Alfa Romeo Brera

Технические характеристики Alfa Romeo Brera

Модификации Alfa Romeo Brera

Alfa Romeo Brera 2.2 AT

Alfa Romeo Brera 2.2 MT

Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm AT

Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm MT

Alfa Romeo Brera 3.2 AT 4x4

Alfa Romeo Brera 3.2 MT 4x4

Одноклассники Alfa Romeo Brera по цене

Отзывы владельцев Alfa Romeo Brera

Alfa Romeo Brera, 2007 г

На тот момент, когда я был готов к покупке Alfa Romeo Brera, на всю Москву продавалось всего 8 таких машин. Поехал на одну посмотрел, показалась на вид «уставшей», а вот вторая приглянулась сразу. Черный цвет, 3.2 л на «автомате», в максимальной комплектации, пробег 35000, 2007 год. И вот, после диагностики (требуется замена датчика ABS, было крашено заднее крыло) - переоформление и она моя. До сих пор не понимаю, как такое вообще могло со мной случится. Сел. Усаживался долго, настроить кресло и руль получилось с трудом, крыша очень низкая и огромные стойки поначалу вызывали дискомфорт, крутил головой как филин. Да, с моей комплекцией (183 см, 87 кг) Alfa Romeo Brera становилась максимум 3-местной, за мной невозможно было устроиться даже ребенку. Люди, сидевшие когда-либо сзади, рассказывали о неких намеках на клаустрофобию, окружающее пространство буквально давит, без шуток. Приборная панель практически такая же, как на 159, тот же алюминий, те же колодцы со стрелками на «полшестого». Некий «БМВ-шный» подход, все внутри одинаково что на «копейке», что на Х6. Кожа, как и везде в альфах, отличного качества, очень удобные сидения, музыка неплохая. На ходу: поначалу ожидал большего от 260 л.с. Слишком смущала пауза при резком нажатии на газ, до секунды. Но как из пробок выбрался — ожила коробка. И «табун» этот в 260 голов побежал. Разгон Alfa Romeo Brera очень напористый, причем на всех оборотах, все говорят, что это не «альфовский» мотор (действительно, собирается на мощностях GM где-то в Австралии) по своей сути, мол, взрыва нет на «высоких». А по мне, более ровные характеристики двигателя предпочтительнее, я в гонках участвовать не собираюсь. Настройки выхлопа и звучание очень радуют слух, впрочем, как и на всех «Альфах». Но самое вкусное — это управляемость. Мне она показалась гораздо уверенней, чем на 159-й, которую я считал до этого эталоном в управляемости. Бензин 98-й и только на одной заправке. Бак 70 литров. По подвеске жестче, чем на 159, но «зубодробительной табуреткой» я бы Alfa Romeo Brera не назвал.

   Достоинства: потрясающий внешний вид. Динамика, управляемость, полный привод. Не интересна угонщикам и ГАИ. Хорошее оснащение.

   Недостатки: продавать — серьезное испытание. Ездить зимой проблематично. Огрехи в эргономике.

  Денис, Москва

Alfa Romeo Brera, 2008 г

Продал Alfa Romeo Brera. Не может быть она единственной машиной у жителя Подмосковья. Очень низкая и красивая, жалко мять пороги и отрывать защиту ежемесячно. Жалко бежевые ковры в российской грязи. Жалко катализатор, выгоревший от российского бензина. Трудно ездить медленно среди чадящих грузовиков, дыр в асфальте и камер ГИБДД. Противно терпеть непрофессионализм сотрудников СТО и отсутствие запчастей. Относительно предыдущих серий производитель сделал значительный шаг вперед, Alfa Romeo Brera сделан намного прочнее и качественнее чем 156-е, 147-е и GTV. Мотор 2,2 л стал скучным, похож по характеру на BMW, слаб для такого эффектного кузова. Подвеска и руль стали комфортнее, мягче, но на российских дорогах Alfa Romeo Brera эксплуатировать сложно, слишком легко набирает скорость, потом вдруг яма и конец резине или экстренное торможение с 200 перед засадой ГАИ. Затраты на содержание Alfa Romeo Brera составили более 100 тыс. руб. в год, потери при продаже более 200 тыс. руб. 159-я серия и «Брера» по технологиям явно еще не устарели, хочу попробовать полный привод 3,2 л автомат.

   Достоинства: это Alfa Romeo.

   Недостатки: российские условия.

