Технические характеристики Opel Ascona A
| Модельный год | 1970 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 4178 |
| Ширина, мм | 1635 |
| Высота, мм | 1384 |
| Количество дверей | 2-4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 280 |
| Страна сборки | Германия |
| Модельный год | 1970 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 4178 |
| Ширина, мм | 1635 |
| Высота, мм | 1384 |
| Количество дверей | 2-4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 280 |
| Страна сборки | Германия |
| Максимальная скорость, км/ч | 145 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 18.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1196 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 60/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 95/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.7 |
| Тип коробки передач | Механическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 150 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 15.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1584 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 68/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 106/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1897 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 90/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 142/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Opel Ascona A, 1972 г
Автомобиль, который выпускался 40 лет назад можно встретить на наших улицах. Казалось бы, ничего особенно. Но этот Opel Ascona A удивляет своим техническим состоянием. Около 10 лет он простоял в гараже и не эксплуатировался. Хоть автомобиль и серийный, но встретить такой экземпляр большая редкость. В свое время этот автомобиль был настоящей «пулей». У него 2-х литровый бензиновый мотор, коробка автомат, облегченный кузов и спортивная подвеска. За все время эксплуатации в автомобиле поменяли только масло и фильтра! Расход топлива этого «монстра» около 11 л/100 км. Уже хозяином до меня в автомобиле были поставлены спойлер, пластиковые пороги и другие обновки, которые придают ему еще более спортивный вид. Купил, точнее, поменялся я на эту «Аскону» в 2010 году. Автомобиль был в достаточно хорошем состоянии. 2.0 бензин на автомате достаточно резвый мотор. Очень нравилась аудио система, которая была установлена в данном Opel Ascona A. Кузов: купе в оранжевом цвете очень красиво смотрелось! Салон кожаный. Машина очень простая, без электроники, ну как «Жигули» по оснащению, всё-таки 40 лет машине. Но всё же на Opel Ascona A обращали в городе внимание, фотографировали, спрашивали, что за автомобиль.
Достоинства: очень интересный автомобиль во всех смыслах.
Недостатки: я не нашел таких.
Сергей, Гродно
Opel Ascona A / Опель Аскона A
Opel Ascona A представляет собой первое поколение компактных легковых автомобилей немецкой компании Opel, выпускаемое с 1970 года. Дебют модели состоялся 28 октября в г. Рюссельхайм. Opel Ascona A разрабатывался для конкуренции с аналогичными моделями в классе от компании Ford. Сборка Опель Аскона первого поколения продолжалась до 1975 года включительно. Всего собрано порядка 692 000 экземпляров модели. Для покупателей были предложены модификации с бензиновыми моторами, объемом 1.2 л, 1.6 л и 1.9 л. Силовой агрегат, объемом 1,2 л получил верхнее расположение клапанов (OHV), в то время, как в двигателях, объемом 1,6 и 1,9 л клапаны располагались внутри головки блока цилиндров (CIH). На все силовые агрегаты устанавливались однокамерные карбюраторы.
Opel Ascona A принимал участие в чемпионатах мира в раллийном автоспорте. Специально подготовленная модификация Opel Ascona 1.9 SR, благодаря мастерству пилота Вальтера Рёрля, сумела одержать победу (1974 г.). Opel Ascona первого поколения был также популярен и на североамериканском рынке, где модель продавалась, как Opel 1900.
