Mazda 626


Автомобиль Mazda 626 не продается в салонах официальных дилеров Mazda.

Перейти к современной модели
Mazda 6



Mazda 626 - обзор автомобиля


Mazda 626 / Мазда 626

Впервые Mazda 626 увидела свет в 1979 году. Компания "Mazda" позиционировала этот седан как универсальный автомобиль для семьи, так и для рабочих поездок на дальние расстояния. Большую часть рынка Mazda 626 заняли Соединенные Штаты Америки, где Мазда 626 относилась к малому классу, а в Европе автомобиль классифицировался как универсальный семейный. На протяжении всего времени производства автомобиль Mazda 626 перетерпел множество изменений как в дизайне и усовершенствования силовых агрегатов, ходовой части, динамических характеристик авто.

Mazda 626 комплектовалась несколькими типами двигателей, что позволяет потенциальному покупателю автомобиля подобрать авто "по себе". Наиболее мощный 2.5-литровый V6 производил 167 л.с. Максимальная скорость - 198 км/час. В целом Mazda 626 можно назвать очень комфортным и универсальным автомобилем. Хорошее качество сборки, качественные материалы в интерьере, надежные моторы - все это главные преимущества Мазда 626.

Технические характеристики Mazda 626

Год выпуска 1997
Тип кузова Седан
Длина, мм 4760
Ширина, мм 1760
Высота, мм 1400
Количество дверей 4
Количество мест 5
Объем багажника, л 454
Страна сборки Япония

Модификации Mazda 626

Mazda 626 1.9 MT 100 Hp

Максимальная скорость, км/ч182
Время разгона до 100 км/ч, сек 12.6
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31840
Мощность, л.с. / оборотах100/5500
Момент, Н·м / оборотах152/4000
Расход комби, л на 100 км 8.1
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Mazda 626 1.9 MT 90 Hp

Максимальная скорость, км/ч180
Время разгона до 100 км/ч, сек 12.6
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31840
Мощность, л.с. / оборотах90/5000
Момент, Н·м / оборотах145/2500
Расход комби, л на 100 км 8.0
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Mazda 626 2.0 AT

Максимальная скорость, км/ч200
Время разгона до 100 км/ч, сек 10.8
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31991
Мощность, л.с. / оборотах136/5800
Момент, Н·м / оборотах181/4500
Расход комби, л на 100 км 9.7
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Передний
Показать все характеристики

Mazda 626 2.0 MT

Максимальная скорость, км/ч208
Время разгона до 100 км/ч, сек 9.6
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31991
Мощность, л.с. / оборотах136/5800
Момент, Н·м / оборотах181/4500
Расход комби, л на 100 км 8.5
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Mazda 626 2.0 TDI MT

Максимальная скорость, км/ч185
Время разгона до 100 км/ч, сек 11.5
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см31998
Мощность, л.с. / оборотах101/4000
Момент, Н·м / оборотах230/2000
Расход комби, л на 100 км 5.4
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Mazda 626 2.5 AT

Максимальная скорость, км/ч198
Время разгона до 100 км/ч, сек 9.5
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см32497
Мощность, л.с. / оборотах167/6000
Момент, Н·м / оборотах218/5000
Расход комби, л на 100 км 11.5
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Передний
Показать все характеристики

Mazda 626 2.5 MT

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек 9
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см32497
Мощность, л.с. / оборотах167/6000
Момент, Н·м / оборотах218/5000
Расход комби, л на 100 км 9.5
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Mazda 626 по цене

Отзывы владельцев Mazda 626

Mazda 626, 2001 г

Недостатков у Mazda 626 существенных нет. Дорожный просвет, маловат, так это седан, а не внедорожник. Посадка низкая, так и это понятно. Надёжная машина с максимально- возможными опциями на 2001 г. в. Двигатель с огромным запасом мощности. Считаю, что внешний вид Mazda 626 морально не устарел и даже на фоне современных моделей «японка» смотрится вполне гармонично (считаю, что последние версии Nissan и Mitsubishi в классе проигрывают по формам).

   Достоинства: все, за исключением кожи.

   Недостатки: нет, а если и есть, то ими можно пренебречь.

  Федор, Смоленск


Mazda 626, 1999 г

Машинка куплена у третьего хозяина. За четыре года проводилось только плановое обслуживание. Mazda 626 всегда в строю и всегда на дороге. Просто «любимая женщина». Не было кондиционера - поставил с разборки, вообще стало хорошо. Ездил в Москву в отпуск из Крыма. Отличная поездка без малейших происшествий. По большим водным гладям на дороге во время дождя - ведет себя как амфибия, ну точно, что моторная лодка. Отличный тихий и приемистый мотор. Не агрессивный. Mazda 626 - для спокойных, семейных водителей. Немного шумноваты арки колес, на больших скоростях слышен шум резины. Просто пришло время, и хозяин вырос морально. Нужно купить просто более взрослую машину, а гараж один. Самые лучшие впечатления.

   Достоинства: удобная и комфортная. Длинная машина, удобно по хозяйству. Все очень понятно при обслуживании. Японская надежность.

   Недостатки: капризный ручник.

  Тимофей, Севастополь


Mazda 626, 1999 г

Внешне Mazda 626 мне кажется очень приятной, без особых выдающихся черт, но выглядит совсем неплохо. Что касается удовольствия от автомобиля при движении: двигатель тяговитый, особой резвостью не отличается, зато и бензина потребляет по городу около 6 л/100, а по трассе около 5/100. Автомобиль по ходовым качествам, для спокойной и уверенной езды. Все тормоза дисковые, адекватные, подвеска не жесткая и очень надежная. Еще и приличный дорожный просвет, что не может не радовать. Рулевое колесо не тугое, но и не пустое, управляемость на высоте, за дорогу Mazda 626 держится хорошо. Отличная машина, особенно, что касается надежности и управляемости. Не было такого, чтобы автомобиль просто встал и отказывался ехать.

В салоне Mazda 626 все удобно, все на своих местах, полный электропакет, климат контроль, 4 подушки безопасности, комфорт в салоне нарушает только слабая шумоизоляция. Поскольку автомобиль покупался не новым, а с приличным пробегом 150 000 км, потребовались дополнительные финансовые капиталовложения. В первый год эксплуатации они были следующими: замена АКБ, фильтров и масла с предварительной промывкой ДВС, лобового стекла, заменена аудиосистема, куплены чехлы, так как родная велюровая обивка светлого цвета уже не так хорошо смотрится, и плохо поддается чистке. Других вложений, кроме обычных «расходников» на ТО не было.

  Павел, Москва

 

Обои рабочего стола Mazda 626

 

Обои Mazda 626

 

Все модели Mazda


Сообщить об ошибке


 
Данный ресурс является независимым некоммерческим историко-информационным архивом. Все логотипы, торговые марки и фотографии автомобилей принадлежат их законным владельцам и используются исключительно в ознакомительных (информационных) целях для идентификации объектов истории автомобилестроения.

Мы не являемся официальными дилерами или представителями указанных брендов. Весь контент получен из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем какого-либо материала и возражаете против его нахождения на сайте — пожалуйста, напишите нам через форму обратной связи или на latrom177@gmail.com, и мы незамедлительно удалим его.