Maserati Kyalami

Maserati Kyalami / Мазерати Кьялами

Maserati Kyalami стала первым результатом слияния усилий двух компаний (De Tomaso и Maserati) и фактически являлась автомобилем De Tomaso Longchamp с двигателем Maserati.

Kyalami оснащался мотором от Maserati - V8 с четырьмя верхними распредвалами рабочим объемом 4.2 литра. Позже его размерность увеличили, доведя рабочий объем до 4.9 литра. Проблема этой модели заключалась в спешке и искусственности ее создания. Лишь этим можно объяснить невысокий уровень продаж. К концу 70-х гг. было реализовано всего 150 Kyalami. К 1983 г. спрос на модель практически иссяк. Однако жизнь автомобиля продолжилась: его шасси послужило основой последних Quattroporte, остававшихся в производстве и в 90-е гг.