Автомобиль Opel Zafira

Opel Zafira, 2009 г

Получилось так - заехал в салон посмотреть новую Астру (о Зафире ничего до того не слышал), увидел Opel Zafira и обалдел. Неделя раздумий и стал обладателем именно той, что стояла в салоне. Я видел до этого минивэны (Пикассо, Меган, Си-макс), но они не оставляли ощущения такой универсальности. Было ощущение, что в них просто немного больше места, чем в универсале (а универсалы я не люблю). Тут совсем другое дело - салон Opel Zafira реально просторней, прагматический подход к дизайну вселяет уверенность в надежности авто. Попробовал Opel Zafira на ходу уже после приобретения, проехал первые 100 метров и понял - ЗАШИБИСЬ! На сегодня на одометре 14000 км, позади первое ТО. Ездил на рыбалку на Волгу - по тамошним пескам пробирался без проблем (антипробуксовочная система рулит). В общем, доволен полностью. Самая большая заноза, требующая скорее привычки и внимания - передний свес (низковат), так ведь и не джип она. К тому же своей устойчивостью на высоких скоростях Зафира обязана именно ему. Не вздумайте оторвать резиновый фартук, есть такие умельцы, утверждают, что он только мешает. Мне в салоне его сразу на саморезы поставили. Лью только 95 поэтому о проблемах с динамикой только на этом форуме и узнал (типа кондей отнимает мощ, и другая билиберда). Лично заметил только уменьшение расхода при отключенном кондиционере. Теперь факты. Скорость. На трассе идет так, что остальные просто удивляются. Шутка ли: 190 км/ч для минивэна непривычно, а достигаешь этой скорости очень незаметно, причем не только для себя, но и для пассажиров. К примеру, 160 на ВАЗ 2108 добавляет адреналина даже самым спокойным людям. Управляемость. Обалденная, главное предсказуемая и без лишних самостоятельных движений автомобиля. Очень отзывчивая и четкая. Даже в крутых поворотах чувствуешь себя очень уверенно. Лично я каких либо критичных кренов (все-таки пусть мини, но автобус) не заметил.

Ярослав, Самара

Opel Zafira, 2009 г

Ранее я уже оставлял свой отзыв, посвященный эксплуатации Opel Zafira. С той поры Opel Zafira прошла еще 3000 км. Ощущения удовлетворения от машины только повысилось, а неделю назад эта машина окончательно утвердила меня в моем выборе и вот почему. Итак, 03 ноября сего года, примерно в 13 ч.30 м. двигаясь с Новосходненского шоссе поворот направо по кругу на Машкинское шоссе, я въехал левым передним колесом в полость водостока, на которой отсутствовала решетка, сильный удар и машина зависла на защите картера, думал каюк подвеске, слава богу, скорость была не очень. Далее вызвал гибонов (ГИБДД) из Химок, а также страхового комиссара из РОСНО, те и другие приехали быстро, за что им спасибо. Гибоны сразу стали обвинять меня в наезде на препятствие, начисто игнорируя отсутствие ограждения, знака дорожные работы, проезд запрещен или объезд, и были посланы, но справку дали. Далее эвакуатором Opel Zafira был доставлен в автосалон КМ/Ч Химки, где провели диагностику подвески и осмотрели пороги. Вердикт, замятый диск и все, пороги не замяты, а защита картера на замену. Вот так, я не ругаю другие марки машин, на Ниссан Х-Трейл, а у меня при схожей ситуации приказали долго жить амортизатор и ступичный подшипник. И еще, я выражаю искреннею благодарность всем тем, кто останавливался тогда и предлагал свою помощь, к моему неподдельному удивлению это были в основном люди на дорогих внедорожниках.

Ростислав, Москва

Opel Zafira, 2008 г

Живу в Питере, основные поездки по городу, на Карельский перешеек и несколько дальних выездов: один раз скатался на Opel Zafira в Москву туда-обратно-там всего около 2000 км, прокатился до Турку и обратно - это 1000 с хвостиком и объехал за 2 недели вокруг Скандинавии - Финляндия-Швеция-Норвегия - около 6500 км. Накатал за 8 месяцев порядка 25000 км. Это к вопросу об условиях эксплуатации Opel Zafira. Расход, лично у меня расход по трассе с таким же двигателем и постоянно включенном климате Opel Zafira получается около 7,5 л/100км при скоростях до 100 км/ч, если передвигаться по трассе на скорости около 140 км/ч, то расход колеблется в районе 9 л/100км. По городу: с пробками и стартами от светофоров расход бывает 10.5-11 л/100км, при умеренном городском трафике уверенно держится в районе 9.5 л/100км. Как говорится, каждому свое. Размеры машины для города. Опять же, смотря с чем сравнивать. Посмотрите ТТХ машины - ее габариты соответствуют классу "С" и громоздкой её назвать трудно. Во всяком случае, на улочках европейских городов (пусть и скандинавских) и даже на их ужатых паркингах лично я проблем не испытывал. Учитесь крутить рулем или покупайте Смарт. Тяговитость при включенном климате? Ну, не знаю... Субъективное это дело. Одно могу сказать, что по норвежским серпантинам карабкался я на Зафире с полной загрузкой и включенном климате, не замечая потери тяги, а по нашим трассам разгонялся со 140 для обгона до 170-180, тоже не выключая климата и не вспоминая о нем. Про проблемы с обслуживанием спорить не буду. Сервиса (и не только авто) нормального у нас не встречал. Если людям обслуживающим тебя пофиг, то марка машины и конкретный производитель на это повлиять вряд ли могут.

Святослав, Питер