Автомобиль SsangYong Actyon

SsangYong Actyon, 2008 г

SsangYong Actyon - авто отличный, очень сбалансированный с дизелем (с бензином не ездил), все что надо есть. Конечно не Прадо, не Пасфайндр и не Х5, но и я пока не миллионер. Что касается магнитолы - берите в салоне Пионер, у этих магнитол есть возможность подключения к клавишам на руле, кроме того сигналку берите с турботаймером для дизеля и делайте полную тонировку, чтобы в носу ковыряться спокойно можно было - внешность хоть и на любителя, но лично я предпочел Актион кайрону именно внешностью. А всякие тушканы, санта фе и Спортаджи машины конечно неплохие, но имя им легион. К сожалению, все отзывы и тест-драйвы в журналах составлены какими-то редисками (если не выражаться). Они и в правду даже не ездили на этих машинах, о которых писали. В SsangYong Actyon действительно проблема с багажником, - берите Кайрон. Лично в моем SsangYong Actyon есть понижающая передача, хотя ее использование - попробую зимой в сугробе. Перед окончанием года скинули цены - для меня это было одним из решающих моментов, кроме того много машин в наличии. По поводу дилера - Аксель-Лайн (Петербург), будем надеяться, что люди вменяемые, хотя есть намеки на неадекватность. Если дилер не будет хамить все - то считаю данный авто - то, что надо для людей как я или как ты.

Олег, Санкт-Петербург

SsangYong Actyon, 2009 г

Преимущества SsangYong Actyon: Во первых вызывающий дизайн, высокая посадка, удобна в управлении. "Проходимец "- хороший и в грязи лазила и в сугробах на даче. У меня SsangYong Actyon с АКПП бензин. Купила в июне. Пробег SsangYong Actyon 35тыс.км. Недостатки: Пробуксовка как писали выше точно, зад носит. Бензин АИ95 15-18 литров по городу. Думаю на 92 перейти, когда денег не будет. Вид назад как в амбразуре - ничего не видно, но привыкаешь и парктроник спасает! Замечания: В общем, нам нравится, пока не подводил, будем ездить до 100 тысяч точно (если не посыплется), пока на гарантии. Вывод: Берите если хотите!

Виктория, Москва

SsangYong Actyon, 2007 г

Приобрел SsangYong Actyon в начале июня 2007 г, после того как моя мазда 6 погибла в лобовой встрече с ВАЗом, управляемым пьяным "водителем". SsangYong Actyon еще присмотрел, когда он только на картинках появился. Многие считают, что дизайн слишком экстравагантный. А по мне в самый раз. Классный дизайн. Смущал только не большой багажник, но как практика показала вещи для рыбалки с ночевкой влезают, и еще место для 4 человек хватает. Жена тоже дало свое добро. Так на следующий день я уже за рулем новенького SsangYong Actyon, АКП. В настоящее время пройдено 14 000 км. Пройдено как по асфальту, так и по грунтовке и бездорожью. В сентябре ездили в Анапу, как-никак но 1 500 в одну сторону. Авто показало себя с лучшей стороны. Дорогу держит уверенно. Мазду на неровностях бросало и постоянно приходилось подруливать, Актион идет как влитой. Поначалу динамика конечно после мазды расстраивала немного, но после 5 000, заметно улучшилась. Дискомфорта при обгонах не испытываю. Проходимость у Актиона достойная. Так вот Актион на полном приводе ползет уверенно. Неоднократно, летом и осенью ездил к деду в деревню, а там дороги как таковой нет. А еще ее спашут спьяну в некоторых местах так вообще поле получается. Короткие свесы очень, я бы сказал их отсутствие очень помогает на бездорожье, особенно когда лезешь через канавы. Летом на рыбалку поехал, вытаскивал митсубиси аутлендер XL . Не ожидал я, конечно, такого от митцы. На бугорке он и засел. Кто придумал повесить запаску под днище? Конечно, место в багажнике освобождается, но этот «придаток» здорово снижает проходимость. Осенью дважды вытаскивал соседа на хонде CR-V новой. Там где я проезжал без проблем он застревал не раз, хотя он чистый кроссовер.

Дмитрий, Москва