Показать предыдущие поколения
Alpina B5 Touring
| Год выпуска | 2013 |
| Тип кузова | Универсал |
| Длина, мм | 4913 |
| Ширина, мм | 1860 |
| Высота, мм | 1453 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 560-1670 |
| Гарантия | 2 года без ограничения пробега |
| Страна сборки | Германия |
| Максимальная скорость, км/ч | 316 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 4.6 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 4395 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 540/5200 |
| Момент, Н·м / оборотах | 730/2800-5000 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.6 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 323 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 4.2 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 4395 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 600/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 800/3500-4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.6 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Alpina B5 Touring, 2012 г
С детства являюсь фанатом автомобилей Alpina. И вот созрел на покупку. Выбирал версию с кузовом универсал. Присматривался к третьей серии БМВ и пятерке. Последняя мне понравилась больше - в салоне Alpina B5 Touring намного просторнее, вместительнее багажник. Очень сбалансированная во всем машина, у меня за год эксплуатации не было желания что-либо в ней доделать, что-то установить. Салон - отдельная тема всех «Альпин». Кожа высшего качества, ручная отделка, внимание к каждому сантиметру, каждой детали. Комфорт обеспечен, Когда ты находишься в этих широких креслах с поддержкой - ощущение люксовости не покидает ни на секунду. Он прекрасен во всём. Я проехал много тысяч километров на автомобилях разного класса. От ВАЗа, до BMW и Mercedes. Мне есть с чем сравнить. На данный момент в своём классе это, пожалуй, лучший автомобиль. Чего только стоит двигатель - 540 турбоконей разгоняют тяжелый «сарай» до сотни за 4.6 сек. по документам. На деле все это ощущается гораздо быстрее. Эту машину не хочется оставлять ни на секунду, каждый раз, глядя на нее, у меня появляется непреодолимое желание ездить.
Достоинства: прекрасные плавность хода и управляемость. Мощный мотор и адаптивная КПП. Вместительный комфортабельный салон.
Недостатки: не хочется покидать салон после каждой поездки.
Юрий, Санкт-Петербург
Alpina B5 Touring / Альпина Б5 Универсал
Новый универсал Alpina B5 Touring был представлен в рамках Международного Женевского Автосалона в 2011 году. Новинка отличается эффектным внешним видом, спортивности которому придают большие колеса и аэродинамичный бампер. В облике Alpina B5 Touring прекрасно гармонирует мощь, динамика, стремительность, элегантность и роскошь. Для реализации новой Alpina B5 Touring использовалось "детище" баварской компании - BMW 5-series Touring 2010-го модельного года. Инженеры "Альпина" сумели доказать свой непревзойденный профессионализм, тщательно поработав над серийной BMW, в результате чего получился настоящий спорткар.
Интерьер Alpina B5 Touring, как и всех BMW, вышедших с ателье Alpina, отличается исключительной роскошью. На выбор предлагается несколько цветовых решений отделки салона, что подчеркнет индивидуальность владельца B5 Touring. Помимо всего прочего, универсал обладает достойным списком бортового оборудования. Alpina B5 Touring предлагается с бензиновым V8, объемом 4.4 л. Двигатель универсала снабжен двойным турбонаддувом, благодаря которому автомобиль разгоняется до "сотни" всего за 4.2 с. B5 Touring агрегатируется с новой 8-ступенчатой АКПП, характеризующейся мягкостью и точностью работы.
