Технические характеристики Maserati Quattroporte IV
Год выпуска | 1994 |
Тип кузова | Седан |
Длина, мм | 4550 |
Ширина, мм | 1810 |
Высота, мм | 1380 |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Объем багажника, л | 420 |
Страна сборки | Италия |
Автомобиль Maserati Quattroporte IV не продается в салонах официальных дилеров Maserati.
Перейти к современной модели
Maserati Quattroporte
Год выпуска | 1994 |
Тип кузова | Седан |
Длина, мм | 4550 |
Ширина, мм | 1810 |
Высота, мм | 1380 |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Объем багажника, л | 420 |
Страна сборки | Италия |
Максимальная скорость, км/ч | 260 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.9 |
Двигатель | Бензиновый c турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1996 |
Мощность, л.с. / оборотах | 287/6500 |
Момент, Н·м / оборотах | 362/3000 |
Расход комби, л на 100 км | 10.4 |
Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Максимальная скорость, км/ч | 245 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.0 |
Двигатель | Бензиновый c турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 2790 |
Мощность, л.с. / оборотах | 284/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 397/3500 |
Расход комби, л на 100 км | 13.0 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Максимальная скорость, км/ч | 255 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.0 |
Двигатель | Бензиновый c турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 2790 |
Мощность, л.с. / оборотах | 284/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 397/3500 |
Расход комби, л на 100 км | 10.8 |
Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Максимальная скорость, км/ч | 260 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.8 |
Двигатель | Бензиновый c турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 3217 |
Мощность, л.с. / оборотах | 335/6400 |
Момент, Н·м / оборотах | 450/4400 |
Расход комби, л на 100 км | 15.0 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Максимальная скорость, км/ч | 270 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.8 |
Двигатель | Бензиновый c турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 3217 |
Мощность, л.с. / оборотах | 335/6400 |
Момент, Н·м / оборотах | 450/4400 |
Расход комби, л на 100 км | 13.1 |
Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Maserati Quattroporte IV, 1996 г
Автомобилями Maserati восхищался еще с детства. Но в свое время я мог довольствоваться только картинками. Вырос, стал немного на ноги. Решился приобрести Maserati Quattroporte IV-го поколения. Хотелось, конечно, V-е поколение, но пока позволить себе не могу. Автомобиль заказывал с Германии под «растаможку». Итак, Maserati Quattroporte IV, 1996-й год, двигатель 3.2 л, 335 л.с. Скажу прямо - двигатель «ураган». 5-6 секунд - и ты разгоняешься до 100 км/час. Цвет у меня серебристый металлик, кузов приятно блестит на солнце, цвет довольно оригинальный. Когда первый раз сел за руль Maserati Quattroporte IV - был очень поражен качеством сборки панелей салона и отделочных материалов. Торпедо не перегружено кнопками, что тоже нравиться. Подвеска жесткая, но не чрезмерно. Так сказать - сбитая. Шумка на достойном уровне. За весь период эксплуатации, а это 2 года, автомобиль не ломался. Правда, катаюсь я не часто. Зимой Maserati Quattroporte IV у меня в теплом гараже, езжу я на основном авто в нашей семье - Skoda Octavia.
Достоинства: качество во всем. Динамика.
Недостатки: этот автомобиль надо ценить. При не надлежащем обращении потребует очень много денежных вливаний.
Павел, Москва
Maserati Quattroporte IV / Мазерати Кваттропорт IV
Четвёртое поколение Maserati Quattroporte (Мазерати Кваттропорт) дебютировало в 1994 году. Модель, без сомнений, можно назвать спортивной, глядя на стремительный силуэт, выразительные линии кузова, короткий передний свес. Модель уменьшилась в габаритах, по сравнению с предшественником. Длина седана составляет 4550 мм, а ширина - 1810 мм. Увеличилась колесная база на 50 мм (2650 мм). Самой главной деталью, которая повлияла на динамику разгона и поведение автомобиля на дороге, стала потеря порядка 400 кг снаряженной массы.
Подвеска для новой модели Кваттропорт разработана полностью "с нуля": спереди - стойки МакФерсон, сзади подвеска рычажного типа. Впервые Maserati Quattroporte стали оснащать системой ABS и подушками безопасности. Maserati Quattroporte IV предлагалась на выбор с V-образными, 6- или 8-цилиндровыми силовыми агрегатами, объемом 2.0 л (Biturbo) и 3.2 л. Показатели динамики Кваттропорт впечатляют - до "сотни" седан разгонялся всего за 5.8 с, а максимальная скорость варианта с мотором V8, объемом 3.2 л, составляет 270 км/час. Производство Maserati Quattroporte IV полностью остановлено в 2001 году.