| Модельный год | 2011 |
| Тип кузова | Родстер |
| Длина, мм | 3785 |
| Ширина, мм | 1850 |
| Высота, мм | 1117 |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника, л | - |
| Гарантия | 3 года без ограничения пробега |
| Страна сборки | Великобритания |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1598 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 136/6800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 160/4400 |
| Расход комби, л на 100 км | - |
| Тип коробки передач | Роботизированная, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 204 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1598 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 136/6800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 160/4400 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.3 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 234 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 4.6 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1797 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 220/6800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 250/4600 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Lotus Elise, 2011 г
В Lotus Elise неудобно почти все: неудобно забираться, неудобно сидеть, неудобно возить что-либо в багажнике размером с перчаточный ящик, и все-таки из этой машины совершенно не хочется вылезать. В этом автомобиле не найти ничего, что не гремит, впрочем, после 120 км/ч расположенный сразу за спиной мотор начинает реветь так, что с легкостью заглушает все остальное. Подвеска Lotus Elise жесткая настолько, что со временем приучит вас объезжать любую пачку из-под сигарет, не говоря про грубые стыки асфальта, но как он проходит повороты. Ощущение, будто скачешь на молодом жеребце с неуемной энергией, которому доставляет удовольствие вновь и вновь показывать свою силу, рваться вперед, вибрируя и сотрясаясь, нажми на газ, и машина будто выстреливает. Lotus Elise – «безобразие» на колесах.
Достоинства: динамика. Управляемость. Этот автомобиль умеет дарить удовольствие от вождения.
Недостатки: очень жесткая подвеска.
Павел, Москва
Lotus Elise / Лотус Элис
Lotus Elise - компактный родстер, выпуск которого налажен с 1996 года английской компанией Lotus Cars. Название модели "Elise" автомобиль получил в честь внучки председателя компании Lotus - Элизы. Второе поколение модели увидело свет в 2002 году. Родстер получил кардинальные изменения в экстерьере. Были доработаны силовые агрегаты и подвеска. В 2011 году вышла рестайлинговая версия второго поколения Lotus Elise. Обновленная модель получила изменения в дизайне кузова, в частности оптики, решетки радиатора и некоторых других деталей. Интерьер Lotus Elise также был подвергнут изменениям, тем не менее, в салоне родстера все по-прежнему лаконично и просто.
На российском рынке предлагается 2 модификации Lotus Elise, оснащаемые 1.6-литровым, бензиновым мотором, который производит мощность в 136 л.с. и крутящий момент в 160 Н·м. Существует также более "заряженная" модификация S с 1.8-литровым 220-сильным мотором. На первый взгляд, потенциал Lotus Elise невелик. Но если учесть низкий вес модели, "эластичность" моторов, спортивные настройки подвески и отличную аэродинамику, Lotus Elise без сомнений можно назвать полноценным спорткаром. Помимо МКПП, для Лотус Элис предлагается и роботизированная коробка передач.
