Автомобиль ZX Landmark
Технические характеристики ZX Landmark
| Цена: |
- |
| Тип кузова: | Кроссовер |
| Длина: | 4750 мм |
| Ширина: | 1760 мм |
| Высота: | 1830 мм |
| Модельный год: | 2007 |
| Количество дверей: | 5 |
| Количество мест: | 5 |
| Объем багажника: | 470 литров |
Модификации ZX Landmark / ЗетИкс Лэндмарк
| Модификация | Цена от | Скорость | Разгон | Объем | Мощность | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZX Landmark MT-1 | - | 160 км/ч | 16 с | 2351 см³ | 126 | 13 л |
| ZX Landmark MT-2 | - | 160 км/ч | 16 с | 2351 см³ | 126 | 13 л |
| ZX Landmark AT-1 | - | 160 км/ч | 16 с | 2351 см³ | 126 | 13 л |
* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях
* Скорость - максимальная скорость в км/час * Разгон - время разгона до 100 км/час в секундах |
* Объем - рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность - в л.c. / при оборотах в минуту * Расход - расход топлива на 100 км в смешанном цикле |
Обзор автомобиля ZX Landmark
ZX Landmark / ЗетИкс Лэндмарк
Вседорожник Landmark доступен российским покупателям как в полноприводных, так и в заднеприводных версиях, с механическими и автоматическими коробками передач. Достаточно высокое качество машин обеспечивается благодаря применению на производстве оборудования известных западных компаний. Комплектующие также производятся такими известными фирмами, как Magna, Mitsubishi, Panasonic, Siemens, Valeo, Webasto, ZF. В готовых автомобилях их доля составляет до 65 %. Обе модели оснащаются 126-сильным бензиновым двигателем Mitsubishi с системой впрыска топлива. Его мощности вполне достаточно для достижения максимальной скорости 160 км/ч, а хорошая тяга на низких оборотах служит отличным подспорьем на бездорожье.
Базовая комплектация Landmark включает ABS, центральный замок, кондиционер, электростеклоподъемники, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, легкосплавные колеса, противотуманные фары, гидроусилитель рулевого управления.
Надежность автомобилей ZX подтверждается их регулярным участием в различных автопробегах и трофи-рейдах, например в 3 500-километровом путешествии по горам Тибета, проходившем на средней высоте более 5 000 м над уровнем моря. Эти машины также участвовали в пятнадцатидневном марафоне через весь Китай протяженностью в 7 000 км, а в 2004 г. совершили «низкотемпературный» пробег по северу России. Стоимость внедорожника ZX Landmark у московского дилера — от 560 до 615 тыс. руб.
|
|
|
|
|
Одноклассники ZX Landmark по цене
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
К сожалению, у этой модели нет одноклассников | ||
Отзывы владельцев ZX Landmark
ZX Landmark, 2007 г
Преимущества ZX Landmark: Преимущества относительны. Если сравнивать внутреннее содержание с внешним видом, последнее весомее, хотя о качестве лакокрасочного покрытия можно сказать спустя год (хотя нестойкость заметна уже сейчас, спустя 3 мес. эксплуатации, нормальной, без преодоления горных рек). Недостатки ZX Landmark:
1. подвеска реагирует на мелкие неровности - езда оставляет желать лучшего.
2. отсутствие звукового сигнала о переходе на пониженную (можно случайно поставить селектор в это положение). 3. отсутствие подогрева сидений ZX Landmark. 4. датчик давления топлива - слабое звено. 5. задние тормоза желательно дисковые. Замечания: аскетичный полноразмерный рамный с псевдо полным приводом. Вывод: следующий "ориентир" будет технологичнее - это очевидно. Сегодня он соответствует качеству российских дорог.
Олег, Москва
ZX Landmark, 2007 г
Преимущества: ZX Landmark солидно выглядит, ни на что не похожа, все просто никаких понтов, есть все что нужно, проходимость хорошая Недостатки ZX Landmark: Все время горит лампа подушки безопасности, с сервисом конечно плоховато, да и с запчастями пока напряг Замечания: ZX Landmark нравится, к сожалению лучше, чем УАЗ Патриот, китайцы ничего не изобретают, а просто делают нормальные машины и чем дальше, тем лучше. Знакомым всем все нравиться и внешний вид, и комплектация и главное цена. По бездорожью езжу пока аккуратно, но забираюсь все глубже и дальше. В багажник и в салон много чего влезает, задние сиденья откидываются вперед можно уезжать на охоту и ночевать в машине с комфортом и тд. и т.п. Зима у нас очень холодная до - 40 С, беспокоит, как будет зимой запускаться? Вывод: Я считаю за такие деньги такую машину можно брать, а что китайское, так что сейчас не китайское?
Юрий, Новосибирск
ZX Landmark, 2007 г
Преимущества: Джип ZX Landmark купили в августе 2007 года, накатали уже 10.000 км. ZX Landmark - джип очень качественный, проходимый, любая грязь ему не помеха, скорость до 140 км/час, но больше и не надо. В день наезжаем более 100 км. Недостатки ZX Landmark: Недостатки это только плохое закрывание дверей. Нет сервисов и не надо, справляется сервис по Мицубисси. Замечания: Мотор и ходовая часть прототип Мицубисси L 200 - проблем с запчастям нет. Машина стоит своих денег, а кто хочет круче, то тогда покупайте прототип за 1600000 рублей. У друга Мицубисси-Поджеро он завидует мне. Мотор и ходовая часть прототип Мицубисси L 200 - проблем с запчастям нет. Вывод: Отличный внедорожник. Может потягаться по грязи с УАЗом.
Игорь, Москва
Закрыть отзывы
|
Ваше разрешение экрана: |
Обои ZX Landmark 1024x768 |
|
|
Обои ZX Landmark 1280x1024 |
Все автомобили марки ZX / ЗетИкс
Нажмите на название модели для перехода на страницу этого автомобиля марки ЗетИкс.
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| ZX GrandTiger | - | Пикап |
| ZX Landmark | - | Кроссовер |
Все модели ZX / ЗетИкс
Новые объявления о продаже автомобилей от частных лиц:
Toyota Tundra 2 050 000 руб. 23.05.2012 | Opel Vectra 500 000 руб. 23.05.2012 | Chevrolet Lacetti 460 000 руб. 23.05.2012 | Hyundai Grand Starex 1 419 000 руб. 23.05.2012 | Hyundai Grand Starex 1 399 000 руб. 23.05.2012 |















