Технические характеристики Opel Sintra
| Модельный год | 1997 |
| Тип кузова | Минивэн |
| Длина, мм | 4670 |
| Ширина, мм | 1830 |
| Высота, мм | 1780 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Объем багажника, л | 460 |
| Страна сборки | Германия |
| Модельный год | 1997 |
| Тип кузова | Минивэн |
| Длина, мм | 4670 |
| Ширина, мм | 1830 |
| Высота, мм | 1780 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Объем багажника, л | 460 |
| Страна сборки | Германия |
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 14.5 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2198 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 116/3800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 260/1900 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.1 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 183 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.7 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2198 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 141/5400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 202/2600 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 201 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.9 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2962 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 201/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 260/3600 |
| Расход комби, л на 100 км | 13.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Opel Sintra, 1997 г
По первым ощущениям за рулем Opel Sintra: посадка высокая, видно многое. Кто там копошится внизу? BMW? Ну катайся дальше, дядя больше тебя задирать не станет, дядя теперь солидный взрослый человек с семейным автомобилем. Мотор у Opel Sintra не сильно мощный, но динамика нормальная, не нравится валкость авто на дороге, парусность, которая сильнее всего бросается в глаза на трассе. В принципе, для подобной машины это стандартная картина. К размерам автомобиля я привыкал не очень долго, всего пару часов, потом можно спокойно кататься дальше. Это все равно, что купить праворульную машину, чуток адаптировался и вперед. Руль очень «ватный», мягкий, но в принципе это не большая проблема. Сиденья задние я убрал, теперь багажник просто огромный, я даже умудрился однажды перевезти шкаф. Ездили и по Европам. Крейсерская скорость 165 км/ч, притом, что в машине все пассажиры, и вот чувствую однажды, автомобиль еле вытягивает «сотню», и дальше едет уже просто на пределе возможностей. Через минут 15 все нормализовалось. Выяснилось, что мы просто ехали вверх, как раз на перевал выбрались, может, ей не хватало кислорода. Кто его знает. Эксплуатировал этот автомобиль несколько лет. За это время Opel Sintra подбрасывала мне не только хорошие впечатления. Впрочем, неприятности случались исключительно по моей вине.
Достоинства: удобство посадки, динамика.
Недостатки: неинформативный руль. Валкость в поворотах.
Дмитрий, Москва
Opel Sintra, 1998 г
Автомобиль очень комфортабельный, но, к сожалению не надежный. Отыскать адекватный сервис сложно. Установить причину возникающих проблем Opel Sintra порой практически невозможно. Огромный выбор комплектующих отсутствует. Но кататься в автомобиле очень приятно, причем хоть в небольшие поездки, хоть за много километров. Хорошо подходит для поездок всей семьей. Сиденья комфортные. Летом обязательно приходится включать кондиционер во время движения. Если ехать с открытым окном слишком шумно, если его закрыть — можно задохнуться. Периодически Opel Sintra выдает чек. Когда он загорается, автомобиль начинает дергаться и в принципе идет очень вяло. Ни на одном доступном мне сервисе причину определить не смогли. Везде заявляют, что машина в порядке.
Достоинства: комфорт в салоне, вместительность.
Недостатки: не могу назвать надежным.
Валерий, Санкт-Петербург
Opel Sintra / Опель Синтра
Минивэн Opel Sintra производился Дженералом Моторз для европейского рынка между 1997 и 1999 годами. Название было выбрано компьютером из списка коротких, легких слов в честь исторического португальского города Sintra. Это первый минивэн компании Opel - перелицованный Понтиак Транс Спорт. Sintra имеет типично американскую внешность и оснащается кузовом несущего типа с поперечно расположенным силовым агрегатом и передними ведущими колесами. Автомобиль имеет две комплектации "GLS" и "CD" и получил один из двух бензиновых двигателей или дизель семейства ECOTEC.
Линейка силовых установок Opel Sintra представляла собой два бензиновых и один дизельный агрегат. Бензиновые – 2,2-лировый (141 л.с.) и 3-литровый (201 л.с.), а также дизельная установка объемом 2,2 литра и мощностью 116 л.с. На выбор предлагалась 5-ступенчатая механическая КПП либо 4-ступенчатый "автомат".
