Автомобиль Lamborghini Murcielago

Lamborghini Murcielago, 2005 г

Доброго дня всем. Решил поделиться отзывом о своем Lamborghini Murcielago. Авто 2005 года, брал в Питере прошлым летом за 6 5000 0000 русских долларов. Lamborghini Murcielago понравилась сразу и интерьером и экстерьером. Пробег на данный момент 85 000 км-ов. Езжу в основном по городу, так как на проселках она ведет себя очень неуверенно, хотя в последнее время стал выезжать на ней и за пределы асфальта. Дорогу держит уверенно, кренов при прохождении поворотов на больших скоростях нет, чего не могу сказать о своей второй авто — Приоре. В городе выше 170 не разгоняюсь, опасно, забочусь об остальных участниках дорожного движения, хотя один раз уходя о гаишников, выдувал 230 по главной улице своего родного Челябинска. Ремонтирую Lamborghini Murcielago всегда сам, сервисам и СТО не доверяю (свинтят че нибудь, а запчасти ой-ой какие дорогие). Салон не скрепит и не дребезжит, садясь с Ламбора в приору, из-за этого ощущаю некий дискомфорт. Но зато Приора новая, а Лабрик б/у как-никак, поэтому чаще эксплуатирую итальяшку, и на дачу и по грибы в лес. Кузов покоцал с легонца, ну и бог с ним, все равно она бу уже. Зато Приорка блестит в гараже. За 4 месяца наездил на ней всего 700 км, жалко мне ее, новая как никак, да на гарантии к том уже. Всегда сомневался, что Ламбор чисто спортивная машина, и сомнения свои развеял, когда вез с дачи 11 мешков картошки. Было самому тесно от этого, но урожай надо было каким-то образом вывозить. Ну и задок просел от этого капитально, прямотоками всю дорогу асфальт шваркал. Недавно кто-то свинтил значок с эмблемой с багажника, такого в городе не нашел, тока под заказ и стоит 60 тыров. Прилепил от Волги, они все равно похожи кажется, правда один раз на светофоре кто-то покрутил пальцем у виска в мою сторону, ну наверное у того человека проблемы с головой. На днях планирую поставить ксенон, нашел за 3000 с установкой, продавец сказал, что японский и у меня нет основания ему не верить. По расходу в городе, если не топить выше 170 то литров 35 всего хавает, Приора в этом плане выигрывает по экономии. Ну, в общем, и все пока, счастливо всем. Ни гвоздя, ни железа.

FFF555

, 2006 г

Ну и так, месяц назад я взял и приобрёл Lamborghini Murcielago 640 лошадей, 12 горшков, 2 года отроду и 2 тонны веса, а цвета истинного ламборджини, как пишется это сказочное слово никто не знает, я со многими общался и я понял, сколько умных людей столько умнейших мнений, а мне так больше нравится.. Хозяин Lamborghini Murcielago продавал ее ещё до кризиса, я это объявление видел давно, много было клиентов, но никто не тянул. Кстати Lamborghini Murcielago – это и есть Бык, и взял я его в год Быка, правда, я и родился в год Быка и на значке – эмблеме нарисован Бык, а названия всех серий выпущенных ламб это названия настоящих Быков с поместья ламборгини как диабло или голарго, но в салоне в Москве называют гальярдо так честно красивее ну и. т. д. Я правда хотел чёрного цвета но мне развели руками и сказали не раньше чем через полгода и подороже чуть-чуть так на пять или на шесть миллионов из-за новой растаможки после нового года, но была желтая и я её взял с преогромным удовольствием, я подумал годик так а после перекрашу в черный, будет хоть разнообразие в чём-то, кстати я потом присмотрелся к этому цвету и понял, что истинный цвет ламбы это и есть цвет жёлтый, да ещё он металик и меняет три окраски хамелеона, вечером под фонарями он лимонный, днём она жёлто коричневая, а вечером на дороге жёлтая с переливом, цвет очень красивый оказался. Когда я её брал, то мне отдали новые колодки на колёса, я этому не придал значения, но когда мне сказали позже, что они меняются через каждые 10. тысяч километров, на любой другой иномарке хватает тысяч на 15-20, я подумал это нормально, но мне ещё добавили что они стоят 180 тысяч рублей, то я понял что это такое, и мне сказали что поменяли недавно новые колодки и поставили новое сцепление за 500 тысяч рублей, которое весит килограмм этак сорок. Достоинства: ЭТО НЛО Недостатки: ЖЕСТКАЯ.

Андрей « КЛЦ »

Lamborghini Murcielago, 2005 г

Купил Lamborghini Murcielago. Это вроде копии (на НАСТОЯЩЕЕ авто) собирающееся где-то в недрах Германии. Позарился на чуть менее дешевую от оригинала цену. Сначала обещали цену почти в два раза дешевле, а на самом деле Lamborghini Murcielago мне вышло всего на 8,000 дешевле оригинала, а проблем с ним на все 80,000. Ужасное качество сборки Lamborghini Murcielago напомнило мне качество сборки на ВАЗе — все недокручено, криво и тому подобное. Постоянно что-то ломается, наверно из-за применения в авто неоригинальных и фальшивых деталей. Двигатель постоянно трясет, как будто он троит. Заводится не всегда с первого раза и с какими-то хлопками и взрывами — такое ощущение, что глушитель сейчас лопнет. Кожа прошита криво, местами шов уже начал расходиться, а сама кожа потерлась за два месяца как дерматин. Есть еще несколько мелких неприятных моментов с авто, но писать не хочется. Очень пожалел о покупке и никому не советую:(

eto5qyh3sz