Mazda Atenza




Технические характеристики Mazda Atenza

Год выпуска 2002
Тип кузова Седан
Длина, мм 4745
Ширина, мм 1780
Высота, мм 1440
Количество дверей 4
Количество мест 5
Объем багажника, л 430
Страна сборки Япония

Модификации Mazda Atenza

Mazda Atenza 2.0 AT 144 hp

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек 9.5
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31998
Мощность, л.с. / оборотах144/6000
Момент, н·м / оборотах182/4500
Расход комби, л на 100 км 8.6
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Передний
Показать все характеристики

Mazda Atenza 2.0 AT 150 hp

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек 9.2
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31998
Мощность, л.с. / оборотах150/6500
Момент, н·м / оборотах182/4500
Расход комби, л на 100 км 8.8
Тип коробки передач Автоматическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Mazda Atenza 2.3 AT

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек 9.2
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см32260
Мощность, л.с. / оборотах178/6500
Момент, н·м / оборотах215/4000
Расход комби, л на 100 км 9.1
Тип коробки передач Автоматическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Mazda Atenza 2.3 MT 4WD

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек 6.6
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см32260
Мощность, л.с. / оборотах272/6500
Момент, н·м / оборотах380/3000
Расход комби, л на 100 км 10.2
Тип коробки передач Механическая, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Mazda Atenza по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Mazda Atenza

Mazda Atenza, 2003 г

В общем, рискнул я взять машину, про эксплуатацию которой никто не мог сказать ничего. Поразил цвет кузова - глубокий цвет, и необычная подсветка панели - красная. Садишься, и она тебя греет. Сейчас не могу смотреть на подсветку белого цвета - кажется холодная. Тормозная система у Mazda Atenza соответствует ее мощности. Останавливается, как «вкопанная» с любой скорости. Расход бензина у меня был около 10л, что в городе, что на трассе. Либо для двигателя разницы нет, где ездить, либо у меня стиль езды такой. Заправлял 95-м. Пробовал 98-й, как по паспорту, разницы сильно не почувствовал, даже было ощущение, что расход стал больше. Подвеска у Mazda Atenza достаточно жесткая, но зато дорога держится идеально. Управляемость машины отличная, чувствует любое движение руля. Сочетание мощности и управляемости дает непередаваемое ощущение. Чувствуешь, что возможно все. Комплектация машины стандартная, кроме «литья». Диски стоят у меня не «родные». Сначала было непривычно, что они хромированные. Потом понравилось сочетание цвета «литья» и кузова (оптики). Машина отличная.

   Достоинства: внешность. Подвеска. Тормоза. Двигатель. Комплектация.

   Недостатки: правый руль.

  Сергей, Иркутск


Mazda Atenza, 2005 г

Пять лет назад поменял «Хонду Торнео» на Mazda Atenza (2.3 л). Машина приятно удивила, поэтому задержалась дольше предполагаемого срока. Сразу же впечатлила приемистость. Машина очень резвая и реально управляемая. На обгонах мгновенно набирает скорость независимо от первоначальной скорости 90 км/ч или 140. В повороты входит просто идеально - это одно из существенных достоинств Mazda Atenza. В общем, управлять «Атензой» для меня стало наслаждением. После 4000 оборотов машина «ревет» характерным образом. Некоторых моих знакомых это напрягает, но мне наоборот как-то понравилось. Можно почувствовать автомобиль и мощь двигателя. Так что звук «ревущего» двигателя в салоне можно считать как «минусом», так и «плюсом».

У Mazda Atenza в отличие от «Хонды» подвеска более жесткая, но это на любителя, я бы предпочел помягче. Еще из недостатков, на трассе при большой скорости «Хонду» как бы прижимало к асфальту, у «Атензы» такого эффекта не оказалось. Салон отличный, никаких нареканий. Я взял машину с пробегом 97 тыс. км - проехал 70 тыс. - ни одного скрипа в салоне. Очень комфортные сиденья, не устаешь. Заднее сиденье Mazda Atenza полностью откидывается, причем есть рычаг в багажнике – оказалось, удобно в эксплуатации. Сам багажник просторный, но крышка узкая - столкнулся с неудобствами. Расход топлива для такой мощности считаю нормальным. На трассе 9-10 литров. По городу 15.

   Достоинства: двигатель. Динамика. Внешний вид.

   Недостатки: шумоизоляция.

  Павел, Саратов


Mazda Atenza, 2003 г

О машине: год выпуска 2003, цвет черный, коробка «типтроник», кожа. Идеальное состояние авто. Из «минусов»: запотевание стекол, «дубовая кожа» (не нравится качество). На тот момент у Mazda Atenza стояли «катки» с резиной на 17 дюймов, ехать было невозможно, если не ровная дорога (ее всю трясло). Плохая шумоизоляция, плохое освещение фар. Я не успел Mazda Atenza ремонтировать, быстро продал (да она и не требовала вложений после предыдущего хозяина). «Плюсы»: отличная управляемость, нормальная штатная музыка (правда, воспроизводила только CD, но меня как-то не напрягало). Коробка «типтроник» (я пользовался только «автоматом», т.к. на так называемой «механике» она вообще не ехала, а на автомате резвая). Просторный салон, вместительный багажник. В общем, я был ей очень доволен. Продал со временем - захотелось внедорожник.

   Достоинства: управляемость. Динамика. Комфорт. Хороший салон.

   Недостатки: качество кожи. Потеют стекла. Шумоизоляция.

  Борис, Новосибирск

 

Обои рабочего стола Mazda Atenza

 

Обои Mazda Atenza

 

Видео Mazda Atenza - тест драйвы

 



Mazda Atenza - обзор автомобиля


Mazda Atenza / Мазда Атенза

Модель Mazda Atenza это название Mazda 6 на внутреннем рынке Японии. Серия спортивных машин Mazda Atenza (Мазда 6) – это попытка составить конкуренцию дорогим европейским седанам среднего класса, таким как BMW 3 Series или Audi A4. Mazda Atenza отличается высоким уровнем комфорта и широким набором разнообразных опций.

Машина оснащается двумя типами двигателя: рабочим объемом в 2 и 2.3 литра, оба 4-х цилиндровые. Как и Мазда 6, Мазда Атенза выпускается с кузовами седан, 5-дверный хэтчбэк и универсал. Автомобиль может комплектоваться автоматической или ручной 6-ти ступенчатой коробкой передач.


Все модели Mazda


Сообщить об ошибке