Автомобиль Maybach 62

Maybach 62, 2008 г

Пришлось мне по работе поездить на Maybach 62, на переднем правом сиденье, в качестве охранника. Не скажу за водителя, а свои впечатления напишу. Салон Maybach 62 отделан кожей, но она имеет такую выделку, что её лучше не трогать. Кожа как-бы ворсистая, и чуть что сразу «ворс» залегает. Влажной тряпкой или какими другими средствами протирать нельзя, только на сервис в спецхимчистку. А как зимой взявшись за ручку двери оставить руки чистыми? Ходовые качества Maybach 62 изумительные. После поездки на майбахе, даже мерседес кажется костотрясом. Но повороты проходит своеобразно, на руль чуткий, начинает сильно крениться, но крен замирает на определенном уровне и легко проходит поворот. Поначалу крены Maybach 62 настораживают. Разгон отличный, как работает акпп не замечаешь, звукоизоляция салона на высоте. Но продолжу о недостатках. Майбах с перегородкой в салоне, и по этой причине на передних сиденьях людям с ростом больше 175 см сидеть не удобно, а сидеть долго просто пытка. Зачем в передней части салона отделка маркой супер кожей, непонятно. Ведь охраннику даже ноги зимой отряхнуть некогда. Майбах пришёл с завода с кривым капотом, отрегулировали на сервисе. Через несколько месяцев зеркала начали складываться с ужасным скрипом. Заскрипели задние двери. Двери наверно проще называть воротами, здоровенные, и открывать их надо плавно и закрывать. Задние двери могут закрываться полностью автоматически, но это долгий процесс. Доводчик задних дверей работает плохо, через раз. Вобщем механизм закрытия дверей меняли по гарантии, с двух сторон.

klariass

Maybach 62, 2003 г

Мне довелось проехаться на первом в России Maybach 62. Автомобиль был тоже оборудован перегородкой, разделяющей водительскую часть от пассажирского салона. Теперь, собственно, мои впечатления от Maybach 62. Во-первых, Maybach это не очень большой мерседес S-класса (W220), а совсем другой автомобиль! Этот автомобиль — настоящий лимузин. Maybach 62 очень и очень элегантен. К сожалению, водительское место действительно схоже с W220-ым Мерседесом, но уровень комфорта гораздо выше. В салоне много интересных «штучек», не говоря про сиденья-трансформеры. Правда, человеку ростом по 1.9 м сидеть не очень удобно…... В заключении хочу сказать, что вначале я ненавидел этот автомобиль, но сейчас влюблен в него всем сердцем. Этот автомобиль — живая легенда!

sumin-anton

Maybach 62, 2007 г

Работал я некоторое время на Maybach 62, Машина супер, Плавность хода Maybach 62, приемистость обалденная. За такие деньги я другого и не ожидал. Много полезных мелочей, в виде перегородки с фотоэлементом, крыши с солнечной батареей, и многого другого. Удовольствие от езды огромное. При вождении Maybach 62 практически не чувствуется не масса, не длинна. Единственный недостаток в машине с перегородкой, это пространство для водителя. Его очень мало, если твой рост больше 1,70. Недостатки: Проблемы с обслуживанием, программным обеспечением станции. В Украине до сих пор нет навигации. Это касается и БМВ. Не выдерживает наших дорог. Поломок было много.

Николай