Автомобиль Лада Калина Хэтчбек

Lada Калина Хэтчбек, 2008 г

Представляю на ваш суд свое мнение об автомобиле! Ваз-11184 – Lada Калина Хэтчбек (люкс) с двигателем 1.4 – 16к. Cразу скажу – денег своих она стоит точно! Выбирал автомобиль Lada Калина Хэтчбек в ценовом диапазоне – до 300 тыс. руб. Начнем с начала. Купить у нас в Тамбове Lada Калина Хэтчбек в люксовой комплектации сложно. Автосалоны, зная, что есть спрос на данную комплектацию, все равно поставляют машинки с советским менталитетом. Две недели я бегал за одним из официальных тамбовских дилеров. Плюнул и поехал в Москву (450км.). За один день определился с автосалоном, без проблем выбрал автомобиль, который меня устроил и по комплектации и по цвету. За пару недель накатал больше 2000 тыс. км. Первые ощущения – машина уже не советского «автопрома». ВАЗовцев конкуренция заставила учитывать многие факторы, в том числе и качество, удобство для водителей и пассажиров. На первое, что обратил внимание при выезде из салона – тормоза (абс), свет на пять с плюсом (плюсом можно считать отличные противотуманки). В салоне все под рукой и удобно, не сказать, что также просторно как в Волге (до Калины ездил на газ-3110), но абсолютно не тесно. Комфортный – так можно охарактеризовать автомобиль, стоимостью в 286 тыс. А сравнить есть с чем – до этого ездил на ВАЗ-2108, 99, 10, 12. Также на БМВ-318 и ГАЗ-3110. Ну, вроде и все.

Денис, Тамбов

Lada Калина, 2009 г

Lada Калина Хэтчбек куплена в октябре 2009г. в "Регион-Лада" г. Валуйки, перед этим рассматривались варианты б/у иномарки, из новых Логан, Шкода Октавия и Авео, долго присматривались, пробовали, в итоге чисто случайно посидели вLada Калина Хэтчбек (идея жены) и решили берем! Хотя откровенно, хотел Приору хетч. От допов отказался, сделали обработку и домой. Первые впечатления были двоякие, но поразила и покорила какая-то скрытая мощь и крутой норов. Сейчас 10 месяцев и 21000 км пробега, двигатель 1.6 8 кл, комплектация "пустая", и считаю, оправданно. Стойкиу Lada Калина Хэтчбек стучат с первого дня, но меня не напрягает, пищат колодки, последние 3000 км появился какой-то "клац"с левой стороны спереди, в сервисе сказали, что колодки. По гарантии заменен потеющий сальник распредвала и левого привода (причем без проблем — за что 5 баллов сервису). Свечи у Lada Калина Хэтчбек заменил на НЖК, хотя особой разницы нет. Бензин "кушает" и 92-й, и 95-й без разницы. Машинку любит вся семья — большой салон и багажник, раскладывается как девятка — очень удобно. По работе катаюсь на Авео, Киа-Рио, Акцент, у знакомых Форд Фокус хетч, так вот разница между этими авто в уровне комфорта езды, причем эта разница минимальна (в отличие от цены). Все никак не пойму, зачем нужен ЭУР (но это мое мнение)? Калинка и так рулится легко. Расход в смешанном цикле: летом — 5.2-5.8, зимой — 6.2-6.8 по б/к. Проверял, примерно так и выходит. Идет без "напрягов" как пустая, так и загруженная под завяз. Поездка в Крым — пройдено 2200км, средний расход 5,2л на сотню. Меня устраивает!!! В салоне тихо и на 40км и на 160км разговариваем, не напрягаясь. Зимой — жара, летом без кондея нормально (классная система вентиляции салона). Классный салонный фильтр. За все время — ничего (тьфу-тьфу)! Большего, что есть с завода — не надо! Я не приверженец ВАЗа, но если машина нормальная, то ничего не скажешь! А проблемы — так они есть в любой машине! До уровня немцев — далеко, но и цена какая! А если бы Калина была по качеству примерно как Мерседес, то соответственно и цена была бы... Калина — оптимальный вариант семейного авто, как говорят: "И дешево, и сердито. " Всем удачи!

Евгений

Lada Калина, 2007 г

Купил Lada Калина Хэтчбек 25.11.2007 за 270.000 р: база, коврики, пейджер, антикор, подкрылки, брал на 1 Дорожном проезде. Прежде чем ехать долго решали на чем. Выбор пал на джип, мало ли что, а ехать 130 км, джип дотащит играючи. Ехал 2.5 часа, т.к. обкатка не более 70км/ч, как потом сказал владелец джипа (расход по борт компу у него вышел 7.7л авто Тойот Ленд круизер ), лучше бы он меня тащил. Приехали первым делом за 30 мин. в пятером протянули у Lada Калина Хэтчбек ходовку, выхлопную, патрубки, накачали колеса(было по 1 атмосфере), а я еще удивлялся ,что руль не скрутишь. В салон для покупки взял с собой моториста и жестянщика (многие думаю слышали о битье). Выбирал Lada Калина Хэтчбек из 3 машин, чтобы движка работала отлична и кпп не гудела, выбор пал на цвет совиньон. Первые впечатления хорошая обзорность, маневренность, взади щетка, подвесочка не жеская. Раз полез долить омывайки и увидел висячий на проводах колокол, оказалось был прикручен на саморезы тоньше волоса (спасибо дилеру), закрепил сам нормальными саморезами. На данный момент пробег 1200км,ничего не сломалось, в салоне не одного сверчка, машиной доволен. Объясню почему выбор Калина. 1.Новая модель. 2.Большое поле для тюнинга. 3.Большой салон. Мысли многих ,что что то сломается парирую сразу, я люблю ковыряться в гараже. По весне прикуплю литье, в выходные пройду техосмотр, сразу затонирую.