Автомобиль Jaguar XJ

Jaguar XJ, 2004 г

Приобретал Jaguar XJ в 2005г., с пробегом 20000км. Пересел с Мерса W220 S320 2000г.в. Езжу до сих пор с удовольствием и без всяких проблем. Обслуживание Jaguar XJ дорогое, расход топлива соответствует стати авто-город 18-20, трасса 12-14л. Как бывший владелец преимущественно немецких авто, в большинстве Мерсов и БМВ, хочу утвердить, что Jaguar XJ в сравнении с бюргерским автопромом не только стильней, комфортней и роскошней, но и на порядок надежней немцев. В салоне царствует очень дорогая аура атмосферы, все из натуральных материалов! - кожа-дерево-полированный металл, причем эталонного качества, и нет той убогости и скудности что в немецких машинах. Да, в большинстве немцах салоны качественные, но там настолько просто и обыденно, что на второй день уже все приедается. Дизайна это тоже касается. Качество езды просто превосходное. Очень плавный ход, отличное управление, цепкость шасси, устойчивость на скоростях с разбитыми дорогами, эталонная акустика и качество сборки машины в целом. Комплектация на много богаче немцев, не надо там всяких "доплат" за какие-то мелочи, например (вентиля или подогрев задних сидений, память руля с электроприводом, всякие датчики, пневмобагажник или монитор итд)... Все это есть в базе - как и должно быть в авто люксовой категории. Мотор очень мощный. Резвый как на разгон, так и по шоссе. При резком нажатии на газ коробка моментально реагирует и переходит вниз на 2, а если это надо, то и на 3 ступени вниз без всякой "задумчивости". При старте так же отзывчивость моментальная.

Дмитрий

Jaguar XJ, 2006 г

Вообще-то даже не знаю, как начать... Указывать, что брал новый Jaguar XJ по-моему, глупо - а какой еще может быть машина XJ? Про плохой бензин только ленивый не пишет. Управляемость и подвеска - так это же Jaguar XJ, а не кореец. Вот, лучше я напишу про жадность! Да, да. Именно простую человеческую тягу к деньгам, ведь когда покупаешь авто класса люкс ты теряешь процентов 30 сразу в момент покупки. Вот просто за то, что ты же сам и заплатил деньги - ты и теряешь в возможной продажной стоимости нового железного друга. После покупки Мерса чувство вины за напрасно выброшенные деньги прошло через полгода. Жаба с лицом семерки БМВ душила месяца три, а с потерей капитализации по Jaguar XJ свыкся на второй день! Понял - это именно моя машина, хотя для верности сходил и поглядел в зеркало - может хоть чем-нибудь на английского лорда смахиваю! Нет. Не тяну по всем статьям. И бензин на английский не тянет, и дороги до их стандартов не дотягивают и даже к ним тянуться не собираются, но такое чувство, что едешь на машине, которая сделана лично для тебя родного. А за заботу о себе родном никаких денег не жалко!

Александр

Jaguar XJ, 2009 г

Jaguar XJ покупался новым в московском салоне (салон не называю, чтобы не было рекламы). Управляемость превосходная. На Jaguar XJ пробовали ездить друзья (среди которых любители исключительно BMW (7-ой серии и Хсов, а также других моделей) все в восторге от подвески, умении держать дорогу, а скоростных качествах не говорю (на спорт-режиме меньше 5 сек. до сотки). Jaguar XJ полгода, пробег 11000 км, с ремонтом вопросов пока не возникало, за исключением небольшой покраски заднего крыла, зацепил, пока привыкал к габаритам. Единственный недостаток российский бензин. Через 8 тыс. км заезжал в сервис для промывки топливной системы и свечей, но винить в этом производителя, по-моему, просто нельзя.

Игорь