Технические характеристики Hyundai ix20
| Модельный год | 2011 |
| Тип кузова | Минивэн |
| Длина, мм | 4100 |
| Ширина, мм | 1765 |
| Высота, мм | 1600 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 440 |
| Страна сборки | Чехия |
| Модельный год | 2011 |
| Тип кузова | Минивэн |
| Длина, мм | 4100 |
| Ширина, мм | 1765 |
| Высота, мм | 1600 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 440 |
| Страна сборки | Чехия |
| Максимальная скорость, км/ч | 167 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 14.5 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1400 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 90/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 220/1500-2750 |
| Расход комби, л на 100 км | 4.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 167 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.9 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1396 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 90/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 137/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 184 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.9 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1591 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 125/6300 |
| Момент, Н·м / оборотах | 156/4200 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.4 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Hyundai ix20, 2011 г
В 2011 году путешествовали по Италии, маршрут Римини-Венеция. В аренду был получен автомобиль Hyundai ix20. Это аналог модели Kia Venga, ix20 официально в России не продаётся. Двигатель довольно резвый, учитывая высокий крутящий момент. Коробка механика, пятая передача довольно длинная и это доставляло небольшой дискомфорт на обгонах по автобану. Салон у машины очень удачный, высокий потолок и заднее сиденье с продольной регулировкой, красивая и функциональная панель приборов. К моменту получения автомобиля пробег составлял 48.5 тыс. км, кроме протёртой «кожи» на руле косяков внутри не было. Кузов машины очень практичный, в багажник вошли наши вещи (на 3-х человек), мы с женой ехали спереди, а сын ростом 196 см сидел за нами и при этом не упирался коленями в переднее сиденье. Понравилось и то, что я быстро адаптировался к управлению Hyundai ix20. Сейчас эксплуатирую «Тигуан» на автомате. Особо не пришлось приноравливаться к МКПП и дизелю. Понравился и маленький расход топлива и динамика на первых трёх передачах. В Италии температура забортного воздуха достигала 30-40 градусов, и климат свою работу выполнял на сто процентов, мы чувствовали себя вполне комфортно. Упакован Hyundai ix20 был всем необходимым: магнитола МР3, парктроник, ЭСП, кондиционер и блютуз. Стоимость проката на 7 дней составила 352 евро.
Достоинства: резвый двигатель. Удачный салон с высоким потолком. Багажник. Легкость в управлении. Комплектация.
Недостатки: не найдены.
Олег, Новоуральск
Hyundai ix20 / Хёндэ Икс 20
Hyundai ix20 — это новый автомобиль в модельном ряду Hyundai. Как и многие модели Hyundai, автомобиль разработан в Центре технологий и дизайна Hyundai в Руссельсхайме. В основу экстерьера ix20 легла новая дизайнерская концепция компании, которая получила название «струящиеся линии».
Кроме того, Хёндэ Икс 20 отличается лучшими в своем классе показателями расхода топлива и выброса CO2 — меньше 114 г/км, что существенно сокращает его эксплуатационные расходы. А системы активной и пассивной безопасности, благодаря которым модели был присвоен высший в этом сегменте рейтинг Euro NCAP, станут дополнительным стимулом для европейских покупателей ix20.
