Показать предыдущие поколения
Audi RS 7 Sportback
Цена |
21 900 000 - 26 500 000 ₽ |
Мин. цена |
21 900 000 ₽ |
Макс. цена |
26 500 000 ₽ |
| Год выпуска | 2019 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 5009 |
| Ширина, мм | 1950 |
| Высота, мм | 1424 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 4 |
| Объем багажника, л | 535-1390 |
| Экологич. класс | ЕВРО 5 |
| Гарантия | 2 года |
| Страна сборки | Германия |
Цена от | 21 900 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 3.6 |
| Двигатель | Бензиновый c турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 3996 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 600/6250 |
| Момент, Н·м / оборотах | 800/4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.4 |
| Тип коробки передач | Автомат, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Audi RS 7, 2015 г
Мой выбор для ежедневного использования, в конце концов, пал на Audi RS 7, так как на данный момент эта машина является самым быстрым спортивным автомобилем с комфортом S-класса. Экстерьер, интерьер, динамика, скорость, звук (невероятно приятный рык, присущий всем Audi), проходимость. Машину уважают все без исключения, заезжая во двор почти все пропускают или лезут на бордюр. За 4 месяца использования Audi RS 7 до сих пор не могу найти существенных недостатков. Тачка - бомба. Данная RS7 на керамике, что уже радует, так как с каждого колеса у производителя получилось снять по 10 кг веса, а это, поверьте, очень круто. Что менялось: коробка — на новую по гарантии. Задний редуктор — на новый (не по гарантии). 3 бензонасоса — (по гарантии) каждый жил 5-7 тыс. км — в результате заменено на высокопроизводительный от VAG Doctor.
Достоинства: уважение на дороге. Скорость. Проходимость. Комфорт S-класса.
Недостатки: мелкие.
Артур, Москва
Audi RS 7 Sportback / Ауди РС 7 Спортбэк
В сентябре 2019 года немецкие специалисты выпустили модель Audi RS7 Sportback, второе поколение, С8, которая базируется на модели A7 Sportback. Длина новинки увеличилась на 40 мм, ширина - на 24 мм. Для улучшения аэродинамических характеристик сзади установлен спойлер, выдвигающийся при скорости 100 км/час. В салоне обновленное рулевое колесо имеет кнопку RS Mode, настройки RS1 и RS2 которой меняют режим работы двигателя, руля и подвески. Кресла лифтбека обшиты кожей Nappa, салон украшен вставками из алькантары.
Под капотом стоит битурбированной бензиновый двигатель, 8/V, объемом 4 л, мощностью 600 л. с., крутящим моментом 800 Н*м, разгоном до сотни за 3.6 сек., который работает с автоматической коробкой передач на 8 ступеней. Дополнительно имеется стартер-генератор на 48 В, мощностью 16 сил, который экономит 0.8 л бензина на 100 км. Пневматическая подвеска при скорости 120 км/час снижает клиренс на 20 мм по сравнению с A7 Sportback. Рулевое колесо с электроусилителем, все тормоза дисковые с вентиляцией. Опционально можно получить углерод-керамические тормоза от Lamborghini.
Базовая комплектация имеет омыватели передних фар, дополнительный стоп-сигнал, доводчик двери, теплозащитное остекление, проекционный дисплей, обивку салона кожей, спортивные сиденья, вентиляцию передних сидений, сиденья с функцией массажа, охлаждаемый перчаточный ящик, систему ЭРА-ГЛОНАСС, систему мониторинга "слепых зон", систему контроля усталости водителя, раздельный климат-контроль на 4 зоны, систему навигации, спутниковую противоугонную систему.
