Автомобиль Ford Focus ST

Ford Focus ST, 2009 г

Ford Focus ST - аппарат супер все кто подходил ко мне так говорили, интересовались данными об автомобиле, а им с удовольствием рассказывал. Я участвовал на гонках более 20 раз и всегда занимал только 1-место: с автомобилями: Мазда -3 мпс, БМВ-745i. Хонда цивик R. Опель GTS. Гольф GT. Субаро IMPREZA WRX и MAZDA rx-8 и Опель астра ОРS, Мерседесов 5-моделей и. т. д. Повороты Ford Focus ST держит отлично заходил на крутом повороте 170 км./час у меня даже почки схватило от волнения, но ни на сантиметр даже не занесло. 3 раза подымал 255 км/час, 2 раза 260 км/час, а один раз ехал 50 км/час выезжал Адлер в сторону Сочи меня обогнал БМВ 745i их было двое в машине, и они не то посмеялись над нами или рожи корчили и дали в пол газ, а нас было 6-человек вместе со мной и я сперва не хотел его догонять но друзья сказали, давай накажем и догоним их ну я и поехал минуты через 2 начали подъезжать и он заметил нас в зеркало и дал полный газ, красиво очень было как в кино, когда я с ним подравнялся, смотрю на спидометре 240, минуты 2 ехали красиво ровно как по линейке и вдруг он ушёл на капот вперед, и я сильно понервничал, что опозорю Ford Focus ST и себя и нажал газ в пол до упора турбина дала отличный рывок и спидометр зашкалил за 260 км/час и смотрю в зеркало через минуту, а ВМВ 745 I пропал, как сквозь землю провалился. И когда я чуть притормозил и сказал переднему пассажиру чтобы чтоб нашёл более спокойную музыку, то у него руки тряслись от полученного адреналина! и т д. Кому если интересно могу ещё написать про свои приключения. Друзья в машине были довольны особенно мой кент Вова!!!! Короче все суперррр!!!

Гурам

Ford Focus ST, 2009 г

Ford Focus ST - оч комфортный для маленькой быстрой машинки. 2. оч шустрый, адекватный в управлении, суперенская коробка передач с грамотными пер. числами, не утомляет ни в московских пробках не ошибается при интенсивной езде, вкупе с достаточно гуманным сцеплением (не в пример МПС и ВРХ), тошнить по пробкам не доставляет проблем и совсем не сродни фитнесу. 3. универсальный кузов (5 дверей) 4. при убранной псевдо геральдике - Ford Focus ST ничем не приметен (если конечно не апельсин на парковке и соответственно не интересен угонщикам 5. сочетание цена - качество - удовольствие на 10+ 6. ТО как на простой фокус, гарантия за доплату в 15 тыс. на 4 года. 7. Турбомотор Ford Focus ST жжет! Адреналин, кайф... можно привести множество одноклассников для сравнения: р-тип мпс врх орс рс ево, но выбор сделан в пользу ст, по совокупности характеристик, в итоге оч. доволен. По поводу харизмы "форд" и пр. демагогии распыляться не буду, каждому свое. Скажу одно, сто кто на дороге врубается что перед ними не просто фф2, смотрят с уважением, и едут на расстоянии, не вступая в пререкания, кто быстрее, за редким исключения братьев по оружию на мпс и врх, да и те просто катаются и получают удовольствие.

Эльдар

Ford Focus ST, 2007 г

Краткий отчет об Ford Focus ST. Пробег 14500. Проблем после последнего посещения сервиса нет. Расколол бампер - ночью разворачивался, не заметил торчащую трубу. Откололся снизу справа кусок. Замена - около 20 тыщ. По страховке. Расход зимой - 15,3. Погонять на Ford Focus ST особо не удается, срывает в пробуксовку на 3-ей передаче. Шипы шумят, все-таки шумка не очень на Ford Focus ST. А так доволен. Проблем с запуском до -28 не было, машина под окном, автозапусков и пр. нет. Прогревается только долговато, но терпимо. Вроде что-то постукивает в подвеске - скорее стойки стабилизаторов. Но не всегда. Жду, хороший стук наружу вылезет. Машиной доволен. Соотношение цена-качество-удовольствие - 110%.

Алексей