Технические характеристики KIA Cadenza
| Модельный год | 2010 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 4965 |
| Ширина, мм | 1850 |
| Высота, мм | 1475 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 451 |
| Страна сборки | Южная Корея |
| Модельный год | 2010 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 4965 |
| Ширина, мм | 1850 |
| Высота, мм | 1475 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 451 |
| Страна сборки | Южная Корея |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2359 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 180/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 235/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2656 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 200/6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 260/4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.2 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3470 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 290/6600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 345/5000 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
KIA Cadenza, 2012 г
Взяли для жены в январе новую KIA Cadenza белого цвета, как на картинках рекламы, конечно первые впечатления просто отличные. До этого были разные машины - все марки японских и достаточно дорогие немецкие, но эта «Каденза» - просто красавица. Большая, красивая и комфортабельная машина. В темноте оригинальная подсветка в разных частях салона создает ощущение уюта, и какой-то подконтрольности пространства. Когда сидишь на заднем сиденье KIA Cadenza, ощущаешь себя босом - это и панель управления в подлокотнике (как на «Лексусе - Отоман»), и панорамная крыша - просто класс. Хотя машина, конечно, больше для водителя, это и вентиляция сидений из хорошей качественной кожи, чтобы летом «пятая точка» не прилипала и массаж спины-поясницы. Очень много разных опций, например, когда включаешь задний ход, шторка на заднем стекле опускается, и включается камера заднего вида с монитором на зеркале.
Достоинства: звукоизоляция. Управляемость. Подвеска. Мощный мотор.
Недостатки: сложное управление настройками в салоне.
Руслан, Алматы
KIA Cadenza / КИА Каденза
KIA Cadenza — седан бизнес-класса от концерна KIA Motors. Мировая премьера KIA Cadenza (на внутреннем южнокорейском рынке автомобиль известен как KIA K7) состоялась 12 декабря 2009 года на автосалоне в Эр-Рияде (Саудовская Аравия). В модельном ряду производителя автомобиль является заменой модели Opirus/Amanti. Прообразом Cadenza послужил концепт KIA KND-5, представленный весной 2009-го года на автошоу в Сеуле.
От концепта KND-5, KIA Cadenza отличается светотехникой, бамперами, облицовкой радиатора, формой зеркал и дверных ручек. Высокую поясную линию компенсируют две выштамповки, визуально облегчающие облик машины. Фары оснастили светодиодными «ресничками», выполняющими функции ламп дневного света. В темное время суток при активации кнопки брелока в зеркалах заднего вида и ручках дверей включается подсветка.
В серийной версии KIA Cadenza ожидаются руль с подогревом, «парящая» центральная консоль и светодиодная подсветка приборной и дверных панелей. Предусмотрены вентиляция и обогрев передних сидений, подколенный валик для ног и система для отпотевания лобового стекла. В списке опций – система слежения за разметкой, датчик давления воздуха в шинах и парктроник с видеокамерой.