  Алексей, Москва

Alfa Romeo Brera, 2007 г

Первое, что поразило в Alfa Romeo Brera - внимание окружающих к автомобилю, на Невском проспекте водители просят опустить окно и спрашивают: «Ну как она?». Видимо стереотипами до сих пор живет Россия, так как все восхищаются (люди разного достатка) и никто (судя по количеству этих авто) не решается ею владеть, оглядываясь, видимо, на старые «Фиаты». У нас даже клуба нет владельцев этого авто. Теперь о машине глазами владельца: очень важно сказать, что прошлая машинка была «Ауди А6», поэтому, говоря о комфорте езды и плавности хода - понимаешь, что все познается в сравнении. Но ведь это не бизнес седан. Агде вы услышите такой красивый звук выхлопа? Его как будто настраивали специально, дабы люди оборачивались при запуске двигателя. Управляемость у Alfa Romeo Brera отменная, руль очень чувствительный (не забалуешь), на ней хочется гонять. Полный привод - важная вещь для Санкт-Петербурга с его дождями и лужами. Салон - абсолютно оригинальный дизайн, панель, повернутая к водителю - все очень достойного качества (сравнивая с эталоном - немецкими авто). Лишь ручки дверей, почему-то на купе сделали из пластика. Где это видано (притом, что на 159-й они железные). Насчет обивки сидений - в стандартной комплектации она какая-то свиная, поэтому лучше брать опционную - гладкую и комфортную. Подвеска у Alfa Romeo Brera жесткая и чуткая. Особенно трамвайные рельсы (сразу вспоминается поговорка : «не так страшен питерский трамвай, - как его рельсы». Но в целом, езда по городу, за город (курортный район или Всеволожск) проблем не доставляет. Очень хорошая оптика и обзорность благодаря большим зеркалам. Расход топлива в среднем 16-17 литров в городе, но если газ в пол - заметно растет. Тормоза почти идеальные, но могли быть и лучше, ведь авто весит более 1700 кг. Если честно, о машине рассказывать можно вечно, так как итальянская марка (особенно купе) - это как итальянские туфли «hand made» - мелочи выводят их на «топовые» места по дизайну.

   Достоинства: внешний Вид. Управляемость. Салон.

   Недостатки: высоковатый расход топлива по сравнению с другими 3,2 литровыми двигателями.

  Евгений, Санкт-Петербург

Alfa Romeo Brera, 2009 г

Купил Alfa Romeo Brera 2.2 л c МКПП черного цвета с красным салоном, с 50-ю тыс. км пробега. Дорога от магазина до дома – одни эмоции. Кажется быстрой, кажется мотор v6 - очень похожий звук после 3,5 тыс. Кажется не шумной, кажется - хорошо уступают дорогу. Многое кажется, кое-что правда. На ходу машина радует. Сцепление можно бы и порезче. Ходы КПП – как оружейный затвор, короткие и на 2 щелчка. Первая короткая – как всегда на Альфах, 2-й хватает для узких извилистых дорог, 3-я начинается за 100, и так далее, на 6-й запаса тяги нет: еду по Новой Риге в левом ряду 170, сигналю Лансеру – он пытается прибавить, я удивляюсь, добавляю и обхожу справа, а Alfa Romeo Brera как-то лениво, в общем получился не объезд, а обгон, надо было 5-ю. Тормоза отличные: цепкие, информативные и главное – трудно перегреть. Двигатель по характеру более напоминает BMW: ровная тяга с самого низа, после 3,5 тыс. всплеск, после 6,5 тыс. стихает – нет этого альфовского безумия наверху. Очень красивый звук, хочется выкручивать снова и снова. Что характерно, такой же, похожий на v6 звук был на GTV, на 156 и 159 все скромнее. Она достаточно динамична, 8,5 с до 100 вроде много, однако на 1,2 передачах сцепных свойств резины не хватает, а превосходство проявляется после 100 км/ч: коробку делали для немецких автобанов. Руль острый, тупее, чем на 156 ровно настолько, чтобы не собираться в кучку после 180-ти, напрягаться уже после 200. В управлении Alfa Romeo Brera абсолютно предсказуема: в скольжении легко управляется газом, под сброс проваливается в занос, выравнивается тягой. Позволяет ехать очень быстро и с комфортом, управляемость, двигатель дают возможность даже на скользкой неровной дороге не напрягаясь часами держать около 150 км/ч. В городе все хуже: тяжелое сцепление – кажется, ее таскаешь на себе, толстенные стойки – можно не заметить все что угодно.

   Достоинства: дизайн. Управляемость. Двигатель. Основательность изготовления.

   Недостатки: эргономика салона.

  Артём, Москва

Обои рабочего стола Alfa Romeo Brera

Обои Alfa Romeo Brera 1024x768

Открыть

 

1024x768

Обои Alfa Romeo Brera 1280x1024

Открыть

 

1280x1024

Объявления о продаже Alfa Romeo Brera