Технические характеристики Opel Vectra OPC
| Модельный год | 2005 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 4642 |
| Ширина, мм | 1798 |
| Высота, мм | 1449 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 500-1360 |
| Страна сборки | Германия |
| Модельный год | 2005 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 4642 |
| Ширина, мм | 1798 |
| Высота, мм | 1449 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 500-1360 |
| Страна сборки | Германия |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.9 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2792 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 280/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 355/1800 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.7 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2792 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 280/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 355/1800 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.4 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Opel Vectra OPC, 2006 г
Давно собирался написать отзыв о Opel Vectra OPC, но как-то руки не доходили. Итак, начнём: имеется Opel Vectra OPC. Скажу сразу, что на «Вектру» глаз упал после того, как пересмотрев многие автомобили, пришел к выводу, что у всех авто чего-то не хватает или хватает, но стоит неоправданно дорого. Езжу в основном по Москве и редко за город. Средний расход топлива в городе 11.5 литров. На максимальную скорость не проверял, но 220 автомобиль едет спокойно, чувствуется запас (но мне кажется не большой). На трассе Opel Vectra OPC ведёт себя изумительно, отлично держит дорогу, не шныряет по колее и разговаривать можно в полголоса почти на всех скоростях. В повороты входит уверенно, но иногда зад слабенько заносит. Зимой испытывал автомобиль на большой скользкой площадке, чтобы узнать, на что рассчитывать в экстренной ситуации. Система стабилизации работает на «ура», не допуская заноса. Противобуксовочная система помогает уверенно разогнаться, без бешеной пробуксовки, а АБС с усилителем экстренного торможения осаживают очень хорошо.
В салоне Opel Vectra OPC уютно и комфортно. Руль регулируется во всех положениях и он обшит кожей, на него выведено управление бортовым компьютером и магнитолой (причём все клавиши на руле с подсветкой). Сиденье имеет 8 регулировок, так что почти любой сможет подобрать под себя удобное положение (сиденья имеют 3-режимный подогрев). Долго привыкал к сенсорным «поворотникам» (когда «поворотник» не фиксируется в крайних положениях), потом привык и на других автомобилях кажется не удобно. Между сидений огромный подлокотник, который регулируется по вылету вперед-назад, в нем встроены 2 ящичка. Бардачок огромен, отделан чем-то наподобие велюра, имеет охлаждение для напитков. В салоне 4 подстаканника, 2 между передними сиденьями и 2 в сиденье заднего (они выезжают). Подвеска у Opel Vectra OPC относительно комфортная, не пробивается на трамплинах и дорожных стыках.
Достоинства: безупречная динамика. Очень классная внешность и, особенно, синий цвет OPC. Комфортный салон и сиденья.
Недостатки: не знаю, что отнести к недостаткам.
Виктор, Москва
Opel Vectra OPC / Опель Вектра ОПС
Ателье Opel Performance Center представляет Opel Vectra OPC – спортивную версию некогда консервативного автомобиля. В облике черты предка только угадываются: выдающиеся передние бамперы с воздухозаборниками по центру, 18-дюймовые шестиспицевые колёсные диски, трапецевидные выхлопные трубы. Мощность нового 2,8-литрового V6 двигателя Vectra OPC с двойным турбонаддувом и изменяемыми фазами газораспределения составляет около 280 л.с. Плюс - спортивные сиденья Recaro и множество других примет «спортивной» принадлежности этого великолепного автомобиля.
Vectra OPC – самый мощный и скоростной автомобиль среди своих спортивных "собратьев" Opel. Vectra OPC оснащен 2.8-литровым турбодвигателем V6 с регулируемыми фазами распределения топлива и двумя турбинами. Мощность двигателя – 280 лошадиных сил.
