Bentley Continental GTC I

Автомобиль Bentley Continental GTC I не продается в салонах официальных дилеров Bentley.

Перейти к современной модели
Bentley Continental Flying Spur

Технические характеристики Bentley Continental GTC I

Год выпуска	2008
Тип кузова	Кабриолет
Длина, мм	4804
Ширина, мм	1927
Высота, мм	1398
Количество дверей	2
Количество мест	4
Объем багажника, л	260
Страна сборки	Великобритания

Модификации Bentley Continental GTC I

Bentley Continental GTC I 6.0 AT

Максимальная скорость, км/ч	314
Время разгона до 100 км/ч, сек	5.1
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	5998
Мощность, л.с. / оборотах	552/6100
Момент, Н·м / оборотах	650/1600-6100
Расход комби, л на 100 км	16.6
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Bentley Continental GTC I по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Bentley Continental GTC I

Bentley Continental GTC I, 2008 г

Ручная сборка. Качество материалов. Абсолютный эксклюзив. Мощнейший мотор и полный привод. Мягкий верх. Плюсы этого автомобиля можно перечислять еще долго. Скажу сразу, конкурентов Bentley Continental GTC I я не нашел. По части комфорта, начиная с эргономики, заканчивая материалами отделки и приятными мелочами, этот кабриолет вызывает дикий восторг от качества исполнения. Полностью оправдывает свою цену. Да, в чем-то прост, лаконичен, в чем-то уже устарел. Но это не ширпотреб, типа S-class или BMW 7-серии, это Бентли - легендарный английский автомобиль, который делают только для избранных. Двигатель W12 вместе с полным приводом дарят абсолютное удовольствие от вождения и динамику локомотива. По части управляемости есть замечания, связанные с массой автомобиля - от инертности здесь не уйдешь. Но во всем остальном равных ему нет. Подвеска Bentley Continental GTC I располагает более к вальяжной неспешной езде, чем к динамичному передвижению. Отличные шумоизоляция, качество звучания музыки. Лично для меня это один из лучших автомобилей, когда-либо созданных инженерами.

Достоинства: в отзыве.

Недостатки: управляемость. Технически автомобиль уже устарел.

Иван, Москва

Обои рабочего стола Bentley Continental GTC I

Обои Bentley Continental GTC I 1024x768

Открыть

1024x768

Обои Bentley Continental GTC I 1280x1024

Открыть

1280x1024

Обои Bentley Continental GTC I

Видео Bentley Continental GTC I - тест драйвы

Объявления о продаже Bentley Continental GTC I

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Bentley Continental GTC I - обзор автомобиля

Bentley Continental GTC I / Бентли Континенталь GTC I

Первое поколение полноприводного кабриолета Bentley Continental GTC I состоялось в 2011 году. Модели досталась платформа от одноклассника с кузовом купе, впрочем, как и многие основные узлы, агрегаты, а также электроника. Соответствуя традициям марки, Bentley Continental GTC I имеет широчайшие возможности персонализации. Будущему владельцу роскошного кабриолета может предоставляться внушительный выбор из более десяти цветовых исполнений кожи в салоне, несколькими разновидностями декоративных вставок из деревянного шпона или карбона. Внешне Bentley Continental GTC I можно приукрасить 20- или 21-дюймовыми колесами с одним из 3 оригинальных рисунков. Кроме того, индивидуализировать можно также и складной верх, для которого предусмотрены приятные цвета.

Установленный под капотом высокопродуктивный двигатель W12 с двойным турбонаддувом гарантирует феноменальные показатели тягового момента, необходимого для резкого ускорения. К слову, разгон 2,5-тонного кабриолета происходит удивительно быстро, при этом невероятная плавность набора скорости кабриолета обеспечивает непревзойденный комфорт, характерный для статусных седанов представительского класса. Bentley Continental GTC I - один из немнoгих "открытых" автомобилей с полноприводной трансмиссией. Ее несимметричная схема работы, когда 40% тягового момента передается на переднюю ось, а остальная часть на заднюю, обеспечивает стабильность движения при любой динамике.