AC Cobra - фото 1
AC Cobra - фото 2
AC Cobra - фото 3
AC Cobra - фото 4
AC Cobra - фото 5
AC Cobra - обзор автомобиля
AC Cobra / АЦ Кобра
Эти автомобили сохранили общий стиль и внешний вид оригинала 1960-х годов. Первоначально автомобили (серии CSX4000) изготовлялись из старых запасов, но постепенно стали собираться из деталей различных поставщиков. В 90-е годы кузова «Кобр» производились из стекловолокна, некоторые автомобили на заказ изготавливались с алюминиевым кузовом или с кузовом из углеволокна.
"Кобра" имела обширную гоночную карьеру. Shelby хотел, чтобы это был "Corvette-Beater" ("Избиватель Корветов") и машина такой и стала. Гоночная «Кобра» была легче, чем Chevrolet Corvette более чем на 200 кг, и развивала 298 км/ч (на автомагистрали M1 в 1964 году Джек Sears и Питер Болтон, был занесён в книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый дорожный автомобиль в мире). В настоящее время автомобили AC сняты с производства.
Технические характеристики AC Cobra
| Год выпуска | 1990 |
| Тип кузова | Родстер |
| Длина, мм | 4115 |
| Ширина, мм | 1745 |
| Высота, мм | 1230 |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника, л | - |
| Страна сборки | Великобритания |
Модификации AC Cobra
AC Cobra 4.9 MT 228 Hp
| Максимальная скорость, км/ч | 215 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.2 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 4942 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 228/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 407/3200 |
| Расход комби, л на 100 км | 12.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
AC Cobra 4.9 MT 250 Hp
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.2 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 4942 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 250/4200 |
| Момент, Н·м / оборотах | 407/3200 |
| Расход комби, л на 100 км | 13.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
AC Cobra 4.9 MT 326 Hp
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 4.2 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 4942 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 326/5700 |
| Момент, Н·м / оборотах | 522/3750 |
| Расход комби, л на 100 км | 12.7 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
AC Cobra 4.9 MT 340 Hp
| Максимальная скорость, км/ч | 225 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 4942 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 340/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | - |
| Расход комби, л на 100 км | 14.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
AC Cobra 4.9 MT 370 Hp
| Максимальная скорость, км/ч | 215 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.2 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 4942 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 370/5750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 579/4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 14.1 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
AC Cobra 5.0 MT 225 Hp
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.3 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 4942 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 370/5750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 579/4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 15.2 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
AC Cobra 5.0 MT 354 Hp
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.3 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 4942 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 370/5750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 579/4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 15.7 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники AC Cobra по цене
Отзывы владельцев AC Cobra
AC Cobra, 1991 г
Двигатель 5.7 бензиновый, 500 л.с. Механическая коробка передач. Задний привод. AC Cobra переделана чисто для трека. Около 800 кг веса и 500 сил - это очень страшно. Стоит сказать, что изначально мы не очень «дружелюбно» относились к репликам, ведь это пластик, а не железо, это новое, а не старое и т.д. Но когда попробовали её на дороге в первый раз — сразу же поняли, почему такое количество фантов по всему миру. Это не передать. Первая передача и машина едет боком, вторая и вы как в фильме «Звездные войны» совершаете гиперскачок. Дальше третьей мы пока особо и не пробовали, т.к. с этим двигателем можно почувствовать автомобиль только на треке (плюс мы не сторонники уличных гонок, ну что поделать). Одним словом — страшно. Очень страшно. Главное что мы смогли понять, AC Cobra — это что-то вроде «Икеи», но это безумно забавно и интересно, как владельцу, так и нам — механикам. Т.к. с появлением AC Cobra у нас в мастерской мгновенно образовался очень большой интерес со стороны клиентов.
Достоинства: очень харизматичный и быстрый автомобиль.
Недостатки: очень опасен.
Александр, Майами
Обои рабочего стола AC Cobra
Обои AC Cobra
Объявления о продаже AC Cobra
Все модели AC
