, знал что беру. Все ТО в норме. В целом машина КЛАСС.

SIDOR SIDOROV (Абатское)